Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

[JacquesD]

Avec des pignons de sortie de Bte 14 à 17 dents, il y a de quoi s'amuser.

[JicéduVar]

http://accessories.hitchcocksmotorcycles.com/information-and-services/Royal-Enfield-Interceptor-650-Accessories

La moto vient tout juste de sortir qu'ils proposent déjà tous les diamètres d'hélicoil, c'est très rassurant, idem pour les connecteurs électriques

[JicéduVar]

Avec des pignons de sortie de Bte 14 à 17 dents, il y a de quoi s'amuser.

J'entends déjà le discours alarmiste de certains au sujet de la modification de la transmission finale calculée par les ingénieurs maison.

[TheAngryBiker]

Bonjour

Ma moto est prévue arriver en France le 27 Avril.

Donc, avec les ponts début Mai, livraison probable la semaine du 8 Mai!

On va patienter un peu, mais finalement, on est dans les temps!

Denys

Tu l'as commandée quand et chez quel concess ?

[olivier]

Essayé enfin aujourd'hui...
Ben tout a été déjà dit, on y est à l'aise de suite.
La bête avait déjà 6000 km et donc bien rodée.
Essai réalisé à deux dessus.
Le moteur est sy... et je confirme. Reprend très bas sans rechigné et hop accélère un peu plus vite dans les tours, mais juste un peu. Manque un tout petit de puissance pour être au top.
Je ne peux m’empêcher de comparer avec une t100 ou street twin un peu plus pêchu.
La finition est bien bonne mais toujours pas à la hauteur de triumph, comme le prix...
Béquille centrale trop facile à mettre en place
J'ai bien apprécié les petites protections sur les ailettes des cylindres pour protéger les genoux de la chaleur (triumph n'a plus qu'à copier)
Amortisseurs ar à 2 un peu faibles, mais mieux que les v7.
Bouchon de réservoir non monté sur charnière, que l'on doit poser lors d'un plein.
Allusion sans doute au passé, mais je n'ai pas bien aimé la barre du guidon, mais sans doute escamotable.
Ma compagne, à la conduite, avec son mètre 63 (ce n'est pas moi ) n'a pas trouvé sa place avec les reposes pieds et s'est trouvée un peu haut perchée, lorsqu'elle devait poser pied à terre.
Hitchkock peut réfléchir à une selle plus moelleuse et de deux pots saucissons à l’horizontal, qui permettront la pose de jolies sacoches, pour ceux qui veulent voyager plusieurs jours.
Je suis sorti enchanté de cet essai, une superbe petite machine simple, efficace.
J'espère que la souplesse de ce bi encouragera les concepteurs de side car à grande roue, un black pearl sera du plus bel effet

[Jmarc24]

Bonjour à toutes et tous

J’ai moi aussi commandé une Interceptor. Bien que très satisfait de ma vaillante Himalayan les deux essais du Twin de démonstration de la concession Absolut Moto/près de Périgueux m’ont convaincu.
Info d’avant-hier : les motos devraient arriver en concessions dans la première quinzaine de mai.
A suivre...

[lemonnier]

Essayée hier a Monthey.la moto totalisait 6000km.l 'acceleration de 5000 a 7000 tours
Est très franche bien plus que sur mes précédentes kawa w650 1999 et Bonneville 2006
Préparée mecatwin. Ce moteur est donc une entière réussite.
On ne ressent pas les Plus de 200kilos de la moto. Guidon pas trop large .la remontée
Des files de voitures que j'apprehendais ne pose aucun problème.
Autre qualité rare:un super rayon de braquage.
Défaut:la position de conduite haut perché qui donne l'impression d'être assis sur un trail.
Sinon remarque idem sur les tibias au contact des reposes pieds et les amortisseurs
Bouts de bois.
Au final une proposition a 6500 euros tout compris qui était précisément le prix
Que j' 'avais pour mon Enfield classic en 2009 !

[DT38-84]

Bonjour

Ma moto est prévue arriver en France le 27 Avril.

Donc, avec les ponts début Mai, livraison probable la semaine du 8 Mai!

