Les motos de la Seconde Guerre mondiale
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Marco
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Salut Michel, tu nous manquait...
Que deviendrions nous sans tes photos à commenter ?
On finirait par se bouffer entre nous, rongés par le désoeuvrement, déprimés par nos propres messages de bielles branlantes !
Bon retour !
Que deviendrions nous sans tes photos à commenter ?
On finirait par se bouffer entre nous, rongés par le désoeuvrement, déprimés par nos propres messages de bielles branlantes !
Bon retour !
Je suis la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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michel d
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druid a écrit :salut Michel, content aussi de te retrouver parmi nous......dés l'instant qu'on échappe aux étiquettes de boites de camembert et aux travelos( faut bien que je te taquine un peu
re bienvenue ici
Pour les gays, c'est comme dans les équipes de foot, on en rencontre un sur 10.
Dernière nouvelle, il existe à Paris une équipe de foot à 100%.
Tout cela pour répondre que je ne désespère pas de trouver un travesti...en Royal Enfield.
Un sur dix disent les statistiques...
Si vous vous creusez un peu la tête, avec les trois initiales de ce camion
vous allez découvrir des Clubs spécialisés à deux roues !
MD
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Jackymoto
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GMC.
Et derrière, des Renault fainéants(moteurs couchés sous le châssis,batterie Tudor,conducteur fatigué au volant)
Pour faire plaisir à Michel:un magnifique KRAZ Ukrainien,tout en tôle à rivets
apparents.C'est fortement inspiré du Diamont ou autres monstres Américains,mais avec un magnifique V8 ultra silencieux(une spécialité des
pays de l'Est).Le GAZ est le seul V8 diesel,entièrement en aluminium.
(photo souvenir des dernières vacances!)
Pour faire plaisir à Michel:un magnifique KRAZ Ukrainien,tout en tôle à rivets
apparents.C'est fortement inspiré du Diamont ou autres monstres Américains,mais avec un magnifique V8 ultra silencieux(une spécialité des
pays de l'Est).Le GAZ est le seul V8 diesel,entièrement en aluminium.
(photo souvenir des dernières vacances!)
Modifié en dernier par Jackymoto le 28 mars 2008, 23:18, modifié 4 fois.
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Jackymoto
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GMC
General Motor Company.
Le GMC Russe en prime:ZIL il est souvent
farci de bouteilles de gaz derrière la cabine,et entre le châssis et la benne.
Celui là,c'est un V8 essence...6litres!
C'est un GMC de luxe!!
La photo est prise en Ukraine prés de la frontière Hongroise.
Le GMC Russe en prime:ZIL il est souvent
farci de bouteilles de gaz derrière la cabine,et entre le châssis et la benne.
Celui là,c'est un V8 essence...6litres!
C'est un GMC de luxe!!
La photo est prise en Ukraine prés de la frontière Hongroise.
Modifié en dernier par Jackymoto le 29 mars 2008, 00:00, modifié 7 fois.
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michel d
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Re: GMC
Jackymoto a écrit :General Motor Company.
Le sujet traitait des travelos !
Alors G comme...
et la suite s'enchaînera dans le milieu motard
MD
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Ded31
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- Prénom : Didier
- Localisation : Toulouse (Ramonville)
- Contact :
General Motors Truck Compagny 
Non, comme YMCA
Non, comme YMCA
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
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Re: GMC
Jackymoto a écrit :General Motor Company.
Le GMC Russe en prime:ZIL il est souvent
farci de bouteilles de gaz derrière la cabine,et entre le châssis et la benne.
Celui là,c'est un V8 essence...6litres!
C'est un GMC de luxe!!
La photo est prise en Ukraine prés de la frontière Hongroise.
Très joli photo , avec le retour de Michel et les photos de jacky, nous n'avons pas fini de voyager.
f
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JacquesD
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Travelos sur Royal Enfield ?
J'en connais un et je le balance :
Moi !
Non je n'ai pas viré ma cuty,
mais il m'a fallu du temps (et pas mal de fric) pour me rendre compte que je n'étais pas "motard" mais simplement un mécano aimant parfois rouler à moto.
