la selection du jour

[fab le motard]

une moto en avance sur son temps
le graal de la BMW K
un mythe

la concurrence à mis 10 ans pour la rattraper

bon sur ces photos, les couleurs sont un peu à chier,

bien que les rouges aillent plus vite, je la trouve un peut trop monotone, classique

ca manque de fantaisie

[couesnon]

oui je trouve .... Mettre deux trois led rouges qui clignotent .

Bon si c'était une moto en avance dans son temps alors ....

Mais elle est bizarre esthétiquement parlant

[jbt]

Elle est bizarre parce qu'elle n'a pas son dosseret de selle.

[nirlo]

Une authentique RE, quand au prix ? https://www.leboncoin.fr/motos/1637244630.htm/

[nirlo]

En revanche, là, au jeu de massacre l'annonceur est gagnant, quel horreur
https://www.leboncoin.fr/motos/1794297692.htm/

[fab le motard]

Elle est bizarre parce qu'elle n'a pas son dosseret de selle.

c'est ca, le capot de selle ...

mais au milieux de bullet, elle passe ni vue, ni connue

[MATMATA]

De très bons souvenirs de la forêt de Tronçais ... ça me rappelle Jivaro et ses chênes pédonculés.

[Marco]

Une authentique RE, quand au prix ? https://www.leboncoin.fr/motos/1637244630.htm/

Cette Constellation de 1960 est magnifique ! Le prix demandé de 9500 € est élevé, mais les très belles motos classiques d'origine en parfait état sont généralement à ce prix-là. Y'a juste l'accroc sur la selle qui pique un peu, mais au moins cela semble être la selle d'origine, avec son skaï au grain si particulier aux motos de cette époque.
En attendant, les photos de l'annonce permettent d'admirer cette merveille... c'est pas parce qu'on est au régime qu'on ne peut pas regarder le menu, hein !

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D'où vient-elle ? Elle t-elle connue en France chez les spécialistes des twin RE ? L'annonce la situe dans le Loiret, son immatriculation britannique laisse penser qu'elle est encore en papiers anglais... alors ? Moto de spéculateur ?
Les photos de l'annonce semblent avoir été prises dans une expo de véhicules variés... salle des ventes ? Enchères ? Succession d'une famille dispersant les biens d'un collectionneur ? Que de mystères autour de cette vénérable anglaise !

L'inspecteur Tramber mène l'enquête !

[Marco]

En revanche, là, au jeu de massacre l'annonceur est gagnant, quel horreur
https://www.leboncoin.fr/motos/1794297692.htm/

Hummm, celle-là, c'est la cas d'école typique ! Tout y est : la selle refaite couleur caca, les pneus à tétines, les garde-bouse tronçonnés, la bande velpeau sur le tube d'échappement, le silencieux "libre" de faire chier le voisinage... L’œuvre d'art est "signée" par l'artiste, un professionnel, selon le commentaire de l'annonce. Quelle merveille, quelle originalité ! On comprend que le kilométrage soit "peu évolutif"... cette moto est à réserver uniquement pour les grandes occasions.

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Ce qui me plait le plus, c'est la dénomination "scrambler/caféracer"... savoureux, non ?

[PRYT]

Inconnue dans mon bataillon.
Très belle, semblent manquer les grippe-genoux.
Je n'avais pas encore vu de tels pare-chute.
Le transfert en diagonale sur le réservoir devrait être "Constellation" et non Royal Enfield

[Jackymoto]

Les Constellation de Limoges n'avaient qu'un pot et un échappement siamois.

[nirlo]

En revanche, là, au jeu de massacre l'annonceur est gagnant, quel horreur
https://www.leboncoin.fr/motos/1794297692.htm/

Hummm, celle-là, c'est la cas d'école typique ! Tout y est : la selle refaite couleur caca, les pneus à tétines, les garde-bouse tronçonnés, la bande velpeau sur le tube d'échappement, le silencieux "libre" de faire chier le voisinage... L’œuvre d'art est "signée" par l'artiste, un professionnel, selon le commentaire de l'annonce. Quelle merveille, quelle originalité ! On comprend que le kilométrage soit "peu évolutif"... cette moto est à réserver uniquement pour les grandes occasions.

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Ce qui me plait le plus, c'est la dénomination "scrambler/caféracer"... savoureux, non ?

Sans compter le pot qui annonce ta venue à des kilomètres...

[Serge 60]

Cette Constellation 1960 est équipée d'un seul carbu monobloc Amal au lieu de 2. Lors de sa sortie en 1959, elle avait bien un seul carbu, mais c'était un Amal TT ( Bonjour les réglages...). Les garde-boue devraient être chromés et celui de l'avant beaucoup moins enveloppant.
Maintenant si le futur utilisateur n'est pas un puriste absolu, c'est une belle bécane sans ses béquilles latérales !

Constellation 1960

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[Jackymoto]

c'était un Amal TT ( Bonjour les réglages...

Au contraire très facile...mais il faut éviter de rouler en dessous de 90!
Pour le ralenti, il faut donner un coup de lime ronde en bas du boisseau pour faire un passage d'air... sans louper la gare.
Très rustique le machin, j'ai ça sur ma Venom Thruxtonisé...et j'ai même un copain qui utilise ça en moto-cross sur sa Gold Star.
Démarrage très facile à froid il faut mettre beaucoup de gaz contrairement à un carbu ordinaire. A chaud par contre,
c'est plus fantaisiste. Le Amal TT, ça fait toujours parler les amateurs d'anglaises...et pour parfaire le tableau, les boisseaux merdiques en tôle emboutie coûtent la peau du cul!
Ah, oui un carbu Chinois à 40€ fonctionnerait probablement beaucoup mieux aux régimes d'utilisation
ordinaires.

[pinsole07]

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