Ma Continental GT 535

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simon.kirscher
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Re: Ma Continental GT 535

Messagepar simon.kirscher » 14 mai 2021, 18:19

Ok, je m'en sors avec un litre donc :)
Je ferai la purge au moment de mettre les bidules Hitch (je sais toujours pas comment appeler ça).

Enfin tout ça c'est bien beau... mais il faut qu'il refasse soleil un jour...

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Taurim
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Re: Ma Continental GT 535

Messagepar Taurim » 14 mai 2021, 18:23

Oui, vu la météo de merde, je n'ai pas eu trop d'arrière pensée à dépouiller une fois de plus ma 535 :ipleut:

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Re: Ma Continental GT 535

Messagepar Taurim » 15 mai 2021, 21:33

Etape 1 : la partie arrière avec le déplacement des clignotants et confection d'un garde boue arrière plus court.
Bien sur ce genre d'opération prend toujours un temps infini car rien ne s'ajuste jamais comme prévu :LOL:

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Prochaine étape : des nouveaux bracelets adaptables. Mais là il va falloir usiner pour les raccourcir un peu et permettre le montage de mes rétros en bout de guidon

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Re: Ma Continental GT 535

Messagepar Dom » 15 mai 2021, 23:43

Très propre, comme d'hab. :oué:
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Re: Ma Continental GT 535

Messagepar Taurim » 15 mai 2021, 23:45

Merci :rou: J’essaye en tout cas !


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Re: Ma Continental GT 535

Messagepar simon.kirscher » 17 mai 2021, 13:32

Tu as fait toi même les petits supports ? Tu es fixé sur les pas de vis sous le tube ?

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Re: Ma Continental GT 535

Messagepar Taurim » 17 mai 2021, 14:04

J'avais trouvé ces pattes chromées je ne sais plus trop où mais ça fait un an que je gardais ça dans un coin.
Oui, elles sont fixées sur les 4 pas de vis d'origine qui sont dans la boucle arrière.
Bien casse pieds à nettoyer d'ailleurs les pas de vis qui sont remplis de peinture d'origine !


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Re: Ma Continental GT 535

Messagepar simon.kirscher » 17 mai 2021, 15:13

Bon à savoir, je vais me commander la jolie poignée à fixer là, pour jarder celle fixée sur l'amorto, moche mais bien pratique pour mettre sur la centrale.

(Punaise, j'aime de plus en plus le kit carénage de chez Hitch...)


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Re: Ma Continental GT 535

Messagepar simon.kirscher » 17 mai 2021, 15:16

J'ai rien dit, ça bloque le kick... :'(

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Messagepar Taurim » 17 mai 2021, 15:39

simon.kirscher a écrit :(Punaise, j'aime de plus en plus le kit carénage de chez Hitch...)


Fais gaffe, druid va encore nous rappeller que c'est une copie du carénage qu'on trouve sur les Velocette :mrgreen:
(Avon Speedflow ?)

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Re: Ma Continental GT 535

Messagepar simon.kirscher » 17 mai 2021, 16:28

J'attendrai d'être grand (et d'avoir ma passerelle et du fric) et je me trouverai une Nine T cafe racer d'occasion <3


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Re: Ma Continental GT 535

Messagepar simon.kirscher » 17 mai 2021, 16:31

Je dois avouer que je trouve ça bôôôôôoôô

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Re: Ma Continental GT 535

Messagepar fab le motard » 17 mai 2021, 17:19

comparer la BMW et la vélocette , en disant quelles ont le même look :LOL: :LOL: :LOL:

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Re: Ma Continental GT 535

Messagepar druid » 17 mai 2021, 17:28

Le carénage des Velocette Clubman Veeline MKII ou Thruxton est un Avon Speedflow.
Mais on l'appelle Avon AR9.

Celui commercialisé par Hitchcocks pour la CGT semble être le même, tout du moins pour la partie haute, mais avec une araignée et des fixations forcément différentes.

Je m'abstiens de commenter la photo de la bien molle carénée.
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.

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Re: Ma Continental GT 535

Messagepar Taurim » 17 mai 2021, 17:41

fab le motard a écrit :comparer la BMW et la vélocette , en disant quelles ont le même look :LOL: :LOL: :LOL:


Oui, c'est un crime de lèse-druid :LOL: