Alors, sans nier la réalité de l'information, même si elle nous intéresse en tant qu'usagers de la route,
il s'agit d'un sujet hautement politique, et ce n'est pas le but de ce forum...
Ensuite, en effet l'État pourrait lacher des portions de routes nationales au société concessionnaires d'autoroute, concrètement les portions permettent l'accès ou la sortie et vice-versa, ce qui allegerait ses finances. C'est un marché que proposent les sociétés d'autoroute basé sur ce constat : vous nous confiez l'entretien de ces routes, on fait ça " gratos ", mais pas tout à fait quand même puisque, en échange , vous ne touchez pas à nos concessions , surtout les plus anciennes qui sont les plus rentables.
Je ne prends pas parti, j'explique juste une manoeuvre qui permets aux sociétés d'autoroute de garder un peu plus longtemps la poule aux oeufs d'or.