On va patienter un peu, mais finalement, on est dans les temps!

Denys

Tu l'as commandée quand et chez quel concess ?

Je l'ai commandée lors du Salon du deux roues à Lyon, commande finalisée avec versement de l'acompte la semaine suivante, soit le 21 Mars chez Mash Factory à Lyon.
Le responsable de ce concessionnaire n'est autre que Jules Fourgeaud, fils du Boss de la SIMA.

Je n'ai essayé les deux modèles que lors du salon : évolutions sur le parking, pas un véritable essai mais suffisant pour une prise en main de la machine et un comparatif de la position sur les deux avant l'achat.

Je n'ai absolument pas perçu de difficulté ni pour poser les pieds ni de gène à l'arrêt causée par les repose-pieds, je ne suis pas très grand, 1m73 (enfin, ça, c'était avant, aujourd'hui il ne doit guère rester plus d'1m70 avec le tassement! ).
Je confirme que la barre transversale du guidon de l'Interceptor est amovible : elle est boulonnée et j'ai pu voir des photos sur lesquelles elle est habillée d'un manchon de mousse noire marquée "Royal Enfield".

A mon avis la selle est trop haute sur la Continental GT, ce qui donne une position de conduite pas en adéquation avec la position des repose-pieds et surtout du guidon, sur l'Interceptor, c'est très bien.

J'ai effectivement été surpris de voir que le bouchon de réservoir ne restait pas fixé au réservoir, comme sur ma BSA A7 ou mon ex Triumph T100 (la vraie, pas l'actuelle!),et même mon ex Kawasaki Mach III, mais c'est une habitude à prendre, on ne l'oublie pas comme sur une voiture, on l'a sous le nez!

Denys

[feup]

Salut à tous, j'attends également avec impatience mon Interceptor. Commandée vers le 20/03...

En attendant, je scrute les pièces aftermarket en Inde. Et je trouve !

Exemple : j'ai reçu mes pots et suis hyper satisfait. Qualité au top. Très belles soudures. Hate de monter ça.

IMG_20190419_082610.jpg (58.01 Kio) Vu 4920 fois

Silencieux RE 650 3.jpg (68.77 Kio) Vu 4920 fois

Silencieux RE 650 4.jpg (64.78 Kio) Vu 4920 fois

Silencieux RE 650 2.jpg (68.09 Kio) Vu 4920 fois

Si intéressé : MP.

Bonne route.

[Ded31]

Ha yep, des mégaphones !
Et y'a rien dedans, y sont tout creux ?

[feup]

C'est un tube droit entouré de laine de roche...donc ça va causer ! Mais il y a un DB killer, démontable, qui peut calmer un peu le jeu.

Je vais mettre 2/3 autres photos pour illustrer.

Je suis tellement satisfait de la came, que je me tâte à en distribuer quelques paires en France.

Ici, le DB Killer est installé.

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IMG_20190412_222034_01.jpg (56.04 Kio) Vu 4892 fois

[Ded31]

J'avais pas remarqué que tu es Caennais.
Y'a longtemps, fort longtemps... je travaillais dans une concession moto à Caen.
Presque dans une autre vie.

[pinsole07]

...donc ça va causer !

[Jmarc24]

Coup de fil ce soir de ma concession périgourdine : ma Twin est arrivée . Je rentre dimanche chez moi et irai la voir mardi. La voir seulement car « l’administratif » nous fera patienter encore un peu... L’essentiel est que ma belle « spectre grey » ait été livrée

Donc, en ce qui me concerne, les délais et prévisions sont respectés.
Bravo aux différentes équipes qui bossent dur pour honorer les contrats

[Ded31]

Coup de fil ce soir de ma concession périgourdine : ma Twin est arrivée . Je rentre dimanche chez moi et irai la voir mardi. La voir seulement car « l’administratif » nous fera patienter encore un peu... L’essentiel est que ma belle « spectre grey » ait été livrée
Donc, en ce qui me concerne, les délais et prévisions sont respectés.
Bravo aux différentes équipes qui bossent dur pour honorer les contrats

Tu serais donc le premier sur le forum