usage de la royal enfield

[Dom]

T'as pas fait caca ce matin Marco ?!?!
Le gars il demande juste s'il peut aller au taf toute l'année sans tomber en panne trop souvent parce que son patron il va peut-être pas trop aimer ou que le Lionel il a p't'ête pas envie de bricoler au bord de la route. Peu importe la raison, quand on s'attarde un peu sur le forum et que l'on n'est pas un as de la mécanique, il y a matière à se poser la question. Je suis admiratif devant les mecs comme toi qui utilisent leurs fontes au quotidien pendant que je suis bien au chaud dans ma caisse parce que j'aime pas m'équiper pour quelques kilomètres. Voilà, nous sommes tous différents, ça l'a tjs été et ça le sera tjs et c'est tant mieux.

[Dom]

Paul, si tu essayer l'himalayan cet aprem pendant que nous allons marcher en famille, pas de soucis, avec plaisir même !

[Dom]

Veux essayer...

[JicéduVar]

Bonjour,
Je desire prendre cette royal enfield classic pour un usage quotidien...; comme je roule la totalité de l'année par presque tout les temps (j'évite la neige) mais le froid la pluie ne me font pas peur, j'aimerai avoir votre avis sur un usage quotidien de la belle 20 kms aller et 20 retour, tout les jours......

Personnellement, pour 40 km quotidiens de trajets boulot, je ne prendrais pas une Royal mais un scoot ou une moto "roule toujours" qui n'a pas besoin de trop d'attention pour rester fiable.

J'ai, depuis peu, ma Classic que j'apprécie énormément pour les balades (solo), mais je ne l'aurais pas prise pour aller travailler tous les jours, beaucoup ici te disent qu'il n'y a pas de problème, qu'eux le font, mais je pense qu'ils sont, un peu, comme tous les passionnés, de mauvaise foi, la preuve quasiment tous conseillent de traiter la Royal avec égard (pas de sous ou sur régime, bien la laisser chauffer etc. etc.) si tu ne veux pas avoir de souci avec elle.

Avec une moto japonaise ou un scoot tu te poses pas ces questions, comme des milliers de citadins, le matin tu démarres et part bosser, une révision par an et roule ma poule.

Aïe, je sens que je vais me faire des ennemis

[Dom]

Pas que... +1 Jicé !

[jpv17]

J'ai toujours laissé un peu monter en température les moteurs de mes véhicules (motos ou autos japonaises ou pas) avant de tirer dessus, et j'ai toujours essayé d'éviter les sur ou sous régimes.
Je ne suis pas mécanicien mais le bon sens me dit que quelques soient les moteurs et leur marque, ils apprécient.
De mon point de vue, et compte tenu de ma propre (petite) expérience, une RE EFI est donc tout à fait capable de rouler au quotidien sans plus (ni moins) d'attention particulière qu'une autre moto.

[pinsole07]

Personnellement, pour 40 km quotidiens de trajets boulot, je ne prendrais pas une Royal mais un scoot ...

Jocker
...
...
J'suis en r'traite

[jpv17]

Personnellement, pour 40 km quotidiens de trajets boulot, je ne prendrais pas une Royal mais un scoot ...

Jocker
...
...
J'suis en r'traite

Veinard ! plus que quelques mois à tirer pour moi.

[Tonton]

Les EFI peuvent servirent en mob utilitaire , le tout c'est de pas passer une semaine sans y mettre un p'tit coup d'oeil , les écrous , capuchon de bougie bien enfoncé , cosses batterie , et huile forcément , après c'est tout bon ! ( comme les copains tu auras surement la tige de fixation moteur qui vas péter , alors tu y mettras une tige fileté , pi cétou )

[PRYT]

Eh bien, avant guerre (je sais, je suis vieux même si je ne l'ai pas connue), et même après, avant le temps ou la voiture s'est démocratisée, les gens allaient au boulot en 2 roues.
Je ne vois pas pourquoi, d'un simple point de vue technique, de plus avec les progrès réalisés depuis en matière de fiabilité, ce ne serait pas possible aujourd'hui.
Évidemment une fonte et une EFI se chauffent (comme toute autre moto d'ailleurs) et on le fait sans perdre de temps: on démarre et on roule les 5 premiers km cool et après on roule normalement (= pas comme un jeune sauvage qui utilise la route comme un circuit).

[Limobull]

Paul, si tu essayer l'himalayan cet aprem pendant que nous allons marcher en famille, pas de soucis, avec plaisir même !

Merci Dominique, mais pour nous aussi marche en famille à la recherche des champignons. Ce sera moins dangereux que dimanche dernier avec les chasseurs
Pour ce qui est de faire un essai de ton Himalayan, ce sera uniquement si tu me suis (ou précèdes) au guidon de ma vieillerie.
La dernière fois que j'ai roulé sur une moto moderne, ça remonte à 2011 à Tronçais, la W650 de Didier. J'avais bien aimé et m'étais fais un peu peur lors du freinage avant où j'avais serré le levier comme s'il s'agissait de mon tambour double came .
J'ai souvent regretté de n'avoir pas acheté la W650 de Michel, mais d'un autre côté une seule moto me suffit pour le plaisir

[Dom]

Ok Paul, ça m'évitera de mourir con. Et ne t'inquiète pas, l'himalayan n'est pas une super freineuse. Peut-être dans le week-end si j'ai un peu de repos.
A tout à l'heure vers Merciel !

[Speche]

Je récupère la mienne samedi et c'est reparti pour les remontées de file à la livreur de pizza!

[nirlo]

T'as pas fait caca ce matin Marco ?!?!
Le gars il demande juste s'il peut aller au taf toute l'année sans tomber en panne trop souvent parce que son patron il va peut-être pas trop aimer ou que le Lionel il a p't'ête pas envie de bricoler au bord de la route. Peu importe la raison, quand on s'attarde un peu sur le forum et que l'on n'est pas un as de la mécanique, il y a matière à se poser la question. Je suis admiratif devant les mecs comme toi qui utilisent leurs fontes au quotidien pendant que je suis bien au chaud dans ma caisse parce que j'aime pas m'équiper pour quelques kilomètres. Voilà, nous sommes tous différents, ça l'a tjs été et ça le sera tjs et c'est tant mieux.

Dom, ça s'appelle prêcher le faux pour dire le vrai, avec la pointe d'ironie qui fait la touche du gars Marco !
A ne jamais prendre au premier degré !

[Bultaco]

Je me sers de la RE Classic tous les jours pour aller au travail (on est 2 dans ce cas dans ma petite boîte) et il n'y a aucun problème. Très fiable. J'ai tout de même changé la batterie après 3 ans et demi et grillé 2 bougies, car en ville on roule un peu trop riche. Sinon aucun problème.