Conseils pour achat Royal Enfield

Pour parler de ces charmants monos, choix de la couleur, du sélecteur, essais, avis, tout tout tout, mais on laissera la partie mécanique au garage.
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Daniel78
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Re: Conseils pour achat Royal Enfield

Messagepar Daniel78 » 02 juin 2016, 22:43

Elle est immatriculée où cette 350 que l'on te propose ?

Ca sent le modèle qui a bourlingué en Inde.
Vu l'age,... oublie le kilométrage affiché. Le compteur a peu-être été remplacé quand la nacelle de phare d'origine a été supprimée (accidentée ?).
Le frein avant simple came sur la 350, c'est peut-être normal, je sais plus ?

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fab le motard
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Re: Conseils pour achat Royal Enfield

Messagepar fab le motard » 02 juin 2016, 23:03

encore un bel assemblage on dirait
l'avant (phare , T de fourche) n'est pas d'origine
si elle marche bien, alors pour le prix, ca vaut le coup

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Vincent
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Re: Conseils pour achat Royal Enfield

Messagepar Vincent » 02 juin 2016, 23:21

Daniel78 a écrit :Elle est immatriculée où cette 350 que l'on te propose ?

Ca sent le modèle qui a bourlingué en Inde.
Vu l'age,... oublie le kilométrage affiché. Le compteur a peu-être été remplacé quand la nacelle de phare d'origine a été supprimée (accidentée ?).
Le frein avant simple came sur la 350, c'est peut-être normal, je sais plus ?


Elle est immatriculée ici en Belgique
J'ai pris rendez-vous ce dimanche pour aller la voir
Dites-moi bien tout de ce que je dois regarder

Merci d'avance les amis :super:

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Bultaco
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Re: Conseils pour achat Royal Enfield

Messagepar Bultaco » 02 juin 2016, 23:52

Y a chez moi vers Bordeaux une fonte à vendre de 2004, 15 000 km environ avec boite à droite et 4V mais démarreur électrique en bon état. 3500 euros sans doute à débattre un peu.

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fab le motard
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Re: Conseils pour achat Royal Enfield

Messagepar fab le motard » 03 juin 2016, 00:22

déja, faut voir si elle démarre facilement, si les vitesses passent, si elle freine, si les lumières s'allument, si les clignos clignottes, si de l'huile ne sort pas partout.
ensuite, fait voir si elle fume, si elle fait du bruit en bas

et si tout va bien, c'est déja super !!

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nirlo
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Re: Conseils pour achat Royal Enfield

Messagepar nirlo » 03 juin 2016, 09:09

En photo, elle a l'air saine, mais les photos...
Faut l'essayer pour se faire une vraie idée et se faire conseiller, en vrai, par quelqu'un qui connait bien ce genre de machines...
Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
Le dialogue et l'écoute pour s'entendre au delà de nos différences.
Je connaitrai mon espérance de vie exacte le jour de ma mort (si j'ai encore la force d'y penser)

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Re: Conseils pour achat Royal Enfield

Messagepar Vincent » 08 juin 2016, 22:39

Eh bien, c'est fait, je l'ai achetée. :amour:

Résumé:
Royal Enfield, 350cc, Année: 01/1990, 27000 km, immatriculée ici en Belgique, 2eme propriétaire avec carnet d'entretien + factures, Prix d'achat: 1100 €

Le moteur démarre au 1/4 de tour, aucune fuite d'huile, les vitesses (4 V) passent bien, aucun bruit anormal
( Roulements vilebrequin, Bielle, Culbuteurs, Soupapes, Boite de vitesses, aucune fumée, etc...)
Les freins, électricité, jeu aux roues, T de fourche, bras oscillant, cadre "torché, échappement: c'est OK :super:

Travaux à effectuer immédiatement:
- Remplacement du câble des gaz, Bourrages de fourche (fuite d'huile) ainsi que les soufflets, pneu arrière, garde boue arrière (oxydation), selle (remplacements par 2 selles "triangulaire"), un très bon nettoyage et entretien. :téviré:

Travaux à effectuer pour personnalisation lors de l'hiver prochain:
Démontage complet de la moto:
- Mécanique: remplacement des roulements vilebrequin et boite de vitesses, changement du cylindre - piston "fonte" par "Alu", guides de soupapes, rodage soupapes, segments, joints, allumage, embrayage, etc... (...la totale)
- Partie cycle:remplacements après démontage de toutes pièces défectueuses telle que: roulements, silentblocs, visseries, etc.. et traitement anti-corrosion du cadre et remise en peinture de couleur noir "brillant", remise en peinture du réservoir, caches latéraux, (pour les gardes-boue chromé, j'hésite encore) en couleur vert Anglais"British Racing Green" : le tout accompagné de liserets de couleur or.
- Partie électrique: remplacement du feu arrière par un du style "rétro", enlèvement des 4 clignoteurs et remplacements par uniquement 2 clignoteurs en bout de guidon
- Accessoires : 2 sacoches latérales, 1 porte baguage arrière, 1 "casquette" de phare avant, 1 échappement de longueur plus courte que celui d'origine.

Voici maintenant quelques photos de l'épave:

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Re: Conseils pour achat Royal Enfield

Messagepar T Max 66 » 08 juin 2016, 23:55

:super: bin voila !!!!
..



Je suis responsable de ce que je dis ........................... pas de ce que tu comprends



.

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Re: Conseils pour achat Royal Enfield

Messagepar ligérien » 09 juin 2016, 07:14

Ça va,comme épave il y a pire :D

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fab le motard
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Re: Conseils pour achat Royal Enfield

Messagepar fab le motard » 09 juin 2016, 07:26

enfin un prix raisonnable pour une belle Indienne

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Re: Conseils pour achat Royal Enfield

Messagepar pinsole07 » 09 juin 2016, 07:29

Ça a l'air d’être une bonne affaire :oué: :oué: :oué:

Bravo et bonne route
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Re: Conseils pour achat Royal Enfield

Messagepar Roro » 09 juin 2016, 11:39

:oué:

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Re: Conseils pour achat Royal Enfield

Messagepar Bultaco » 09 juin 2016, 11:47

Très bon prix et moto quid st loin d'une épave. :oué:

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Re: Conseils pour achat Royal Enfield

Messagepar Vincent » 09 juin 2016, 23:12

Merci à tous pour vos compliments ainsi que "Adrian O" pour son aide et de + de m'apprendre et qu'à d'autres membres de ce forum que ma Royal Enfield est le modèle: Bullet 350 "Superstar" :super:

PS: je commençais à douter, vu certaines réflexions concernant cette Bullet qui aurait pu être une reconstitution "bâtarde" Indienne...ou autre... :moto2:

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fab le motard
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Re: Conseils pour achat Royal Enfield

Messagepar fab le motard » 10 juin 2016, 07:22

je ne connaissais psa ce modele "superstar" comme quoi on en apprend tous les jours

est-ce que je peux faire une page sur le site avec les photos ci -dessus ?