Petit sondage sur Interceptor

[christian34]

Dom : va essayer à vide sans personne derrière.
Je pense que tu n'auras plus ce phénomène
Essaye et dizi

Il faut que j'explique à Angéline qu'elle est la cause du guidonnage ?!?!

Bonjour,
Monté des amortisseurs de qualité à l'arrière, ça ne coûte pas grand chose de téléphoner à Mike (Shock Factory) pour lui expliquer le soucis. Amortisseur de direction est une autre solution, mais moins mécanique. Dernière solution, une moto électrique pour Madame et tu m prends une corde pour les voyages.

[Dom]

Dom : va essayer à vide sans personne derrière.
Je pense que tu n'auras plus ce phénomène
Essaye et dizi

Il faut que j'explique à Angéline qu'elle est la cause du guidonnage ?!?!

Bonjour,
Monté des amortisseurs de qualité à l'arrière, ça ne coûte pas grand chose de téléphoner à Mike (Shock Factory) pour lui expliquer le soucis. Amortisseur de direction est une autre solution, mais moins mécanique. Dernière solution, une moto électrique pour Madame et tu m prends une corde pour les voyages.

Regarde bien Christian, ils y sont.

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Je n'ai aucune inquiétude, j'ai juste fait le test mais il ne se passe rien avec les mains sur le guidon.

[Daniel78]

Plus de passagère, plus besoin de top-case ! Merci les copains, j'ai la journée pour lui expliquer ça en y mettant les formes...

Sois très prudent et précis Dom, si tu parles de formes à madame.

[Dom]

Plus de passagère, plus besoin de top-case ! Merci les copains, j'ai la journée pour lui expliquer ça en y mettant les formes...

Sois très prudent et précis Dom, si tu parles de formes à madame.

Daniel, on ne se connaît pas, c'est donc très gênant de te dire que madame vient de te traiter "d'enfoiré".

[1R7]

poih.PNG (242.75 Kio) Vu 1074 fois

"on avait dit pas sur la tête ..."

[christian34]

Dom, je ne m'en souvenais pas, as tu contacte Mike pour lui exposer ton problème ?
Louvoiement et guidonnage sont souvent cause par le train arrière

[Daniel78]

Plus de passagère, plus besoin de top-case ! Merci les copains, j'ai la journée pour lui expliquer ça en y mettant les formes...

Sois très prudent et précis Dom, si tu parles de formes à madame.

Daniel, on ne se connaît pas, c'est donc très gênant de te dire que madame vient de te traiter "d'enfoiré".

Dom, on ne se connaît pas (malheureusement), et surtout je ne connais pas ta Dame, alors j’ai longuement hésité à faire la blague.

[Dom]

poih.PNG

"on avait dit pas sur la tête ..."

Excellent !!!

[Dom]

Dom, je ne m'en souvenais pas, as tu contacte Mike pour lui exposer ton problème ?
Louvoiement et guidonnage sont souvent cause par le train arrière

Je me suis juste amusé pour voir mais visiblement c'est le cas sur toutes les 650, accentué dans mon cas car l'on roule à deux, enfin je pense. Mais je le répète, rien ne se passe si l'on tient le guidon.

[Dom]

Daniel, on ne se connaît pas, c'est donc très gênant de te dire que madame vient de te traiter "d'enfoiré".

Dom, on ne se connaît pas (malheureusement), et surtout je ne connais pas ta Dame, alors j’ai longuement hésité à faire la blague.
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Aucun souci Daniel, on s'est bien marré et j'espère que l'on se rencontrera prochainement.

[Dom]

Daniel, on ne se connaît pas, c'est donc très gênant de te dire que madame vient de te traiter "d'enfoiré".

Dom, on ne se connaît pas (malheureusement), et surtout je ne connais pas ta Dame, alors j’ai longuement hésité à faire la blague.

Aucun souci Daniel, on s'est bien marré et j'espère que l'on se rencontrera bientôt.

[oliferne]

Une autre precision : ce n'est qu'en lisant ce fil de discussion que j'ai découvert ce shimmy.... En tenant normalement mon guidon, sans être crispé, par temps sec ou de grosses pluies, sur des routes en billard ou couvertes de rustines en goudron, je n'avais jamais ressenti ces vibrations...
Un peu comme un gars du forum il y a quatre cinq ans qui trouvait que l'aiguille de sa classic gênait la lecture du compteur kilométrique en roulant aux vitesses usuelles (70-90 km/h).. une fois qu'on en parle, on ne voit plus que ça...
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C'est comme demander à un hipster s'il dort la barbe au dessus ou au dessous de la couverture...n'y ayant jamais songé, pour lui c'est nuit blanche assurée!

[oliferne]

La mienne faisait du shimmydonnage aussi en décapsulant des bières à 90, du coup j'ai monté les Tés au raz des tubes et vidangé l'huile de fourche d'origine pour de la Dafy 10W. Mieux, mais mon Inter secouait encore les bières alors j'ai mis 20cl de plus dans chaque tube (d'huile, pas de bière). Encore mieux, mais toujours du guidomy, principalement en courbe rapide à la réaccélérature. Du coup, agacé que j'étais à cause de la mousse sur mon guidon, j'ai rayonné un cerclage en 19 sur un moyeu avant d'origine, monté un BT46 Bridgestone en 3.50/19 et monté un BT54 Bridgestone en 140/70R18 à l'arrière. Nickel, ça frotte plus nulle part, ça shymmionne plus nulle part non plus et mon demi reste avec son faux col, sans plus! Juste le temps de l'ingurgiter!!!
À la vôtre!

roue de 18 ar.jpg (96.58 Kio) Vu 1568 fois

[Dom]

[Lours]

Ca en fait quand meme pas mal de boulot pour en venir à bout de ce shimmydonnage comme tu dis !