Alors, il y a plusieurs choses.
Le choix des routes.
Aussi bien le Beeline que le Tripper utilisent les services de Google Maps pour fonctionner.
Ce qui signifie que les fonds de carte, le calcul et le choix des itinéraires, ainsi que le guidage devraient être très similaires, voire identiques, pour un même parcours (le même jour à la même heure).
La lisibilité de l'écran.
Il n'est pas impossible que l'écran du Beeline ait un meilleur contraste et/ou luminosité, et permette une lecture plus facile, notamment en plein soleil.
Les déconnexions.
Tout dépend de quoi on parle.
Les déconnexions du réseau mobile de données, indispensable si l'itinéraire n'a pas été téléchargé avant le trajet, dépendant de plusieurs facteurs : zone géographique, couverture mobile, sensibilité du smartphone, conditions météos, et de l'opérateur mobile utilisé.
Les déconnexions Bluetooth entre le smartphone et l'écran déporté sur la moto.
Là aussi plusieurs causes possibles. Si tu utilises le même smartphone pour le Beeline et le Tripper, on peut exclure son Bluetooth.
L'appli mobile de chaque solution peut avoir ses faiblesses. Mais surtout l'appareil sur la moto peut être plus ou moins robuste en terme de stabilité du lien Bluetooth. Par exemple, simplement la position ou la taille des antennes à l'intérieur du Tripper, peuvent être moins bonnes, ou plus exposées aux interférences.
Ca c'est un vrai savoir-faire technique de concevoir et correctement placer des antennes Bluetooth, Wi-Fi, ou réseau mobile dans un appareil.
Si tu prends plus de plaisir à rouler avec le Beeline, c'est parfait.
Je posais la question uniquement parce-que je trouve dommage d'avoir le Tripper, et de ne l'utiliser que pour donner l'heure.


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