Nouvelle Interceptor 650 Orange

[bulot46]

Oui, moi aussi, sur petit ULM, mais c'est un rêve, peut-être dans une autre vie !

[Daniel78]

Il y a des pilotes avion, ULM et même vol à voile (planeur) sur le forum.

Mais ce qui est certain, c'est que plus on apprend tôt, moins c'est difficile.

[DT38-84]

Le réservoir est donné pour 13,7L mais je n'ai pu mettre que 12L lors de ma panne d'essence...
Quelqu'un a déjà mis plus dans le bidon ?

Bonsoir

Idem pour moi : Panne sèche, et 12 litres pile dans le réservoir, au bout de 300 kms dont 5 en roue libre (descente) et 500 mètres en la poussant!

Denys

[JicéduVar]

Le réservoir est donné pour 13,7L mais je n'ai pu mettre que 12L lors de ma panne d'essence...

Idem pour moi : Panne sèche, et 12 litres pile dans le réservoir...

Ils indiquent peut-être le volume du réservoir, mais pas sa contenance réelle dont il faut soustraire le volume du bloc pompe à essence et système de jauge.

[DT38-84]

Bonjour

Effectivement, et il reste toujours une partie du carburant qui ne peut être utilisée.

Donc, on peut dire : capacité utile, 12 litres.

Avant de tomber en panne, la moto s'est arrêtée alors qu'elle tournait sur la latérale pendant que je fermais le garage et m'équipais.

Denys

[Dom]

Bonjour

Effectivement, et il reste toujours une partie du carburant qui ne peut être utilisée.

Donc, on peut dire : capacité utile, 12 litres.

Avant de tomber en panne, la moto s'est arrêtée alors qu'elle tournait sur la latérale pendant que je fermais le garage et m'équipais.

Denys

Il faut donc penser à faire le plein à 300 kms compteur quand on roule cool et 250 quand on est un peu plus "énervé".

[DT38-84]

Prudent de penser à faire le plein lorsque la jauge commence à clignoter, pour moi environ 250 Kms.

Denys

[Jayce]

Bonjour , j’ai commandé une interceptor Ravishing Red , en attente de livraison , avez-vous eu des soucis de neiman ou de relais , ils sont situés côté gauche de la machine et si oui , comment ça c’est passé avec la SIMA ?
Merci

[nirlo]

Bonjour , j’ai commandé une interceptor Ravishing Red , en attente de livraison , avez-vous eu des soucis de neiman ou de relais , ils sont situés côté gauche de la machine et si oui , comment ça c’est passé avec la SIMA ?
Merci

Salut Jayce,

On est ravi pour toi, mais on le sera encore plus lorsque que tu te seras conformé au passage obligé de ta présentation (article 1 de la charte du forum). En effet, ici on trouve que c'est de mieux de parler lorsqu'on sait a qui on a affaire.
Alors à bientôt.

Nirlo.

[bizomp06]

Bonjour quelqu'un peut il me dire le prix de la revision des 1000 bornes, et ensuite de combien sont espacées les suivantes.

Désolé par avance si la question as déjà été posée je n'ai rien trouvé

[Daniel78]

Bonjour quelqu'un peut il me dire le prix de la revision des 1000 bornes, et ensuite de combien sont espacées les suivantes.

Désolé par avance si la question as déjà été posée je n'ai rien trouvé

Le manuel d'atelier ici : http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... article652

On dirait plutôt à 500 km, puis à 5000 km, et tous les 5000 km suivants (10K, 15K, ...).

Maintenance bicylindre 650 RE.png (111.97 Kio) Vu 2959 fois

[fab le motard]

le prix varie en fonction du concessionnaire

[bizomp06]

merci donc pas de revision avant les 5000, en espérant que le prix sera honnête chez mon concessionnaire

[fragdegre]

merci donc pas de revision avant les 5000, en espérant que le prix sera honnête chez mon concessionnaire

Salut, il y a une révision à 500Km (cinq cents) avec réglage de jeu aux soupapes (il faut donc amener la moto la veille).
s.

[Jef]

La révision des 500 km 150 € celle des 5000 km j'ai payé 58,80 € chez Elite Moto à Sens 89.