Fabriquer un porte bagages

[turneralp]

Bonjour,
Une modeste contribution à votre site : la fabrication cet été d'un porte bagage en acier.
Prévoir un coût d'une dizaine d'€uro (acier + peinture).


Si besoin d'astuces : à bon entendeur

Sujet modifié par Pinsole07 pour intégrer la vidéo

[nirlo]

Beau travail, à réserver aux habitués du travail des métaux et de la soudure. Perso si j'essaye, c'est soit je me brûle au 4 ème degré , soit je mets le feu à la baraque, au mieux, je m'y reprends à 10 fois !
Ce qui coûte le plus cher dans ton affaire, c'est le gaz de soudure !
Merci pour le partage !

[turneralp]

Franchement : à essayer, c'est plus facile qu'il n'y parait, pour le gaz c'est vrai que ça fait vite mal !

[jpv17]

Du bon boulot exposé par un bon pédagogue. Merci.

[Ex-Gromono]

+1

[Gilbert]

+ 1

[olivier]

Belle vidéo, ça parait si facile...
Merci

[Utilisateur2]

Mine de rien y'a de l'expérience.
Tomber pile poil ça se fait pas du premier coup.
Sent la fibre du métal le gars.
Pas comme certains plombiers qui chauffent à l'intérieur - seulement à l'intérieur - du cintre...

Juste un truc : c'est quoi t'est-ce le bois de son établi ?
Résiste âchement bien à la flamme

[jpv17]

.

Juste un truc : c'est quoi t'est-ce le bois de son établi ?
Résiste âchement bien à la flamme

Sans doute le même que celui utilisé pour tailler les pipes...

[skla42]

moi aussi j'aurai peur de me bruler
mais çà rend nickel
à+paskal

[turneralp]

Mine de rien y'a de l'expérience.
Tomber pile poil ça se fait pas du premier coup.
Sent la fibre du métal le gars.
Pas comme certains plombiers qui chauffent à l'intérieur - seulement à l'intérieur - du cintre...

Juste un truc : c'est quoi t'est-ce le bois de son établi ?
Résiste âchement bien à la flamme

En fait c'est juste un établi de chauffagiste : c'est du bois...d'arbre (Hêtre ?) et les années de crasse + produits sales et variés ont fait le reste.
Je pense qu'à temps perdu je vais essayer de faire des portes valise, quelqu'un a déjà essayé ?
à bientôt Pascal

[Tit34]

Du beau boulot que tu as fait là.


Il y a quelques temps j'avais fais ça, il me manque de quoi braser, je trouve que ça fait de plus belle soudure .
viewtopic.php?t=16914

[turneralp]

:oué: Du beau boulot que tu as fait là.


Il y a quelques temps j'avais fais ça, il me manque de quoi braser, je trouve que ça fait de plus belle soudure .
viewtopic.php?t=16914

Ca fait un super travail, il y a peu de soudure à faire et du coup c'est + simple : bien vu

[pinsole07]

Bravo !

Beau travail

Merci pour le partage

PS : je me suis permis de modifier ton sujet pour intégrer ton tuto

[jeep91]

Sur une "fonte" j'ai vu un porte valise qui avait la particularité de montage suivante.
Tout d'abord le concepteur avait coupe les deux arceaux horizontaux entourant les amortisseurs et renforçant la fixation du garde boue arrière.
Les deux paniers pris sur la fixation de l'arceau supprime et sur l'axe de pivotement du garde boue arrière et troisième point sur l'arceau au point de fixation arceau garde boue.
Le bagage se trouve ainsi en arrière de l'amortisseur mais surtout jointif au garde boue et l'ensemble beaucoup moins large,moins de dépassement et de balourd latéral..
Pour la rigidite c'est le porte bagage qui remplace l'arceau "horizontal".
L'ensemble conserve la fonction pivotement du garde boue arrière pour intervention sur la roue (ce post de Marco pour cette opération)