Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

[Daniel78]

Des images des essais californiens.

[Bultaco]

pas du tout les essais ont été faits en Californie pour la presse moto internationale. J'ai lu un compte-rendu d'un journaliste US qui disait le plus grand bien de son essai de l'interceptor

[Daniel78]

... pas d'essai par des journalistes de la presse moto...

Comment ça ?

Il n'y avait que des journalistes moto à cet événement.
Ils venaient de différents pays. Je ne sais pas si des français se sont déplacés.

Même les essayeurs indiens se permettent de critiquer les nouveaux twins, notamment la selle de l'Interceptor, trop étroite et trop fine.

[fab le motard]

l'interceptor à l'air cool en roulant, ce n'est pas une grosse moto

Merci Daniel pour cette sélection de vidéos

[masbernat]

J'ai lu quelque part que Moto mag faisait partie des essayeurs;désirée sera son nom......

[Daniel78]

Je n'avais pas noté d'accent particulier en lisant les textes des articles, mais bon...

... voici donc la même chose en français.
Les journalistes français sont moins réactifs, c'est pour ça que j'avais posté les vidéos indiennes dès qu'elles sont arrivées.

Il faut encore attendre la vidéo seconde partie avec les essais routiers en français.

[WillBrequin]

Royal Enfield serait bien inspiré s'il proposait dans son catalogue d'accessoires les tés de fourche usinés dans la masse présents sur la maquette du projet

[filou]

Petit Papa Noël, je voudrais celle-ci (mais sans les catadioptres sur les fourreaux de fourche ...)

noel.JPG (36.47 Kio) Vu 3503 fois

[masbernat]

C'est pire qu'une série TV ; le suspense est insoutenable!Sans fin;plus on attend plus on est déçu?

[fab le motard]

faut pas s'attendre à une super moto, mais juste une moto, à comparer à une bullet,
ca doit etre tres proche d'une W650 ou d'une guzzi V7. simple, jolie, sympa et je crois comprendre, qu'en plus, elle ne sera pas tres chere

[Daniel78]

RE veut proposer un tarif raisonnable, pour une moto raisonnable.

C'est une moto simple.
Pas d'accélérateur géré par électronique, pas d'anti-patinage, pas de modes de conduite, pas d'indicateur de rapport engagé, pas de montre, ... une moto quoi.
Ça évitera de se retrouver avec une moto qui vaut le prix d'une voiture.

[JacquesD]

Je dois avoir des idées de (à mon âge ce serait anormal de ne pas en avoir).
Mais si cette moto est "épurée" et sans fioritures inutiles, ce pourrait être un bienfait.
Je vis loin des autoroutes limitées à 130,le réseau secondaire est dans un tel état que bientôt il ne sera plus possible d'y rouler à 80km/h.
C'est navrant.

[nirlo]

Je n'avais pas noté d'accent particulier en lisant les textes des articles, mais bon...

... voici donc la même chose en français.
Les journalistes français sont moins réactifs, c'est pour ça que j'avais posté les vidéos indiennes dès qu'elles sont arrivées.

Il faut encore attendre la vidéo seconde partie avec les essais routiers en français.

Uniquement du statique...

[Daniel78]

... Les journalistes français sont moins réactifs, c'est pour ça que j'avais posté les vidéos indiennes dès qu'elles sont arrivées.
Il faut encore attendre la vidéo seconde partie avec les essais routiers en français.

Uniquement du statique...

C'est ce que j'écrivais dans mon message.

Les journalistes indiens sont quasiment les seuls à avoir posté des articles et des vidéos pendant l'évènement. Des médias modernes quoi.
Là nous somme une semaine après, et les vidéos et articles des médias français vont finir par arriver, je suppose...

[fab le motard]

RE veut proposer un tarif raisonnable, pour une moto raisonnable.

C'est une moto simple.
Pas d'accélérateur géré par électronique, pas d'anti-patinage, pas de modes de conduite, pas d'indicateur de rapport engagé, pas de montre, ... une moto quoi.
Ça évitera de se retrouver avec une moto qui vaut le prix d'une voiture.

Dans le dernier motomag
on y voit l'essai d'une BMW 800 ... "l'entrée de gamme chez BMW" à presque 18 000 €