Vert kaki

[denfield]

Eh oui vous avez raison on s'en fout.
Mais rester bloqué derrière un camion pendant 3 km parce que je ne peux pas mettre un coup de gaz, comme avec mon 125 à l'époque, j'ai du mal à encaisser. J'ai l'impression de régresser, quoi! Il me manque un tout petit truc...
Je lorgne maintenant du côté de la V7 II Stone: (en vrai elle est plus rouge que orange, leur photo est pas top)

[denfield]

L'autre jour à panam, rue de Rivoli au niveau du Louvre, un trentenaire en costard et scooter (Piaggo 300 is) s'arrête à côté de moi au feu. Il detaille l'affaire me regarde et me dit "... Elle est vraiment superbe !", je mate son 3 roues et je lui répond "franchement j'aimerai pouvoir t'en dire autant mais là c'est pas possible... Par contre ça doit être efficace"... histoire de lui éviter une dépression. Il me dit" oui mais pas tout le temps ". Ça s'est vérifié quand le feu est passé au vert et sur le kilomètre qui suivi.

Ah oui mais quand on est en ville je suis d'accord. Seulement les 9/10 de mes déplacements sont sur nationale... ça change la donne! Les vibrations au dessus des 80 km/h deviennent très vite pénibles. Ne pas pouvoir doubler un camion est pénible aussi tu prends des cailloux dans la gueule, ça pue, je me revois il y a quelques années avec mon 125, vraiment. Or j'ai passé le permis pour en finir avec ce genre de désagréments.
J'adore ma Royal Enfield, je la trouve belle, je suis bien installé dessus, mais le moteur est trop castrateur pour moi. (et racler les cale pieds dans les rond point c'est bof) Quand je fais des petites ballades sur des petites routes, ou quand je suis en ville c'est parfait mais dès que je veux faire autre chose... j'hésite à prendre la voiture.

[fab le motard]

elle est tres bien la V7, beaucoup ici en ont

[Marco]

Oui, très bonne moto que la V7 actuelle (les "vraies" V7, c'étaient avant).

Sobre, simple, avec un vrai caractère de moto, un twin refroidi par air et une transmission par arbre, y'a l'essentiel. C'est la seule moto actuelle du marché que je choisirais si je devais acheter du neuf (mais j'veux pas, une Guzzi, j'en ai déjà une).

relire : http://www.motomag.com/Moto-Guzzi-V7-II ... 4X65TUYsqI

Et puis t'as de la chance, elle existe en teinte caca-d'oie qui te rappellera tes couleurs de caserne.

[nirlo]

Ah ben depuis le temps, j'ai un peu roulé (3500km) et bon... on s'y attache à cette moto!
Néanmoins le manque de reprises me gêne de temps en temps (se faire griller par un scooter demande une certaine dose de self control) et je commence à envisager de changer de crèmerie...

Comme prévu il y a un moment de ça, photo du pilote avec ses nouveaux blouson et casque:

Je crois que l'ami Denfield est paré pour faire de la pénétration incognito en territoire ennemi. Après une première photo de présentation de sa machine au début de ce post, avec la tête maquillée en blanc qu'on aurait dit une annonce du " bon coin ", du genre de ceux ou celles qui vendent slip ou petite culotte en " situation ", voila qu'il nous refait le coup avec son harnachement qu'on voit toujours pas à quoi il ressemble ! Méfie toi, si tu continues comme ça, faudra que tu viennes au prochain rassemblement avec un masque de fer. Tu protègeras toujours ton incognito, mais ce sera pas pratique pour partager une bière !
Pour enchérir sur ce que disait Témasque un peu plus haut, il est temps de faire ton " coming out " mon gars, personne t'en voudra, au contraire, on est très ouvert sur ce forum !

[denfield]

Je crois que l'ami Denfield est paré pour faire de la pénétration incognito en territoire ennemi. Après une première photo de présentation de sa machine au début de ce post, avec la tête maquillée en blanc qu'on aurait dit une annonce du " bon coin ", du genre de ceux ou celles qui vendent slip ou petite culotte en " situation ", voila qu'il nous refait le coup avec son harnachement qu'on voit toujours pas à quoi il ressemble ! Méfie toi, si tu continues comme ça, faudra que tu viennes au prochain rassemblement avec un masque de fer. Tu protègeras toujours ton incognito, mais ce sera pas pratique pour partager une bière !
Pour enchérir sur ce que disait Témasque un peu plus haut, il est temps de faire ton " coming out " mon gars, personne t'en voudra, au contraire, on est très ouvert sur ce forum !

Salut, sans vouloir entrer dans un débat sur le sujet: je tiens à mon anonymat sur le net.
Ainsi, je n'ai pas de compte Facebook, Twitter ou autre et je REFUSE que ma trombine soit affichée sur une photo sur internet. Je ne suis pas non plus dans l'annuaire et normalement si on cherche mes vrais nom et prénom sur Google on ne trouve rien sur moi. (le 100% n'existe pas bien sûr...)
Je n'ai rien à cacher mais je n'aime pas l'idée, c'est tout... et j'en ai déjà beaucoup dit sur moi dans le message de présentation!

