
Nouveau chantier d'hiver
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yvesmetz
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Re: Nouveau chantier d'hiver
Beau plumage,.. faut qu'ça pète, faut qu'ça brille . 

La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !
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Pifou56
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Re: Nouveau chantier d'hiver
très réussi, rien à redire : ça fait envie 

mon vieux car est toujours dans le Doubs
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druid
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Re: Nouveau chantier d'hiver
Putain, avec une pédale de frein pareille, tu vas être obligé de monter un Telma!
Aucun problème. Ça ne force pas et ça freine impecc', lorsqu'on conduit la moto debout, ce qui est la position logique sur ce genre de motos.

Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Dom
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Re: Nouveau chantier d'hiver
Elle est belle cette brêle. 

"Le monde ne mourra jamais par manque de merveilles mais uniquement par manque d'émerveillement."
G.K. Chesterton
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Re: Nouveau chantier d'hiver
Chouette!
Combien qu’elle pèse?
Combien qu’elle pèse?
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Jivaro
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Re: Nouveau chantier d'hiver
Oui Luc, le Druid est pas mal pour son âge!!!!!
Si tu n'en veux pas, je la remet dans ma culotte
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Dom
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Re: Nouveau chantier d'hiver
Les belles années sont derrière lui, m'enfin... 

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druid
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Re: Nouveau chantier d'hiver
Chouette!
Combien qu’elle pèse?
1,5 âne crevé.
Mais je ne vais pas me réinscrire en championnat de France avec ce genre d'outil.
C'est juste histoire de rigoler un peu.
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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eglishadow
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Re: Nouveau chantier d'hiver
Super boulot le Glaude ! ça fait plaisir de voir ça ! et belle en plus !


TIME IS NOT MONEY !
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druid
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Re: Nouveau chantier d'hiver
Premier vrais tours de roues demain, dans de la zone gentillette.
Ça régule à haut régime. La pétoire doit manquer d'avance.
La démultiplication finale est passée de 17 X 38 à 17 X 52.
Ça tire encore un peu trop long.
Vais monter un 14 dents en sortie de boite.
J'ai viré les amortos d'origine trop durs et de toutes façons, complétement rincés, et monté des Betor.
Y'a pas photo.
Reste plus que le sabot à fabriquer.
Demain, pas de rochers, donc.
Ça régule à haut régime. La pétoire doit manquer d'avance.
La démultiplication finale est passée de 17 X 38 à 17 X 52.
Ça tire encore un peu trop long.
Vais monter un 14 dents en sortie de boite.
J'ai viré les amortos d'origine trop durs et de toutes façons, complétement rincés, et monté des Betor.
Y'a pas photo.
Reste plus que le sabot à fabriquer.
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Re: Nouveau chantier d'hiver
Et le bout d’étiré de 200mm ça va?
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druid
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Re: Nouveau chantier d'hiver
Oui, c'est monté. 

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druid
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Re: Nouveau chantier d'hiver
Premiers tours de roues en tout terrain pour la Bullet "trial".
Malgré le passage de 39 à 52 dents sur la couronne, la pétoire tire encore trop long. Changement du psb en vue. Carburation trop riche et modifs à faire pour élargir les repose-pieds à prévoir. Encore un peu de boulot pour améliorer tout ça.
Malgré le passage de 39 à 52 dents sur la couronne, la pétoire tire encore trop long. Changement du psb en vue. Carburation trop riche et modifs à faire pour élargir les repose-pieds à prévoir. Encore un peu de boulot pour améliorer tout ça.
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Dom
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Re: Nouveau chantier d'hiver
J'espère bien la voir et l'entendre quand on se réunira chez le Jiv. 

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G.K. Chesterton
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