Vous la connaissiez celle là?

[Témasque 666]

Très jolie machine

Pourtant , il n y a pas de noir mat a la bombe et de bande belle peau

[Jackymoto]

La nouvelle mode c'est crasseux rouillé!

[hoogsteyn]

J'aime bien le confetti qui sert de garde boue

[yvesmetz]

Pleut pas à Dubaï ? La selle est une éponge .

[jmj]

A l'attention de Témasque, en MZ on est au top dans toutes les catégories, même en dragster :

Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !

[jbt]

Quoi t'est-ce que la meule de ce fringuant biquère franchouillard du siècle dernier?
Ca ne m'évoque rien de connu, sinon un assemblage barbare de deux monos 2T ou un twin laté avec une transmission et une partie cycle d'anglaise?
J'ai pas la réponse!

[askell]

eh fab le motard je préfère le noir au bleu à ptits pois ... heureusement que ma vue baisse sur mon tout petit nécran j'avais pas vu la moto ouaf ouaf ...

[Jackymoto]

A l'origine c'est une Triumph twin militaire à soupapes latérales.
Ca s'appelle une TRW et c'est une 500.

[jbt]

Merci Jacky!

[jpv17]

ALCYON 100CC
Mercredi soir 04 Mai, sur la route d’Arcenant, étape à Autun, ou j’ai eu le plaisir de découvrir une Alcyon 100cc, remarquablement restaurée par le propriétaire de l’hôtel où j'ai passé la nuit.
Elle appartenait à son grand oncle, qui était curé en soutane. D’où la configuration du réservoir, permettant d’enjamber le cadre sans soulever ses jupes…
A l’usage au dire de son propriétaire actuel, beaucoup de couple (pour un curé célibataire !) et une vitesse de pointe de 70km/h

Une recherche sur le net m’a permis de découvrir ce que je pense être l’équivalent, avec réservoir horizontal, modèle de 1930.

[Frèrjacq]

ça s'appelait" modèle Dames et ecclésiastiques"
beaucoup de marques en proposaient


pour revenir à la question de jbt: quelques Triumph TRW ont équipé la PP
sur les pavés parisiens le moyeu suspendu et les "flèche d'or ou les Dunlop universal" c'était pas triste !

[Duruy]

Bonjour,
Je viens d'acheter le même outils de rectification de siège que ele votre. Je n'ai aucune doc sur son emploi en auriez vous? ou des explications...
Grand merci
Benoît (500 Magnat Debon)
01 30 41 32 09 (menuiserie)
bduruy@orange.fr

[Utilisateur3]

Easy!
Tu prendres là outil sur toupie par tige côté Plate le fraise et tu incinère la autre partie tigeuse
de la Côté convexe (fraise ) dans là trou de le guidon le soupape et tu faire tourné toupie vite
Vite tout poncer la siège le soupape
Je croive

[Duruy]

Oui merci, mais assez sunccint, comment connaître les angles de siège, comment donner le même à la meule, etc. A moins que mes questions vous ennuient?
Merci
Benoît

[jpv17]

Ce Weekend, rassemblement à St Michel (Angoulème) de l'association Bécane Légende, que préside un copain.
L'occasion pour moi d'effectuer mon baptême de sidecar (URAL Sportman) mais aussi de découvrir quelques modèles peut courant.

Tricycle Triquet (ingénieur parisien). Exemplaire unique, "traction avant". A l'origine motorisé par un moteur Peugeot 125cc, remplacé par un Yamaha en 1976. Son propriétaire actuel souhaite le remettre en configuration d'origine.