[nirlo]

Je crois que l'ami Denfield est paré pour faire de la pénétration incognito en territoire ennemi. Après une première photo de présentation de sa machine au début de ce post, avec la tête maquillée en blanc qu'on aurait dit une annonce du " bon coin ", du genre de ceux ou celles qui vendent slip ou petite culotte en " situation ", voila qu'il nous refait le coup avec son harnachement qu'on voit toujours pas à quoi il ressemble ! Méfie toi, si tu continues comme ça, faudra que tu viennes au prochain rassemblement avec un masque de fer. Tu protègeras toujours ton incognito, mais ce sera pas pratique pour partager une bière !
Pour enchérir sur ce que disait Témasque un peu plus haut, il est temps de faire ton " coming out " mon gars, personne t'en voudra, au contraire, on est très ouvert sur ce forum !

Salut, sans vouloir entrer dans un débat sur le sujet: je tiens à mon anonymat sur le net.
Ainsi, je n'ai pas de compte Facebook, Twitter ou autre et je REFUSE que ma trombine soit affichée sur une photo sur internet. Je ne suis pas non plus dans l'annuaire et normalement si on cherche mes vrais nom et prénom sur Google on ne trouve rien sur moi. (le 100% n'existe pas bien sûr...)
Je n'ai rien à cacher mais je n'aime pas l'idée, c'est tout... et j'en ai déjà beaucoup dit sur moi dans le message de présentation!

OK c'est dit, mais si tu ne prends pas la précaution de poster via des " anonimiseurs " on peut encore te repérer via ton adresse ip.

[mimi.lulu]

Bien évidemment.
Il n'y a aucun secret sur Internet, et le simple fait de s'inscrire sur ce forum en donnant une adresse email est la clé des hackeurs.

[denfield]

Bon eh bien voilà fin de l'aventure. La belle est vendue.
Je l'ai amenée aujourd'hui à Bordeaux, et voilà t'y pas qu'en faisant le tour avec l'acheteur je m'aperçois qu'en route j'ai perdu 2 vis sur le pare chaleur du pot! Menfin!!! Elle voulait pas se séparer de moi je pense...

Bon bref, une nouvelle aventure commence, à la recherche d'une speed triple 955i maintenant.(il parait que la MotoGuzzi n'est pas fiable alors...)
Ciao les royalistes, à la revoyure!

[Marco]

...à la recherche d'une speed triple 955i maintenant.(il parait que la MotoGuzzi n'est pas fiable alors...)

La Guzzi "pas fiable" ? Encore un "il parait" énoncé par des gars qui n'ont jamais eu de Guzzi ! Pas moins fiable que n'importe quelle autre bécane et des Triumph trois cylindres avec des problèmes de circuit de charge, j'en connais quelques-unes.
La Guzzi V7 me plait bien (mais j'ai déjà d'autres motos dont une Guzzi T3 des années 80 très fiable, +200 000 km) et si je devais m'en offrir une, je n'hésiterai pas une seconde, en tout cas pas à cause de "on dit" sans réels fondements.
Y'a quelques copains ici qui ont des Guzzi V7 et qui en semblent très contents. Et c'est une bécane simple, sans refroidissement liquide, avec un seul injecteur qui alimente une mécanique largement éprouvée.

[pinsole07]

...à la recherche d'une speed triple 955i maintenant.(il parait que la MotoGuzzi n'est pas fiable alors...)

La Guzzi "pas fiable" ? Encore un "il parait" énoncé par des gars qui n'ont jamais eu de Guzzi ! Pas moins fiable que n'importe quelle autre bécane...

+1

Oui, on a deux Guzzi V7Classic de 2011 et on en est super content
Pinsolette a 46000 bornes sans soucis particulier.
Aux GMG, le week end dernier, j'ai rencontré une suissesse qui avait 300000 km avec sa Calif, sans problème, sans rien changé. Juste les poussoirs hydraulique à 3500 km changé en garantie !

[jpv17]

"y en a des qui prétendent " que la Speed Triple 955i est moche, et qu'ça va pas attirer les gonzesses...
Moi, c'que j'en dis...

http://moto.caradisiac.com/Le-dossier-o ... urtant-688

[Ded31]

...à la recherche d'une speed triple 955i maintenant.(il parait que la MotoGuzzi n'est pas fiable alors...)

La Guzzi "pas fiable" ? Encore un "il parait" énoncé par des gars qui n'ont jamais eu de Guzzi ! Pas moins fiable que n'importe quelle autre bécane...

+1

Oui, on a deux Guzzi V7Classic de 2011 et on en est super content
Pinsolette a 46000 bornes sans soucis particulier.
Aux GMG, le week end dernier, j'ai rencontré une suissesse qui avait 300000 km avec sa Calif, sans problème, sans rien changé. Juste les poussoirs hydraulique à 3500 km changé en garantie !

+2

[denfield]

hihihi je savais d'avance que les défenseurs allaient réagir!
Je le tiens de quelqu'un qui en voulait une, mais vraiment, et que son pote qui l'avait eue (V7 II) a dissuadé. Perte de boulons entre autres et petites "pannes" coûteuses (eh oui y en a des comme moi qui font tout faire au garagiste). Sur une moto de ce prix là, c'est dommage.
Bon, ça arrive aussi aux Harley, et les Speed 955i ont aussi leurs défauts, je sais (pas de perte de boulons ceci-dit)

Allez je vous laisse, bonne continuation à tous.
Merci pour ces discussions,

Messieurs-dames les modos, pouvez-vous verrouiller ce sujet s'il vous plait?

[Jackymoto]

Et tu vas pouvoir revenir dans l'anonymat complet avec ton presse purée en plastoc!