la selection du jour

[GEORGES87]

Cela doit entre quelque chose d'essayer de dépasser un poids lourd avec cet engin !

[three wheels]

Cela doit entre quelque chose d'essayer de dépasser un poids lourd avec cet engin !

Quand je vais chez les GB's en side , je ne dépasse JAMAIS les P.L. ou alors sur les doubles voies !!!!
Regardes simplement la tête de ta passagère au moment où tu déboites

[fab le motard]

Cela doit entre quelque chose d'essayer de dépasser un poids lourd avec cet engin !

ca doit rouler à 80 en croisiere ... trouve un poid lourd qui roule moins vite !

[Jackymoto]

Cela doit entre quelque chose d'essayer de dépasser un poids lourd avec cet engin !

A l'époque, les Foden et autres ERF comme les Saviem en France ne dépassaient pas le 75. Il faut mettre les choses dans leur contexte .
Une BSA A 10, ce n'est pas très solide, mais ça se tire du chemin même avec un side avec beaucoup de puissance en bas.
Avec les 700 Royal, l' A 10 était le tracteur à side-car le plus courant sur les routes anglaises, quand j'étais gamin et avec les bagnoles de cette époque ils ne nous emmerdaient pas
sur la route. Les Watsonian étaient imposants en volume, mais ils étaient légers.

[wallace]

en resumé, et si j'ai bien compris, il faudrait trouver le pote du vendeur, celui qui a le cadre BSA avec le moteur Matchless, le convaincre de vendre et retourner voir le proprio du watso pour l'acheter!
bel engin typique qd même! Cher dans la mesure où effectivement l'embrayage n'est pas fonctionnel sinon dans les prix de ce que l'on voit (il y a tjs la marge de la négo )
le même prix que celui ci
https://www.leboncoin.fr/motos/1180222037.htm?ca=6_s

[Tonton]

Les poids lourds de maintenant , c'est plus ceux de GAS OIL ( le film ) y'à rien de honteux à pas les doubler car ils tracent bien ( trop même ) !!

[three wheels]

en resumé, et si j'ai bien compris, il faudrait trouver le pote du vendeur, celui qui a le cadre BSA avec le moteur Matchless, le convaincre de vendre et retourner voir le proprio du watso pour l'acheter!
bel engin typique qd même! Cher dans la mesure où effectivement l'embrayage n'est pas fonctionnel sinon dans les prix de ce que l'on voit (il y a tjs la marge de la négo )
le même prix que celui ci
https://www.leboncoin.fr/motos/1180222037.htm?ca=6_s

C'est marrant mais j'ai toujours un à-priori négatif quand on me présente des photos sur remorque ??

[yvesmetz]

Vous voulez punir votre moto ? ....C'est simple attelez la !!!

[wallace]

C'est marrant mais j'ai toujours un à-priori négatif quand on me présente des photos sur remorque ??

c'est sûr que ça n'est pas engageant. La moindre des choses c'est de la descendre et de mettre un peu d'huile de coude pour la rendre présentable...

[wallace]

Vous voulez punir votre moto ? ....C'est simple attelez la !!!

mékilékon!

[yvesmetz]

[Jackymoto]

Vous voulez punir votre moto ? ....C'est simple attelez la !!!

Tu as raison, je n'ai attelé que des motos étudiées pour, qui ne se tordaient pas dans tous les sens.
Quant à l'embrayage collé, il y en a pour 1h maximum pour le décoller.
Il faut dire qu'il n'y a qu'en France, où les mecs achètent sur les bourses des motos sans les essayer...

[fab le motard]

c'est une impression ou l'avant du panier pointe vers le bas ?

https://www.leboncoin.fr/motos/1139101432.htm?ca=22_s

c'est pas le premier que je vois comme ca,



le panier ne devrait'il pas etre parallèle au sol ? c'est plus joli

si un spécialiste de ces paniers sait nous répondre

[jeep91]

Si le panier est chargé quand tu roules il est horizontal

[T Max 66]

.
Et quand il est vide c est pour mettre du gaz et il prend 130 .