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[Tonton]

Y'en à une a vendre ....c'était pas des mob pour les courses de vélodrome ? ( dans le nord et en Belgique )
https://www.lesanciennes.com/annonce/fn ... rec_part=1

[Daniel78]

La vache, c'était juste suspendu par des bandes en caoutchouc ?

[druid]

Pas pire que les suspensions à lames de certaines Indian.

[Tonton]

Toute mes confuses , les motos pour les vélodromes c'était sur la roue arr les barres ; faut vraiment que je consulte est qui me donne ma retraite !!!
https://www.moto-collection.org/moto-co ... N-3803.htm

A ++
Tonton

[Jackymoto]

La vache, c'était juste suspendu par des bandes en caoutchouc ?

Oui, comme une 800 Gnome, un scooter Motobécane et ça fonctionne très bien.
Il faut du tube costaud et c'est un peu lourdingue.

[JacquesD]

Neiman fournissait de tels anneaux de suspension.

[Jackymoto]

Oui, la Gima Capri de mon pote est agréablement suspendue à l'arrière avec ça (tu peux en ajouter ou en enlever si tu roules seul).
Les vieux Peugeot 104avaient une fourche à biellette avec des anneaux Neiman.
Il faut les changer tous les 25 ans.
https://img.over-blog-kiwi.com/0/93/19/ ... ace-1963-1.

[JicéduVar]

La vache, c'était juste suspendu par des bandes en caoutchouc ?

J'ai une remorque ERKA suspendu avec ces "élastiques", ça a une très bonne longévité.

[mimi.lulu]

La vache, c'était juste suspendu par des bandes en caoutchouc ?

Mon side-car a une suspension de ce genre ! viewtopic.php?p=251081#p251081

[fab le motard]

j'aurais pensé que ces anneaux en caoutchou avaient plus une fonction d'amortissement que de suspensions.

[Jackymoto]

Neiman disait qu'il y avait un auto amortissement avec le frottement des caoutchoucs entre eux...mais c'est plutôt bidon.
Sur les remorque ERKA, ce sont les pivots des bras oscillants qui se dessoudaient quand les gars emmenaient du fumier
avec. Je n'ai jamais vu un anneau péter. La soudure de ces bras nous a rapporté un nombre considérable de bouteilles d'apéro.

[Taurim]

Posté sur la page FB de Hitchcocks Motorcycles, une photo datant de 1902.

C'est une Royal Enfield à moteur 272cc à refroidissement liquide !
Il y a 2 réservoirs. L'avant pour l'eau, l'arrière pour l'essence.
Transmission par chaîne et non par courroie comme c'était l'usage à l'époque.
64 Kg, Vitesse maxi 30 mph.
Produite seulement en série en 1903, aucun exemplaire survivant connu.




(cliquez sur cette image pour voir la moto en plus grand)

[Taurim]

1959 :

[Daniel78]

j'aurais pensé que ces anneaux en caoutchou avaient plus une fonction d'amortissement que de suspensions.

Oui, c'est ça en fait.
Je m'interrogeais sur le débattement.
Et surtout ça doit sautiller un peu, non ?

[yvesmetz]

Les flics belges affublés de casques coloniaux, ben ça devait foutre la trouille !....Et pas qu'aux congolais .