besoin de vos avis et conseils pour faire mon choix

[nico l aveyronnais]

Bonjour à tous je suis un petit nouveau cherchant des conseils.

comme je le note dans ma présentation je roule en Aveyron lot cantal sur des petites routes sinueuses certaines limitées à 70 kmh.
je roule aussi en ancienne cb four de 1976 mais je cherche une moto fiable économique légère et surtout un caractère moteur qui me donne le sourire même à 70 un peu comme ce que je ressentais en harley.

mon utilisation:
5 kms de petites routes sinueuses pour arriver au travail, 8 d une route plus large, encombré et limité à 70 kmh. Ça c est mon quotidien par contre j ai besoin de transporter un à deux sacs pour le travail et sport.
usage occasionnel balade à deux pour aller boire un verre (rare on est parents d un petit bou de 15 mois)
Balade touristique sur toutes petites routes voir un peu de chemin de chèvres carossable pour pic nique au bord d un lac.

donc la question laquelle choisir un standard un peu plus haut selle bi place? Une classic avec selle passager occasionnelle une conti gt comme un concess me recommandait chaudement ?!? (Sans arrière pensées je suppose)

Merci pour vos conseils et retour sur le confort l ergonomie pour ceux qui ont des sacoches valises et porte paquet

la vie est plus sympa quand on prend le temps de la vivre. Le succès de ces motos le prouvent bonne route à tous Nico

[ligérien]

Je te conseille une standard,moins cher de la gamme et ainsi investir dans un porte bagage et des sacoches pour trimbaler ton matos
niveau sensation le son et le couple sont là,mais c'est pas du harley quand même,tu devrais demander un essai à ton consses ...

[Marco]

Salut,

chouette départos que l'Aveyron (j'y ferai un saut en août, j'y étais à l'Ascension pour le rasso 2CV à Séverac-le-Château).

Pour faire ton choix, jette un oeil sur cet article en ligne sur le site de la Royal-Association : http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... article507

Vu ton biotope et la vitesse d'évolution de ton réseau routier, si t'as l'oreille mécanique et que tu n'es pas trop mal dégourdi avec des glingues en pogne, croche donc dans une vieille Bullet "fonte" à boîte 4. Tu peux t'en servir tous les jours et même voyager avec, si t'es pas pressé. Là, pas de bidules électroniques, pas de machins anodisés dorés, pas de sondes, pas de loupiotes et de bip-bip pour te dire d'aller faire le plein, de passer chez le réparateur ou de replier la béquille... que du direct ! C'est comme un vrai fromage de buron comparé à une pâte industrielle d'usine conditionné dans du plastique avec écrit "fromage" dessus !

Je rentre de 800 km le WE dernier avec la mienne, sans soucis.

[filou]

Oui, mais la sacoche magnétique fait un peu trop moderne. Attachée avec de la ficelle serait plus authentique.

[nico l aveyronnais]

Merci pour vos réponses rapides j ai rendez vous demain pour un essai.
pour le bloc fonte je passe mon tours j ai déjà le 4 pattes pour le côté ancien à bidouiller là je cherche vraiment le style et l agrément sans soucis ni questions que ça démarre tous les matins et soirs d où le regard sur les efi

merci du conseil pour l instant donc avantage standard

Marco en août tu passes en Aveyron en royal ou voiture si c est en R.E et que d ici là j ai sauté le pas on pourra regarder pour une balade y a tellement à voir merci des conseils en tout cas

[Ded31]

Merci pour vos réponses rapides j ai rendez vous demain pour un essai.
pour le bloc fonte je passe mon tours j ai déjà le 4 pattes pour le côté ancien à bidouiller là je cherche vraiment le style et l agrément sans soucis ni questions que ça démarre tous les matins et soirs d où le regard sur les efi

merci du conseil pour l instant donc avantage standard

Marco en août tu passes en Aveyron en royal ou voiture si c est en R.E et que d ici là j ai sauté le pas on pourra regarder pour une balade y a tellement à voir merci des conseils en tout cas

Une tite photo du 4 pat me ferait bien plaisir...
Et en plus ça en ferait kékes z'uns

[jipounet]

bonjour,

en ce qui me concerne, j'hésitais entre une bullet (standard) ou une Continental GT...
J'avais essayé une Bullet electra de 2014 que vendait un membre du forum... très belle, bien rodée, bien entretenue, une bonne affaire.
J'ai pris finalement la CGT car je roule tous les jours avec pour aller au boulot (60 km par jour)... Elle tient facilement le 110 mais le 100 lui va mieux (moins de vibrations) et la position de conduite n'est pas si penchée que ça (identique à ma regrettée R65 pour cause d'hidalgite aigüe, une maladie très dangereuse apparue en Ile de France le 1er juillet dernier).

J'ai préféré prendre une CGT car:
- dans le style ancien j'ai encore une Terrot à m'occuper.
- au niveau ergonomie, le seul grief qu'on peut éventuellement concéder aux bullets EFI est la relative mauvaise lisibilité des voyants lumineux du tableau de bord, la casquette de phare étant peu inclinée. En plein jour, pas facile de voir si tu es au point mort ou que le témoin de réserve est allumé (car il n' y a pas de compteur partiel). Pour un usage en ballade ce n'est pas rédhibitoire, mais comme je roule un peu dans les bouchons, je préfère me concentrer sur la conduite plutôt que sur du calcul mental

[cose]

oui bon , plein de bons conseils , y a un truc que je pige pas derrière votre moto y a :
Contnental GT (CGT) alors cherches tu encore où as tu déjà trouvé avant la lettre?
soi dis en passant Nico

[nico l aveyronnais]

Bonjour c osé non c était une erreur je ne roule pas encore en royal mais j attends ton avis avec impatience l expérience de tous me sera utile

[fabanne2]

En toute objectivité, la boulette de Marco a un jus vraiment sympa qui ne dépareillerait pas dans la campagne Aveyronnaise. Mais 5 bornes pour aller au taf, c'est même pas assez pour qu'elle soit à température, ce serait lui manquer de respect
Une Continental ? Franchement des demi-bracelets et des commandes reculées pour flâner à 60-70 km/h, c'est gâché !
Alors qu'avec la Standard tu ne te poses pas de questions, elle est à son aise partout
Même dans les chemins à brebis, aux roues de 19 tu dis merci
Moi je dis ça en toute objectivité, évidemment
Mode forcing [off]

[Marco]

En toute objectivité, la boulette de Marco a un jus vraiment sympa...

Merci ! Ta Standard est très belle aussi avec cette selle à passe-poil blanc... je préfère ça aux selles mono à ressorts un peu anachroniques pour des Bullet.

Les anciens le savent, mais pas forcément les nouveaux : ma Boulette est "une moto du forum"... je l'ai rachetée à JacquesD en 2010, sa culasse à grosses soupapes vient de Claude De Condrieu, les paliers de culbu m'ont été vendus par HourdeK1, la roue AR vient de chez Tendance Roadster et le faisceau électrique a été refait par Pryt.
Quand Jacques la possédait encore, elle lui a surtout servi de "mulet" pour roder les moteurs que les copains du forum lui amenaient à refaire (en ces temps héroïques d'avant les EFI, rouler en Bullet était encore une aventure !)... elle a bien dû promener trois ou quatre moteurs de copains, dont le 350 de 1952 de Nelska.
Jacques en avait même profité pour inventer la roue sans rayons, la preuve :


Je lui ai greffé un cylindre en alu et depuis, elle ne réclame que des vidanges d'huile fraiche.



... et ça roule !

[fabanne2]

Ah ben là pour le coup c'est plus du jus, c'est une page d'histoire à elle toute seule
Les petites vieilles du forum doivent toutes avoir un sérieux pedigree ! Qui forge en partie l'attachement et le respect que vous leurs portez, sans parler bien sûr de la connivence que cela développe au sein du "noyau dur"
En tout cas c'est un bel assemblage de pièces rapportées (ta moto, mais le forum itou )
C'est marrant c't'impression de t'avoir déjà vu quelque part... dans une BD de Margerin sûrement
Et la roue sans rayons ! Une réelle avancée technologique qui fait la nique à ceux qui veulent nous mettre des bâtons dans les trous

[nico l aveyronnais]

Merci fabanne je pense que tu as parfaitement illustré par cette jolie standard noir la moto parfaite simple ergonomique qui passe partout

[JacquesD]

Pour la roue sans rayons, j'avais demandé à Marco de ne pas en parler, le dépôt de brevet était en cours et puis j'ai laissé tomber ! . . .

Je tiens les plans à disposition de ceux qui seraient intéressés.

[fab le motard]

Marco
ces belles photos avec ta bonne tronche dessus, on peut en faire un aricle pour le site ?