yeahhhhhhhhhhhhhhhh

[isawood]

et en plus il fait beau

rajoute encore un peu d'huile sur ce feu, tiens

il est clair que cela va changer du prototype (belle appellation), je mérite une médaille

[isawood]

bon bin voila

ok on est pas a Arcenant, mais ça mérite

super contente, une sacré évolution entre mon modèle de 2008 et celle-ci.
tout à changé, y compris l'amortissement qui est bien meilleur.

détail marrant : j'ai découvert des témoins qui fonctionnent (sur la rouge jamais ils n'ont marché)
50 km ce soir pour la ramener de chambé par les tites routes, entre vignes et champs fleuris garnis de quelques tarines en pleine forme, et une première photo prise avec le téléphone


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[michel sandrine 74]

Bonsoir tres chic la black,une idee de rodage passe me voir je t offre le cafe.

[Brunof31]

Content pour toi, bonne route et tout plein de plaisir

[Bibou]

Super la photo. Ca fait rêver ce paysage

Pour la moto, c est la plus belle

[Daniel78]

Trop belle !
Trop content pour toi.

Pas de regrets pour la ricaine ?
Alors tu trouves comment la selle, par rapport à la rouge ?

Bonne et longue route avec ta nouvelle copine.

[isawood]

Bonsoir tres chic la black,une idee de rodage passe me voir je t offre le cafe.

oui on passera un de ces jours (le matin)

[isawood]

Trop belle !
Trop content pour toi.
Pas de regrets pour la ricaine ?
Alors tu trouves comment la selle, par rapport à la rouge ?

Bonne et longue route avec ta nouvelle copine.

merci

La selle parait "ferme" quand on se pose dessus, ensuite sur 50 km faits hier, ça semble le faire correctement.

La woodster ? jolie moto, fiable , comment dire, trop lourde à manipuler à l’arrêt, j'ai failli me faire embarquer plusieurs fois, et je n'avais qu'une trouille c'est qu'elle me tombe dessus avec ce gros pot énorme et toujours très chaud.... en parlant de chaleur : elle dégageait une chaleur importante sur les jambes, ce qui a été particulièrement désagréable l'été. ce que ne fait pas du tout la bullet.
sinon le reste était sympa, super maniabilité dans les cols, un rail sur les autres routes.
autre avantage de cette marque mythique : je l'ai gardée un an et demi, j'ai fait 5000 km et je l'ai revendue au prix d'achat . Il faut dire qu'elle était super belle et propre.

[JacquesD]

Isa,

Qu'est-ce que tu appelles woodster ?

[isawood]

[quote="JacquesD"]Isa,

Qu'est-ce que tu appelles woodster ?



bin le sportster d' isawood et ma copine Isayop elle a un yoptster

[Daniel78]

Perso je trouve la selle de la Classic plus confortable que la biplace historique des Bullet.
Peut-être parce qu'elle est plus ferme justement.

Je ne connais pas le Sportster, mais je pense que la position ne me conviendrait pas.
Hier je me suis juste assis (pour voir, sans démarrer) sur une Street Glide de 2008 (+ de 350 kg je pense).
Une fois droite on ne sent plus du tout le poids, beaucoup moins que sur une Africa Twin par exemple.
Je suppose que c'est la répartition des masses, la hauteur de selle et le centre de gravité placé très bas sur la HD qui change tout.
Mais c'est vrai que s'il faut la déplacer à la main pour la "ranger", ça ne doit pas pardonner la moindre seconde d'inattention.

[Doudou]

C'est une EFI ça marche du tonnerre. Mais sais-tu la démarrer au kick?

[GeLeon]

Je suppose que c'est la répartition des masses, la hauteur de selle et le centre de gravité placé très bas sur la HD qui change tout.
Mais c'est vrai que s'il faut la déplacer à la main pour la "ranger", ça ne doit pas pardonner la moindre seconde d'inattention.

Oui, chez nous il y a une légère pente caillouteuse pour sortir du garage. Perso pour sortir la 1100GS (BM), je faisais très attention, à cause de ce guidon si haut perché et au centre de gravité si loin du sol. Une horreur.
Par contre, sortir la Pan qui fait justement ces 350kg, aucun souci. Un guidon à hauteur correct et un centre de gravité placé bas, tout redevient normal.

[isawood]

C'est une EFI ça marche du tonnerre. Mais sais-tu la démarrer au kick?

hop.... http://vimeo.com/13956375

la prochaine video, faut que je mette des escarpins


ps : juste un coup à prendre, j'ai même eu la joie de démarrer la fonte présidentielle ce dont il ne se vante pas

[Bultaco]

Très belle la noire (d'ailler j'ai la même ). J'aime aussi les nouvelles vertes classic chrome qui sont très foncées (presque noires) mais très élégantes. Elles ont aussi la nouvelle fixation du réservoir devant c'est à dire sans la grosse vis devant historique.