j'étais à 9H00 dans les bureaux de FCS, 10H au douanes, 11H au dépot et à 11H30 sur la route du retour.
J'avais loué un Renault Traffic, ça passe TOUT JUSTE.... Vous verrez les photos.
Avant de parler de la moto, attention aux douanes : une personne antipathique au possible m'a fait payer les 18,6% sur le prix de la moto, au lieu des 5,5, de façon carrément arbitraire, prétextant que "les enfields c'est pas des anciennes, tout est refait" et que je n'avais qu'à faire un recours si je contestais..
Je vais contester, pas de souçi, elle n'a qu'à bien se tenir. Mais je tenais à vous prévenir, j'ai payé 490€ à la douane !!
Je compte ouvrir un autre topic à ce sujet, qu'en pensez vous ??
Sinon la moto.. Superbe, vraiment mais quelques détails gachent le plaisir : un coup sur le réservoir, il n'est pas orné des badges chromés que j'ai pourtant commandés (et payés) et il est tout rouillé à l'intérieur.
Il y a d'ailleurs pas mal de petits coups dans la peinture par-çi par là.
L'attache batterie est presque cassé (comme jean luc).
Il m'est impossible de visser les rétros, les pas de vis ne concordent pas bien et sont déjà rognés... J'ai pourtant fait très attention.
En vissant le guidon, un pas de vis d'une des vis supérieur s'est mis à tourner fou.. j'ai pourtant pas trop serré. Bref, la qualité des alliages semble très aléatoire.
Je n'ai pas touché encore aux réglages des cables, mais celui du décompresseur semble ne pas s'actionner (la manette ne bouge pas, semble coincée) et pour l'embrayage cela me semble mal parti pour un réglage simple.. enfin je verrais bien, plus tard.
Je suis content, soulagé, fatigué du voyage éclair, mais un peu chagriné par ces détails auquels je m'attendais un peu mais qui ternissent un peu le plaisir...
Je vais poster très vite des photos, ensuite les questions vont fuser je pense, mais dans d'autres rubriques.
a très très vite,
Chris
