une b h orreur de chez guzzi

[fab le motard]

avec l’équipement touring et la selle passager...... pas mal non

pourquoi ? la V7 est bien, il fallait juste un moteur un poil plus puissant

[Brunof31]

C'n'est pas pire que :


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Eh oui aujourd'hui suffit plus d'être beau pour farcir les gonzesses, elles en veulent les bougresses, oui du viril, du qui montre muscles !.....Alors les meules sont assorties de gros boudins (biceps), de gros moteurs (coeurs), de gros de partout (pectoraux-tablettes de chocolat), faut faire steak, faut faire celui qui en a dans le calbute et, ou, c'est encore mieux plein les fouilles .

Résumé : la mode des mecs est pour les gonzesses et réciproquement,.............faut que ça plaise, faut qu'ça baise .

Autant je trouve la Nine T belle surtout avec son dosseret, celle là, me laisse de marbre, aucun intérêt pour moi. -1 Monsieur BMW

[fab le motard]

j'ai vu les nouvelles guzzi au salon de Lyon

ce réservoir est moche, saillant, petit, posé bizzarement sur la moto

le reste pas mal, mais ce réservoir rend la moto vraiment bizzare

à mon gout, elle est moche ...

[Julius]

à tous ceux qui aimaient la petite V7 de chez guzzi

voici ce que l'usine a fait

http://www.moto-station.com/article1025 ... photo.html



ok pour le moteur plus gros et plus puissant
mais le reste ...

Pourquoi ils ne ressortent pas la 850 T3, tout simplement ...

pour un 850 t3 là je dis oui de suite ou une eldorado a une époque
guzzi a fait mieux je garde mon 1000 calif2 beaucoup beaucoup
plus belle

[T Max 66]

.
J aime bien avec de la vraie peinture , ca serait le top !!!!!

[fabanne2]

+1 pour la T3
Parce que la mode des avant façon Fat Boy c'est vilain comme la mort pour moi !
Je préfère l'original