Présentation Yves

[claude et flo condrieu]

Bienvenue !



Perso, en doublure Italienne il y a eu une Laverda 750 S, une Guzzi 850 T, une Guzzi V 85 TT et maintenant une 850 Griso...

[raindogs33]

J'ai oublié dans ma présentation une Honda CX500.

"Ah si j'étais riche..." comme chantait Yvan... je ne me poserais pas tant de questions.

Selon le concessionnaire Enfield, il doit y avoir encore du stock pendant 1 an sûrement, après ???

Cela me laisse un peu de temps mais deux motos je ne peux pas me permettre. Financièrement et aussi faute de place et puis je ne roule pas assez pour justifier un doublon

Cela m'intéresse d'avoir quelques retours en plus sur l'usage en duo

Bàv, Yves

[jpv17]

Pour le duo, mieux vaut une "Bullet Standard", la selle double est assez confortable, plus en tout cas que le pouf du passager de la "classic".

[Dom]

Prends donc une Interceptor, elle remplacera sans problème ta Breva et t'auras tout de même une Royal Enfield.

[pescalune]

salut yves
je possède une bullet standard 2017 et j'en suis ravi , un régal sur petites routes , un vrai vélo , du couple un joli poum poum
mais je pense que si tu veux voyager et surtout à deux il vaut mieux que tu garde ta guzzi , j'ai une calif 3 que mon épouse adore
plus de place plus confortable plus puissante....

[jpv17]

:coucou:

Prends donc une Interceptor, elle remplacera sans problème ta Breva et t'auras tout de même une Royal Enfield.

... et du coup fais une croix sur ta passagère.

[JicéduVar]

J'ai oublié dans ma présentation une Honda CX500.

"Ah si j'étais riche..." comme chantait Yvan... je ne me poserais pas tant de questions.

Selon le concessionnaire Enfield, il doit y avoir encore du stock pendant 1 an sûrement, après ???

Cela me laisse un peu de temps mais deux motos je ne peux pas me permettre. Financièrement et aussi faute de place et puis je ne roule pas assez pour justifier un doublon

Cela m'intéresse d'avoir quelques retours en plus sur l'usage en duo

Bàv, Yves

La 500 c'est très bien pour de la balade tranquille seul, mais pour de la balade à deux quand on est habitué à rouler avec un 1100 Breva, tu risques de le regretter.

Un essai de quelques kilomètres avec Madame en passager et tu vas te faire de suite ta propre opinion.

[jpv17]

J'ai oublié dans ma présentation une Honda CX500.

"Ah si j'étais riche..." comme chantait Yvan... je ne me poserais pas tant de questions.

Selon le concessionnaire Enfield, il doit y avoir encore du stock pendant 1 an sûrement, après ???

Cela me laisse un peu de temps mais deux motos je ne peux pas me permettre. Financièrement et aussi faute de place et puis je ne roule pas assez pour justifier un doublon

Cela m'intéresse d'avoir quelques retours en plus sur l'usage en duo

Bàv, Yves

La 500 c'est très bien pour de la balade tranquille seul, mais pour de la balade à deux quand on est habitué à rouler avec un 1100 Breva, tu risques de le regretter.

Un essai de quelques kilomètres avec Madame en passager et tu vas te faire de suite ta propre opinion.

Quelques kilomètres sur une standard, Madame supportera sans problème, ce sera pas révélateur : Cependant avec la position jambes pas trop écartées ni trop pliées (repose pieds suffisamment bas) c'est semble-t-il très supportable. Ma Jipévette (65 ans) la trouvait confortable... testée plusieurs fois sur une quinzaine de km, car on a pas eu l'occasion d'en faire plus à deux, avec cette moto.
Elle lui préfère cependant l'Himalayan question confort, d'autant que les suspensions sont à grand débattement.

Co34, notre première dame, sillonne la France comme passagère sur la standard de Tit, et sans souci. Le matériel de camping dans une remorque attelée. Avant c'était sur une Classic, mais équipée d'une selle double d'Electra, il me semble. Elle saura mieux en parler.
Après, tout dépend de l'age et de la condition physique de la passagère.

[Dom]

:coucou:

Prends donc une Interceptor, elle remplacera sans problème ta Breva et t'auras tout de même une Royal Enfield.

... et du coup fais une croix sur ta passagère.

Moins confortable qu'une Breva, sans aucun doute, mais ça n'est pas non plus une sportive.

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[eglishadow]

[Ded31]

Pour nulle autre moto ma compagne (non vous n'aurez pas son age ) ne changerait !
Et elle en a passé de km et des heures sur nos machines.
C'est celle là quelle préfère.

12052440_1086Claude et Didier 2015 Catalogne Lilly modif - Copie.jpg (130.91 Kio) Vu 4366 fois

[JicéduVar]

...Un essai de quelques kilomètres avec Madame en passager et tu vas te faire de suite ta propre opinion.

Quelques kilomètres sur une standard, Madame supportera sans problème, ce sera pas révélateur : Cependant avec la position jambes pas trop écartées ni trop pliées (repose pieds suffisamment bas) c'est semble-t-il très supportable. Ma Jipévette (65 ans) la trouvait confortable... testée plusieurs fois sur une quinzaine de km, car on a pas eu l'occasion d'en faire plus à deux, avec cette moto....

Si Madame a l'expérience de longues sorties avec la Breva, elle va très rapidement pouvoir comparer, ma femme qui apprécie les longues balades (> à 300 km) avec la Tiger a très vite vue la différence quand on est allé faire une dizaine de kilomètres avec la 500 RE et se refuse à partir à la journée avec.

Quand je pars en virée seul, à fatigue égale en fin de journée, je double les kilomètres entre la Tiger et la RE.

[cose]

par ici Yves

[navigateur]

[raindogs33]

Bonjour à toutes et tous, merci pour vos avis et votre accueil

Dès le confinement levé en Belgique, nous irons faire un essai en duo. Effectivement une vingtaine de kms seront sans doute pas très significatifs mais cela donnera une idée...

En général on fait des balades de 250-300 kms a un rythme tranquille.

C'est vrai qu'uniquement en solo je n'aurais pas trop d'appréhensions (bien que j'aime bien de temps à autre taquiner Mme Guzzi au delà des vitesses légales) mais en duo cela me fait un peu plus peur...

A essayer et voir si le charme opère sur le pilote (déjà fait à 90%) et sur la passagère