L' avenir en vert

[Taurim]

Alliance entre Lotus et Alpine pour développer une future sportive électrique, probablement remplaçante de l'A110.

2 autres véhicules électriques : un SUV (beuark) et une berline sans doute remplaçante de la Megane RS.

Le concept car de la R5 électrique a été révélé aussi, ça sera une voiture à faible coût.

C'est le 3/4 arrière qui en fait la plus forte évocation :





On pourrait discuter de la présence d'annonces de voitures électriques dans le sujet "l'avenir en vert"
Mais bon, c'est pas comme si le hors-sujet n'arrivait jamais ici

[Daniel78]

Je ne le considère pas comme du hors sujet.

Si on prend en compte toute la chaine, de la production, au recyclage, en passant par l'utilisation et l'entretien,
la voiture électrique offre un bilan largement favorable à la voiture à pétrole.
Aussi bien du point de vue du climat (CO2), que de l'environnement. Deux aspects à ne pas confondre.

Bref, nouveau départ pour Renault !
Époque intéressante.

[nirlo]

Alliance entre Lotus et Alpine pour développer une future sportive électrique, probablement remplaçante de l'A110.

2 autres véhicules électriques : un SUV (beuark) et une berline sans doute remplaçante de la Megane RS.

Le concept car de la R5 électrique a été révélé aussi, ça sera une voiture à faible coût.

C'est le 3/4 arrière qui en fait la plus forte évocation :





On pourrait discuter de la présence d'annonces de voitures électriques dans le sujet "l'avenir en vert"
Mais bon, c'est pas comme si le hors-sujet n'arrivait jamais ici

Ils ren ont parlé hier dans l'journal tv d'Antenne Réunion. C'etait soit faire renaître la R4, soit la R5. C'est donc le second modèle qui a été choisi. C'est ce que tu nous montres en jaune ? Les feux arrière ok, la silhouette générale c'est comme la Fiat 500 ab origenere " et sa version néo rétro. Prise de poids et embompoint fatals !

[Daniel78]

Alliance entre Lotus et Alpine pour développer une future sportive électrique, probablement remplaçante de l'A110...

Ça c'est une belle surprise.
Ces deux marques vont bien ensemble je trouve.

[nirlo]

Je ne le considère pas comme du hors sujet.

Si on prend en compte toute la chaine, de la production, au recyclage, en passant par l'utilisation et l'entretien,
la voiture électrique offre un bilan largement favorable à la voiture à pétrole.
Aussi bien du point de vue du climat (CO2), que de l'environnement. Deux aspects à ne pas confondre.

Bref, nouveau départ pour Renault !
Époque intéressante.

Du tout. On est dans la ligne du reportage que j'ai partagé et qui sert de support à la discussion prétendant montrer la face sombre de la voiture électrique, avec pendules remises à l'heure par Taurim d'ailleurs. Et pis combien même, les discussions dérivent toujours par glissements successifs non ?

[druid]

J'ADORE LES SUV !

Mes trois dernières voitures en étaient: Hyundai Santa Fé, Kia Sportage, Mazda CX5.

Confortables, spacieuses, et pas plus gourmandes que n'importe quelle autre voiture.
Idéales pour les longs trajets.

La dernière caisse avant la retraite sera peut être plus petite. On verra.

[nirlo]

J'ADORE LES SUV !

Mes trois dernières voitures en étaient: Hyundai Santa Fé, Kia Sportage, Mazda CX5.

Confortables, spacieuses, et pas plus gourmandes que n'importe quelle autre voiture.
Idéales pour les longs trajets.

La dernière caisse avant la retraite sera peut être plus petite. On verra.

Il faut reconnaitre que la guerre faite aux Suv relève beaucoup du procès d'intention, surtout si ils sont originaires d'outre Rhin. Il y a une mode du Suv bashing, relayé par les influenceurs médiatiques, osons le mot " parisiens " et repris en choeur par tout le monde.
Perso, j'ai préféré les monospaces, mais ma prochaine sera peut-être une Dacia Sandero Stepway à moteur éco G. J'aime bien la 2008 en petit SUV, pas forcément la dernière version, trop agressive à mon goût .
Mon frangin a le " gros " SUV de Skoda (le kaddiock ?), en diesel, il fait à peine 5 litres...
Où est la surconsommation dénoncée par certains ?

[fab le motard]

imagine alors si c'était des petites voitures, autant d'espace à l'interieur, moins gros à l'extérieur et plus légère, ca consommerait encore moins

[cambouix]

Moi aussi. Je ne comprends pas du tout cette haine des SUV ... et surtout des propriétaires de SUV.
Quant à RENAULT, définitivement vacciné.
Compte tenu de tout ce que j'ai payé, lorsque j'étais tout jeune et fauché en début de carrière, au titre des impôts qui servaient - notamment -à renflouer les caisses de la RNUR, arroser la CGT et le comité d'entreprise, j'estime que j'aurais droit à une voiture gratuite.
Bien sûr cela n'arrivera pas mais finalement tant mieux car aucun modèle ne me fait rêver (euphémisme).
Blocage total et définitif !

[Daniel78]

...
Où est la surconsommation dénoncée par certains ?

Simplement que la même voiture, en version berline aura toujours moins de trainée aérodynamique, un poids inférieur, une conso plus basse, une meilleure tenue de route, un comportement plus dynamique.
Compare une Clio et un Captur.

Mais c'est sur les très gros SUV qui dépassent 2 tonnes et 500 ch qu'il faut agir.
Les SUV urbains ne sont pas la cible des nouvelles réglementations.
Et les SUV raisonnables vont continuer à se développer (tant qu'il y aura de la demande).

Le pouah que j'ai mis plus haut, c'est par rapport à Alpine.
Un SUV ou un crossover n'a rien à faire dans la gamme d'Alpine, d'Aston Martin ou de Lamborghini (voir l'actualité).
Sauf à assurer un peu de volume et de rentabilité.

DBX.png (24.38 Kio) Vu 1103 fois

[druid]

Oui, enfin, les SUV de 500cv, y'en a pas beaucoup...
Hormis le Lamborghini Urus, l'Aston Martin DBX, la Bentley Bentayga et le Range Rover SVR...

Faut que les bobos parigots écolos se calment...

[Taurim]

Des Aston DBX on n'en voit pas de masses. Par contre des Audi Q5 et Q7 ou encore BM X5, ça pullule dans mon coin.

Q5 : 1 810 à 2 105 kg
Q7 : 2 145 à 2 535 kg
X3 : 1 810 à 2 095 kg
X5 : 2 135 à 2 510 kg
GLC : 1 845 à 2 060 kg
GLE : 2 165 à 2 655 kg

(poids à VIDE !)

Le Malus sur les plus de 1800 Kg est très bien choisi

[Tonton]

l'Arme ultime pour monter les trottoirs écologiquement ....
https://www.autoplus.fr/actualite/gmc-h ... que-238362

[corto71]

Pfui!! c'est pour mettre tout le monde de bonne Hummer.

[Daniel78]

Oui, enfin, les SUV de 500cv, y'en a pas beaucoup...
Hormis le Lamborghini Urus, l'Aston Martin DBX, la Bentley Bentayga et le Range Rover SVR...

Faut que les bobos parigots écolos se calment...

C'est pour ça qu'il n'y a pas réellement de SUV bashing.
Malgré ce que l'on lit.

C'est plutôt un pachyderme bashing (thermique ou électrique).
Acheter un Captur au lieu d'une Clio c'est moins économe, mais ce n'est pas un drame.