Quant aux photos de Michel D elles nous font voir des motos, des avions, de belles femmes, de moins belles femmes (mais là il y a "circonstances atténuantes" puisque des dames (ou des travelos) se tenaient devant des voitures de collection qui n'en doutons pas, étaient le seul sujet du reportage.
De plus les photos de Michel D sont toutes de très bonnes photos, nettes, précises et souvent avec le côté artistique voulu pour rendre la photo agréable à regarder même par quelqu'un qui n'est pas concerné par le sujet traité.
J'en sais quelque chose, moi qui ai fait des milliers de photos et qui n'ai jamais été foutu d'en faire de bonnes esthétiquement parlant.
En photo comme en peinture de carrosserie, je sais voir quand c'est beau et réussi, mais je ne sais pas faire. Chacun son truc.
PS : Merci pour la photo du GMC dépannage "Lot 7" c'était le camion qui m'était affecté en 1963/64. Pour avoir eu à prendre la permanence en cas de plan ORSEC dû à d'éventuels feux de forêt dans les Landes durant l'été 1964, l'adjudant du service auto s'est débrouillé pour me faire passer le permis moto (alors que je n'avais aucune raison "militaire" de le passer) ce que j'ai fait (pour la forme) sur une 175 cc Peaugeot. Donc l'armée mène à tout, y compris à l'obtention d'un permis de (presque) complaisance. Pour les "Srogneugneux" je pourrais écrire "pour service rendu à la nation". PPS : Les Landes n'ont pas brulé cette année-là, aussi la permanence s'est résumée à bronzer tranquilement auprès du camion.
J'en connais un et je le balance :
Moi !
Non je n'ai pas viré ma cuty,
mais il m'a fallu du temps (et pas mal de fric) pour me rendre compte que je n'étais pas "motard" mais simplement un mécano aimant parfois rouler à moto.
Quant aux photos de Michel D elles nous font voir des motos, des avions, de belles femmes, de moins belles femmes (mais là il y a "circonstances atténuantes" puisque des dames (ou des travelos) se tenaient devant des voitures de collection qui n'en doutons pas, étaient le seul sujet du reportage.
De plus les photos de Michel D sont toutes de très bonnes photos, nettes, précises et souvent avec le côté artistique voulu pour rendre la photo agréable à regarder même par quelqu'un qui n'est pas concerné par le sujet traité.
J'en sais quelque chose, moi qui ai fait des milliers de photos et qui n'ai jamais été foutu d'en faire de bonnes esthétiquement parlant.
En photo comme en peinture de carrosserie, je sais voir quand c'est beau et réussi, mais je ne sais pas faire. Chacun son truc.
PS : Merci pour la photo du GMC dépannage "Lot 7" c'était le camion qui m'était affecté en 1963/64. Pour avoir eu à prendre la permanence en cas de plan ORSEC dû à d'éventuels feux de forêt dans les Landes durant l'été 1964, l'adjudant du service auto s'est débrouillé pour me faire passer le permis moto (alors que je n'avais aucune raison "militaire" de le passer) ce que j'ai fait (pour la forme) sur une 175 cc Peaugeot. Donc l'armée mène à tout, y compris à l'obtention d'un permis de (presque) complaisance. Pour les "Srogneugneux" je pourrais écrire "pour service rendu à la nation". PPS : Les Landes n'ont pas brulé cette année-là, aussi la permanence s'est résumée à bronzer tranquilement auprès du camion.
JacquesD
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michel d
Topic author - Royal participant
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- Enregistré le : 19 août 2007, 10:18
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- Localisation : Mennecy Essonne
La réponse, pour les nuls
GMC
Gay Motard Club
Si si ça existe, allez dans google
J'attends d'en "cadrer" un sur une R.E Bullet
Cela existe aussi chez les footeux, des équipes complètes.
Souvenez-vous du sketch de Guy Bedos "Carton rose".
Il suffit de remplacer "Motard" par un sport ou une corporation 
MD
GMC
Gay Motard Club
Si si ça existe, allez dans google
J'attends d'en "cadrer" un sur une R.E Bullet
Cela existe aussi chez les footeux, des équipes complètes.
Souvenez-vous du sketch de Guy Bedos "Carton rose".
Il suffit de remplacer "Motard" par un sport ou une corporation
MD
