Nouvel arrivant

[Cosette]

[MARTO(L)]

pour moi, c'est bougie Bosch et antiparasite d'origine, mais c'est une standard verte, elle est plus solide et bien sur plus belle

[filou]

Et depuis quand les vertes seraient-elles plus belles que les plus belles ? (les noirtes, évidement).
(Les vertes très très foncées pourraient éventuellement s'en approcher)

[Bultaco]

J'ai plus de 7 000 km avec la bougie et l'antiparasite d'origine,... mais j'habite Bordeaux, sans doute moins humide que Lille...

[réveur]

Bienvenu dans le nord et la bougie d'origine ne pose pas de problème de plus c'est reçu recommandé par Bernard Bourasseau

[Jackymoto]

La première bougie d'une moto a tendance à se mettre en court jus car un moteur neuf produit toujours un peui
de poussière métallique pendant le rodage. Une vitesse insuffisante et des trajets trop court produisent la même chose.
Bienvenue chez les bougies Indiennes et les catalyseurs à l'encens...

[yvesmetz]

La première bougie d'une moto a tendance à se mettre en court jus car un moteur neuf produit toujours un peui
de poussière métallique pendant le rodage.

Jacqui celle là faut y croire, parce qu'honnêtement j'vois pas la taille du copeau qui pourrait court-circuiter une bougie !!!
J'dirais plutôt que ce sont les sagouins qui s'amusent à mettre sans arrêt en branle des machines jamais chaudes qui font que la, les bougies deviennent des buvards, la porcelaine, et fuitent le courant .

[MARTO(L)]

Et depuis quand les vertes seraient-elles plus belles que les plus belles ? (les noirtes, évidement).
(Les vertes très très foncées pourraient éventuellement s'en approcher)

C'est vrai que les RE standard vertes sont très très foncées, c'est pour cela quelles sont les plus belles, elles associent la beauté des noires et la très grande beauté des vertes .

[MisterQueenFataFata]

à toi !

[eds]

Et bé le message sur la bougie a suscité beaucoup de réponses ! Je vais faire une centaine de km avec la NGK puis la retirer pour voir sa tête, car la Bosch était à chaque fois noircie et très sale, si la NGK est pareille ce doit être un problème d'alimentation peut-être trop riche ??
NB pour l'un des intervenants : quand on a 40 ans de moto derrière soi et qu'on achète une RE il est peu probable qu'on conduise comme un sagouin ... hihihi
2ème NB : Mont des Flandres je serai ravi de venir déguster une mousse dans ton coin ... après l'hiver si possible !

[yvesmetz]

Une nouvelle Royal Enfield Classsic Chrome dans Lille !

quand on a 40 ans de moto derrière soi et qu'on achète une RE il est peu probable qu'on conduise comme un sagouin

Ouh là, y a maldonne ou y a méprise, car je parlais de façon générale !
En effet, car tu saurais si tu avais effectué pas mal de préparations à la route de véhicules neufs, qu'à force de démarrages, exemple : pour monter sur le camion de livraison, de descentes de ce même camion, de placements, déplacements, des plombes au ralenti, et moteur froid, j'cause pas des lieux de stockage, que nombre de véhicules en finissent par tourner sur 3 pattes, voire s'ils veulent bien encore démarrer, et pour en finir, qu'un simple remplacement des bougies devenues noires comme c'est pas permis remédie à cela !....En résumé c'est ce qu'on appelle dans le jargon, pour les bougies, des conditions très sévères !

40 années de moto ça ne prouve rien car comme pour "les gonzesses farcies ", le nombre n'est garanti de qualité (dixit, Lola Rastaquouère) .
Signé : tata ayant tâté de tout .

[jpv17]

Indianboschitou sans soucis.

[Razmon]

[Noël]

Bienvenue voisin...à cent kilomètres près plus à l'Ouest et un peu plus au Sud. Gris-Nez.

[cose]

2ème NB : Mont des Flandres je serai ravi de venir déguster une mousse dans ton coin ... après l'hiver si possible !

Mais c'est tout le temp l'hiver ici dans le haut de France et son étagère Belgolaise voir le pays d'Orange.

Bien et sa donne quoi le visu de ton culot?
photos ?