EXPORT CONNECTION : bilan très positif

Nils · Messagepar **Nils** » 06 juin 2008, 13:04

Merci pour le reportage !
Ca donne beaucoup de tracas quant meme...

Sinon pour l'etat de restauration, la peinture a l'air bien fragile non ?

mimi.lulu · Messagepar **mimi.lulu** » 06 juin 2008, 13:44

Nils a écrit :Merci pour le reportage !
Ca donne beaucoup de tracas quant meme...

Ah non, aucun tracas ! De la patience, c'est tout ! :-)

Nils a écrit :Sinon pour l'etat de restauration, la peinture a l'air bien fragile non ?

hein ? euh, pas du tout...

Nils · Messagepar **Nils** » 06 juin 2008, 13:53

Ok, en examinant les photos gros plans j'ai eu cette impression. :wink:

mimi.lulu · Messagepar **mimi.lulu** » 06 juin 2008, 14:00

Nils a écrit :Ok, en examinant les photos gros plans j'ai eu cette impression.

Ben disons que ce ne sont pas des peintures de japonaises ou de motos allemandes, mais c'est tout à fait bien.

Effectivement, il y a une photo où il y a une grosse rayure sur un des boitiers sur le côté, mais c'est le seul endroit et ça a été fait en Inde. Je pense que pendant le stockage la moto a été frottée.

Daniel78 · Messagepar **Daniel78** » 06 juin 2008, 15:20

druid a écrit :...A ce sujet, pourrais tu nous faire la liste exhaustive de toute la paperasse nécessaire ?

Voilà mon bon Druid.
Ci-après le lien vers la page FFVE où tu peux télécharger le formulaire de demande d'attestation, avec la liste des documents à fournir: http://www.ffve.org/content/view/10/41/

Pat · Messagepar **Pat** » 06 juin 2008, 15:30

Nils a écrit :Ok, en examinant les photos gros plans j'ai eu cette impression.

Il me semble que c'est la mode d'avoir deux pseudo. :!:

mimi.lulu · Messagepar **mimi.lulu** » 06 juin 2008, 16:12

druid a écrit :Merci, mais pour ce qui est de la FFVE , je connais

Ce qui me soucie le plus, c'est au niveau de la paperasse nécessaire pour rapatrier une moto achetée en UK,dont le modèle n'a pas été commercialisé en France.....enfin, pas tant pour la rapatrier, mais pour pouvoir l'immatriculer.

Eh bien en dehors de ce qu'a indiqué Patof, de mon coté, je ne vois pas autre chose. Il y a peut être des papiers en plus, mais je ne les connais pas.

Nils · Messagepar **Nils** » 06 juin 2008, 16:22

patof62 a écrit :
Nils a écrit :Ok, en examinant les photos gros plans j'ai eu cette impression.

Il me semble que c'est la mode d'avoir deux pseudo.

C'est de moi dont tu parle ?

Nils · Messagepar **Nils** » 06 juin 2008, 16:25

druid a écrit :Dis donc Nils......à la lecture de toutes ces questions que tu poses.....tu m'as l'air drôlement angoissé comme garçon

C'est vrai que la Bullet demande que l'on s'en occupe, mais y'a pas de quoi en faire un fromage non plus

Oui peut etre un peu... en meme temps c'est parce que ca me passionne. Depuis le debut de la semaine je suis non stop sur le net a la recherche d'info !

Mais c'est bon maintenant je suis bien au courant de tout

!

Des que j'ai assez de coté je passe commande !

fab le motard · Messagepar **fab le motard** » 09 juin 2008, 22:50

j'ai recentré le sujet sur le retour d'expérience EXPORT CONNECTION :wink:

renaud · Messagepar **renaud** » 11 juin 2008, 16:25

Bonjour à tous,
Do you remember
J'étais pourtant le premier gogo à traiter avec CEDRIK.
Seul NELSKA a fait son mea culpa, mais un peu tardivement.
Je suis très heureux de constater que mon experience a fait des petits.
Renaud
_________________

mimi.lulu · Messagepar **mimi.lulu** » 11 juin 2008, 17:03

renaud a écrit :Do you remember

Sure!
D'ailleurs ton expérience ici-même (avec celle de Patof) a contribué à mon achat !

fab le motard · Messagepar **fab le motard** » 11 juin 2008, 17:06

renaud a écrit :Bonjour à tous,
Do you remember
J'étais pourtant le premier gogo à traiter avec CEDRIK.
Seul NELSKA a fait son mea culpa, mais un peu tardivement.
Je suis très heureux de constater que mon experience a fait des petits.
Renaud
_________________

je sais pas si on peut dire le premier gogo, mais le testeur oui.
ca se passe bien, ca aurait pu etre l'inverse

mais on ne m'enlevera pas l'idée que cet importation parallele joue avec les limites de la législation et que la FFVE ne fait pas correctement son travail.

mais c'est mon avis personnel, nullement celui du site ou du forum

Nanard-au-fioul · Messagepar **Nanard-au-fioul** » 12 juin 2008, 20:58

Bonsoir mimi-lulu
J'ai vécu la même expérience que toi mais avec une motorisation diésel.
Commandée le 04/07/07 reçue mi Fevrier 2008. Il me reste à prendre les cours de conduite pour pouvoir me lancer sur la route avec ma femme dans le Side. Quel plaisir de rouler avec ce moteur diésel boîte 5.
Félicitations pour ce reportage complet.

Daniel78 · Messagepar **Daniel78** » 12 juin 2008, 22:37

Nanard-au-fioul, tu n'es pas très loin de Pont d'Ain où l'ASF dispense ses stages side-car.

As-tu essayé de rouler un peu avec le panier, ou pas du tout ?
Juste pour savoir ce que donne le moteur diesel sur une Bullet attelée. Le couple doit être sympa pour la conduite.