Jérôme BC, nouveau membre

[ace30]

Bienvenu JBC, C'est vrai que la 500 est belle, mais si tu veux t'éviter de rester bloqué derrière les camions ou d'attraper des sueurs froides en essayant de doubler, je te conseille de prendre l'interceptor 650....

[corto71]

[Galuc]

Bienvenue!

[Dark]

Pour la 500 faut juste adopter une conduite style 2cv et là aucun problème

[Marco]

:coucou: Pour la 500 faut juste adopter une conduite style 2cv et là aucun problème

Heu... ça dépend comment on conduit sa 2CV !
Autant je suis cool au guidon de ma Bullet "fonte", autant j'ai le couteau entre les dents et le pied dans le phare dès que la route tournicote quand je suis au volant de ma 2CV... moteur dans les tours, ronds-point en appel /contre-appels, descentes de cols en 4è pour rattraper les groupes de motards en 1200 GS, prises de gîte jusqu'à user le flanc des pneus et les bas-de-caisse, un vrai sauvage... genre la bonne-sœur en deuche dans la série des "Gendarmes" de Louis-de-Funès, sauf que moi, je ramène ma 2CV entière.

Non, finalement, heureusement que je ne conduis pas ma Bullet comme ma 2CV !

[Dark]

Là c'est sur que conduire une Bullet comme tu le fait avec ta Deuche ça va pas le faire
C'est juste pour l'anticipation pour doubler un véhicule, avec une deuche ou une Bullet, ça se prépare à l'avance..

[ace30]

Ouais, m'enfin entre les théories, les ça dépend, et la réalité, parfois, la seule marge c'est le fossé!!!

[Stepharm]

Tchoum rib sour, sok sobay te ?
Bienvenue a toi d'un ancien du Cambodge.
Si tu désire faire de la petite route le nez au vent juste pour la ballade et profiter du paysage sans te prendre la tête, la 500 est toute indiquée, petite préférence pour la Bullet trials qui te rappellera dans une certaine mesure les motos de charges avec porte bagages que l'on retrouve au Cambodge.
Maintenant pour prendre le perif' et de la voie rapide la 650 sera la mieux.

[JeromeBC]

Merci à tous.

[Patriarche]

Jerome
Bonne route

[comtevert]

[Fabélectra]

:coucou: Pour la 500 faut juste adopter une conduite style 2cv et là aucun problème

Heu... ça dépend comment on conduit sa 2CV !
Autant je suis cool au guidon de ma Bullet "fonte", autant j'ai le couteau entre les dents et le pied dans le phare dès que la route tournicote quand je suis au volant de ma 2CV... moteur dans les tours, ronds-point en appel /contre-appels, descentes de cols en 4è pour rattraper les groupes de motards en 1200 GS, prises de gîte jusqu'à user le flanc des pneus et les bas-de-caisse, un vrai sauvage... genre la bonne-sœur en deuche dans la série des "Gendarmes" de Louis-de-Funès, sauf que moi, je ramène ma 2CV entière.

Non, finalement, heureusement que je ne conduis pas ma Bullet comme ma 2CV !

Je peux en témoigner, pour avoir été passager de ton AZA de 59 ou 60, je ne sais plus, à qui tu n'épargnais rien !!!

[Jean ours]

[comtevert]

[christopher45]

Bienvenue,

Petite précision pour cinéphiles avertis: Les bonnes soeurs en deuche qui envoient le pâté, c'est dans un petit film passé quasi inaperçu dans les salles Art et Essais: La Grande Vadrouille, avec des acteurs quasi inconnus.