La culasse c'est 3kgr pour le serrage ?

À lui seul tout un programme !
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Torque
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La culasse c'est 3kgr pour le serrage ?

Messagepar Torque » 29 oct. 2016, 14:04

Ça bave un peu malgré ce joint neuf de chez Ch'cock...
De mémoire d'éléphant c'est bien 3 Kgr le serrage de la culasse ?

Merci et bon WE a toutes et à tous :D

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laurent 44
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Re: La culasse c'est 3kgr pour le serrage ?

Messagepar laurent 44 » 29 oct. 2016, 16:01

Image
pour moi 3.3 kg

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Torque
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Re: La culasse c'est 3kgr pour le serrage ?

Messagepar Torque » 29 oct. 2016, 17:47

Ok et merci! :super:

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Toubabous
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Re: La culasse c'est 3kgr pour le serrage ?

Messagepar Toubabous » 29 oct. 2016, 23:26

Achtung, j'ai foiré des ecrous de culasse à 2,8mkg
Je confirme les 3,3 mkg officiels mais recommande la prudence

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Re: La culasse c'est 3kgr pour le serrage ?

Messagepar jbt » 30 oct. 2016, 00:02

Il faut les serrer très précisément un huitième de tour de moins que l'arrachage des filets.
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.

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Re: La culasse c'est 3kgr pour le serrage ?

Messagepar yvesmetz » 30 oct. 2016, 01:11

Quand aussi je lis 3.0 kg, ou 30 Nm, peu importe, pour un serrage de pompe à huile, y a que les couvercles, etc, etc, (13,8 kg pour une fixation de carter, distribution 9,2 ).... et j'en passe et j'en passe, ben je me dis que ce chiffrage est bon pour la benne, que c'est du grand n'importe quoi !
L'indienne qui casse dès le montage,... sont forts en indes . :applause: :applause: :applause: :mrgreen:
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !

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JacquesD
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Re: La culasse c'est 3kgr pour le serrage ?

Messagepar JacquesD » 30 oct. 2016, 10:55

Cela dépend si les filets des écrous sont graissés ou pas.
Si taclé est graduée de 1 à 5 kg elle est assez précise vers trois kg.
Mais s'il s'agit d'une clé qui va de 1 à 20 kg ! . . .
Il se peut que trois kg ne soit qu'une donnée approximative.
Je crois qu'il vaut mieux serrer un peu moins fort et effectuer quelques resserrages après avoir roulé et laissé refroidir.
Il faut desserrer l'écrou, puis le resserrer (car le couple de "décollage" des écrous d'un moteur qui a déja chauffé peut être important, sans que la culasse soit très serrée.

:chapo:
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Torque
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Re: La culasse c'est 3kgr pour le serrage ?

Messagepar Torque » 30 oct. 2016, 11:05

Ok merci, je décolle les écrous d'un quart de tour et je resserre en croix approximativement à 3 kg.

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JacquesD
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Re: La culasse c'est 3kgr pour le serrage ?

Messagepar JacquesD » 30 oct. 2016, 12:15

Voilà, tout est dans "l'approximation"

:mrgreen:
:chapo:
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