C est quoi vos autres motos

[Petochon]

Je ne réponds plus aux provocations des CRS (c'est quoi ta moto ?) !....Complètement blasé par une éternité de deux roues que je sais chevaucher, c'est tout autre chose que j'aimerais encore pouvoir monter .
En fait sont bien trop crades pour être présentables .

Pas compris, c est quoi le rapport avec les crs ?

[Jackymoto]

J'aime pas le noir (elle était noire...et tordue!):

[JacquesD]

Je viens de voir sur une chaîne télé une BMW moteur bi à plat, dernier modèle BMW à carburateurs "préparée" par deux gars qui ont mis des cornets au deux carbus à dépression, dénudé le dessus de la Bte de vitesses (là où normalement se trouve le filtre à air d'origine), ils ont bien sûr enrobé les tubes d'échappement de bande thermique.
L'acheteur est parti faire un essai, il est retourné ravi, il devait être sourd car le moteur tournait vraiment très mal, une honte.
Par contre la machine avait été repeinte en "Bleu Rolls-Royce".
Le plumage a gagné ce que le ramage a perdu.

[Pifou56]

Mes motos:

Ma bonne vieille Bullet 535
Ma 500 Bullet fonte trialisée ( en phase de montage )
Mon Interceptor 650
Ma Velocette 500 MSS
Ma Velocette Venom Clubman MK2

De belles et nobles bécanes

a pu de swoum ? Elle était plus sympa ?

[eglishadow]

je n'ai plus que deux motos dans le garage (il y en avait 8 il n'y a pas si longtemps en majorité des Anglaises) , je n'ai eu que 4 motos "récentes dans ma vie de motocyclistes : une Ducati Mark 3 d'occase mais récente en 1970, une KTM 250 Lalay Replica en 1987, une 650 V Strom Suzuki (Madame en avait marre d'être inconfortablement assise) en 2010 et la RE Interceptor l'an dernier.

Avant j'avais : deux Norton Commando une BSA Rocket 3 de 72 (revendue à l'importateur RE pas cher)une Kawasaki S3 ("amis de la Coupe") deux Vincent, la Suze, une Bultaco 350 SS

donc les voilà :

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[Petochon]

J'aime bien le noir
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Tiens la mienne

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Bon je voulais mettre une autre photos mais j ai merdė c était pas la bonne

[Petochon]

Ma 250 Continental GT
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Mon side Continental GT
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Ma Guzzi V7 Classic en Ecosse devant le Loch Ness avec celle de Pinsolette
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J aime beaucoup la v7 classic, si j avais eu une concessions proche de chez moi je l aurais en 2eme moto

[eglishadow]

je me laisserais bien tenter par une BSA Victor ou un B33

[Tonton]

BSA Victor , j'ai un pote qui en acheté une ....c'est spartiate !!

[eglishadow]

c'est une Victor ou un B50 le moulin ?
c'est petit et léger et par nos routes auvergnates ça doit être rigolo et efficace

EDIT Je m'ai gouré, plutôt le B441 Shooting Star , j'en connais une qui me fait de l'œil !

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[Tonton]

BSA Victor , c'est 441 cc , après la conduite c'est basique de chez basique pi c'est bruyant ...mais c'est mignon !

[eglishadow]

BSA Victor , c'est 441 cc , après la conduite c'est basique de chez basique pi c'est bruyant ...mais c'est mignon !

je suis basique comme garçon !
merci en tout cas… j'ai eu de bons souvenirs de la B33 (500cc).

[Jackymoto]

Et surtout, le point fort de la Victor, c'est le démarrage...

[GeLeon]

J'avoue que j'ai un faible aussi pour la Vultus, mais c'est passque j'aime bien les motos moches.

Un aperçu de mon parc moto ( les deux de droite sont parties depuis, la R75/6 et la R100RT).]

Non, la Vultus, non. Définitivement non.
Par contre, j'avais beaucoup aimé le petit essai de ta verte. J'aurai bien craqué pour elle.

[Marco]

je me laisserais bien tenter par une BSA Victor ou un B33

Et pourquoi pas une Bullet "fonte", indienne pour ne la payer trop chère ou anglaise pour le côté plus authentique ?
Ces Bullet proposent à peu près le même programme que les BSA mono, avec en plus des pièces faciles à trouver à prix corrects, de bons freins et une latitude pour le bricolage d'améliorations pas compliquées et efficaces.