Vends RE 350 Fonte

[Ded31]

Hé bé alors ! Une si belle tite fonte...
Bonne vente mon gars, elle fera un heureux, j'en suis sur.

[jean92]

Je connais la belle et peux assurer qu elle a eu un enfance heureuse avec les deux autres 350 parisiennes des années 90/92
(Celle de Serge et la mienne....)
Encore une page qui se tourne
Tout fout le camp......
Et c est quoi ta mob Christophe ?

[fab le motard]

ha la 350 bullet, l'ultime, la vraie, le gral de la moto indienne ...

une page se tourne ...

[Marco]

L'AV 88 et l'AV 89, excellentes machines !
Elle est bien tentante, ta 350, surtout à ce prix fort honorable. Bon, j'ai déjà assez de motos et de boulot à faire que je ne fais pas, mais je conseille ici aux membres du forum qui voudraient tâter de la "fonte" que celle que tu propose à la vente est une belle opportunité pour qui a un garage et cherche une petite Bullet "classique" pour le plaisir.

Pour ceux qui en doutent, sachez que l'Enfield-India Bullet 350 est une moto fiable et solide.

[druid]

Tout à fait !
À saisir !

[Limobull]

AV 89, ma première mob. Elle était de 1960, c'était le premier modèle qui avait encore la fourche à balanciers et anneaux Neiman.
Que de bons souvenirs au guidon

Paul AV 89 1969 - Copie.jpg (143.93 Kio) Vu 4761 fois

[Limobull]

Ouah, la belle mob!
Je viens de me payer le N° spécial de l'histoire de Motobécane (Motoconfort) et des Mobylettes que je trouve bien fait et complet. J'y ai retrouvé avec bonheur cette AV 89 première du nom.
Après elle j'ai eu une D 75, sœur aînée de la D 52. Je l'ai vendue il y a moins de dix ans à un passionné qui désespérait d'arriver à en trouver une complète. De fait, les D 75 ont été assez confidentielles et furent balayées par les premières 125 twin LT.

[JicéduVar]

Après elle j'ai eu une D 75, sœur aînée de la D 52. Je l'ai vendue il y a moins de dix ans à un passionné qui désespérait d'arriver à en trouver une complète. De fait, les D 75 ont été assez confidentielles et furent balayées par les premières 125 twin LT.

Je ne connaissais pas la D75, merci pour la découverte, j'ai, du coup, fait quelques recherches et trouvé ce doc très intéressant : https://forum.tobeconline.fr/viewtopic.php?t=6111

[fab le motard]

la D75 me fait penser à une mob sur laquelle on aurait greffé un reservoir plus gros et enlevé les pédales

[claude et flo condrieu]

Ma mienne de D75, en 70....

[filou]

Je rêve ou il n'y a pas de gardes-boue ...

[jmj]

Claude

[Limobull]

Claude, comment on fait pour agrandir les chouettes photos de ton racer?
J'ai retrouvé celle-ci de la mienne. J'étais déjà adepte du chargement sur réservoir. D'autant que sur cette grosse mob le garde boue arrière cédait facilement sous la charge

D 75 1971-4.jpg (102.98 Kio) Vu 3938 fois

D 75 1971-3.jpg (83.04 Kio) Vu 3938 fois

[JicéduVar]

Ma mienne de D75, en 70....

Montée comme ça, à 14 ans elle m'aurait vraiment fait rêver

[claude et flo condrieu]

Et oui, Filou, pas de garde boue, ou j'étais en avance, et c'était mi-Bobeur mi-Racer, ou bien c'est parce que, très pris par l'apprentissage, je ne roulais que quand il faisait beau temps.....

Paul, pour agrandir, je ne sais pas.
Ce sont des photos de 70 que j'ai scannées, et enregistrées, avant de les poser sur le site.

Pour la petite histoire, à cette époque sur Moto Journal ou Moto revue, je ne sais plus, Christian Bourgeois, le pilote, donnait la méthode de calcul pour trouver le volume du po de détente par rapport à la cylindrée.

Et hop, de la tôle sur l'enclume, un bon marteau, et un pot de détente aux côtes, un....çà sonnait fort...

Plus un Dellorto de 21....

Le réservoir en poly est maison, les poignées Tomasselli coûtaient plus cher que la mob d'occase récente.

Et pour le dosseret de selle, comment dire.....: C'est un casque Cromwell tronçonné en trois morceaux.