Accessoires pour les Twin 650

[MATMATA]

Puisque le duo est impossible, il faudrait que le "tube" soit plus avancé.

C'est prévu mais là j'ai juste posé le tube sur le porte bagage pour faire la photo. Cela étant et comme déjà dit je ne suis même pas sûr de m'en servir.

C'est aussi pour que les amateurs de "caisse de taupes" visualisent l'esthétisme de la chose !...

[Luccio]

Pour le duo, avec mes cavalières du même genre, je pose les sangles à moitié sur la selle et à moitié sur le porte bagage, et là les reposes pieds deviennent accessibles!

[MATMATA]

Pour le duo, avec mes cavalières du même genre, je pose les sangles à moitié sur la selle et à moitié sur le porte bagage, et là les reposes pieds deviennent accessibles!

Et les clignotants qu'est-ce qu'ils deviennent ?...

[Dom]

Pour le duo, avec mes cavalières du même genre, je pose les sangles à moitié sur la selle et à moitié sur le porte bagage, et là les reposes pieds deviennent accessibles!

Tu as donc acheté un 2ème porte-bagages, celui que tu vends est cassé ?!?!

[Dom]

:old: Bon les v'là ces photos ... le plus difficile a été de retrouver le bon post.
Y'en a partout de la "bagagerie" !...

Tout en Givi, les cavalières sont largement dimensionnées pour faire des balades au long cours. Je n'ai même jamais utilisé le "tube" du porte bagage arrière. Le hic et comme le dit Dom, elles interdisent le voyage en duo.

Uniquement les cavalières ...

P1010672.JPG




Avec le tube arrière ...

P1010674.JPG
L'étanchéité se fait pas des housses ad hoc fournies avec les sacoches ... épipasplus.

Merci pour les photos Philippe, je m'aperçois qu'elles sont vraiment plus grosses que les miennes.

[Luccio]

Pour le duo, avec mes cavalières du même genre, je pose les sangles à moitié sur la selle et à moitié sur le porte bagage, et là les reposes pieds deviennent accessibles!

Tu as donc acheté un 2ème porte-bagages, celui que tu vends est cassé ?!?!

je le trouve trop gros, j’en ai pris un (Givi) plus bas et plus petit!
Pour le clignotants, ils sont suffisamment en arrière et mes sacoches ont une encoche pour les clignotants

[Dom]

Pour le duo, avec mes cavalières du même genre, je pose les sangles à moitié sur la selle et à moitié sur le porte bagage, et là les reposes pieds deviennent accessibles!

Tu as donc acheté un 2ème porte-bagages, celui que tu vends est cassé ?!?!

je le trouve trop gros, j’en ai pris un (Givi) plus bas et plus petit!
Pour le clignotants, ils sont suffisamment en arrière et mes sacoches ont une encoche pour les clignotants

Il est donc très moche !!!
Je t'ai répondu...

[Jackymoto]

Pour le duo, avec mes cavalières

là, la soirée est chaude!

[JicéduVar]

......Tout en Givi, les cavalières sont largement dimensionnées pour faire des balades au long cours. Je n'ai même jamais utilisé le "tube" du porte bagage arrière. Le hic et comme le dit Dom, elles interdisent le voyage en duo......

Tu as essayer de les positionner plus en arrière et inclinées ? (Sangles avant à rallonger certainement ou à passer sous la selle)

Valises_Cavalieres.jpg (84.69 Kio) Vu 4955 fois

[Luccio]

Pour le duo, avec mes cavalières

là, la soirée est chaude!

Toujours!

[MATMATA]

Tu as essayer de les positionner plus en arrière et inclinées ? (Sangles avant à rallonger certainement ou à passer sous la selle)

Impossible de les repositionner vers l'arrière à cause des clignotants ... par contre modifier l'inclinaison ne poserait aucun problème.

Pour info les sangles d'origine sont prévues pour permettre l'installation sur n'importe quelle largeur de bécane, y'a du rab largement plus qu'il n'en faut.

[eglishadow]

Mercu' Philippe, très intéressantes pour le voyage

[Francesco vespa]

amortos pas mal pour les 650
Shock Factory

J'suis bien d'accord avec toi ...

20200419_112609.jpg

Je ne supportais plus ces bonbonnes dorées.

Un p'tit retour à propos de ces Shock Factory serait apprécié......
( Avec un porte bagage et des soufflets de fourche, c'est une amélioration prévue au plan quinquénal....)

[filou]

amortos pas mal pour les 650
Shock Factory

J'suis bien d'accord avec toi ...

20200419_112609.jpg

Je ne supportais plus ces bonbonnes dorées.

Un p'tit retour à propos de ces Shock Factory serait apprécié......
( Avec un porte bagage et des soufflets de fourche, c'est une amélioration prévue au plan quinquénal....)

Je ne ressens pas de différence de confort ou de tenue de route.
C'est juste l'esthétique des amortisseurs d'origine qui me choquait.

[filou]

J'avais déjà fait la même chose sur la Classic.

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