Prix d'un attelage Bullet 500

Une Royal Enfield avec un side-car, vous savez, la boite avec une roue qu'on accroche à coté de la moto. Alors sur une Royal Enfield, on peut ? On ne peut pas ?

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rollerpeche
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Prix d'un attelage Bullet 500

Messagepar rollerpeche » 24 mai 2008, 18:39

Bonjour,
Toujours sur le point d'aquérir un 500 bullet + side belge/ 70 km au compteur (exporté d'inde via Export connection) dont toutes les "malfaçons" ont été réparées/changées/corrigées,je m'interroge sur le prix de vente....6500euros.
Qu'en pensez vous ?
merci de votre aide.

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 24 mai 2008, 19:08

export connection ne le vend-il pas à 3500 euros ??
plus les frais.

Quant à la fiabilisation, il faut demander à export connection

mais 6000, je trouve ca cher
tu rajouter 2500 de plus et tu as celui d'yvon ( à vendre sur le site )
qui est NEUF et FIABLE


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rollerpeche
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Messagepar rollerpeche » 24 mai 2008, 19:36

oui 5000 frais compris chez Export connection et toutes les mauvaises surprises lors de l'ouverture de la caisse ont été réparées (selon le vendeur) par son mécano qui a tout contrôlé (moteur boite etc) et en + il prend en charge les frais de livraison de Belgique a Lyon.

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Pat
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Messagepar Pat » 24 mai 2008, 20:15

rollerpeche a écrit :oui 5000 frais compris chez Export connection et toutes les mauvaises surprises lors de l'ouverture de la caisse ont été réparées (selon le vendeur) par son mécano qui a tout contrôlé (moteur boite etc) et en + il prend en charge les frais de livraison de Belgique a Lyon.



oui beaucoup trop cher, il te mène en bateau avec sa fiabilisation.

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 24 mai 2008, 20:30

patof62 a écrit :
oui beaucoup trop cher, il te mène en bateau avec sa fiabilisation.


c'est jamais fiable une bullet :lol:

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Messagepar vitessecool » 24 mai 2008, 20:45

patof62 a écrit : oui beaucoup trop cher, il te mène en bateau avec sa fiabilisation.


En bateau de Belgique à Lyon? :lol:

Je dirais même plus: c'est un "marin d'eau douce" ce gars-là! :mrgreen:
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JacquesD
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Messagepar JacquesD » 24 mai 2008, 20:47

Bien sûr en bateau :
Lyon - Marseille - Gibraltar - les côtes françaises par le couloir d'Ouessan - jusqu'à L'Escau après avec les canaux tous interconnectés tu dois aller très loin. :wink:
JacquesD

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cose
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Messagepar cose » 24 mai 2008, 22:17

:D oui, et comme tu connais pas le chemin , peux faire un détour;
L'eau elle est verte partout.

Le verdict: trop chère , mais l'amour est aveugle.
:ange!
"We vinden geen betekenis in hoogdravende theorieën over spiritualiteit, maar wel in ons gezin en onze vrienden."
:057:

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Daniel78
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Messagepar Daniel78 » 25 mai 2008, 11:46

Outchhh... ! :shock:

Je dirais, 2 000 euros de trop. :?


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Messagepar rollerpeche » 25 mai 2008, 23:09

Trop cher ?
Mais c'est le prix que valent ces attelages ?!
Quant a la fiabilisation d'export connection je n'ai trouvé aucun témoignages qui disent qu' elle n'est pas bonne....les seuls soucis sont les surprises a l'ouverture des caisses qui sur celle ci sont résolus....alors je me lance !
je ne manquerai pas de vous tenir au jus.
A+


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rollerpeche
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Messagepar rollerpeche » 25 mai 2008, 23:17

2000 de trop ?
C'est déja introuvable en france alors a 3000 ou 4000 euros faut pas rever !


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Messagepar rollerpeche » 25 mai 2008, 23:19

Si ca vous intéresse j'ai des photos mais je ne sais pas comment les mettre sur le site.

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 25 mai 2008, 23:20

en fait au lieu de payer 6000 euros en belgique, peut etre est'il plus interessant d'acheter directement sur ebay,
ou alors d'acheter le side Electra/producside que tu verras dans les petites annonces ici

sinon, pour moins de 3000 euros, tu peux trouver un side 2 temps, MZ, jawa ou autre , plus fiable, aussi sympa


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Messagepar rollerpeche » 25 mai 2008, 23:27

MZ ? Jawa ? Beurk !
C'est une RE que je veux !
Alea jacta est....

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cose
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Messagepar cose » 26 mai 2008, 06:58

:? et César mouru.
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:057: