535 gt

[Marco]

Jolie moto...

ici.

[Jackymoto]

En fait, c'est un kit cosmétique

Normal avec un carénage...Avon.

[druid]

Sans doute à cause des demi-guidons qui sont passés sous le té supérieur et rabaissés d'encore environ 20mm.
Il suffirait peut-être de les remonter juste sous le té pour que le tête de fourche reprendre une position plus droite.

Le fait que les bracelets soient sous le té supérieur est normal, et ça n'a rien à voir avec le fait que le carénage pique du nez.
Ça tient au fait que l'araignée de fixation du carénage est mal positionnée.

Jacky, ce n'est pas un Avon. Mais ça, je suppose que tu l'avais remarqué.

[Saruman]

Salut, bien belle moto et le vert anglais, que dire...très belle dans cette couleur.

[Daniel78]

2014... ça ne nous rajeunit pas : viewtopic.php?f=13&t=14125&p=294278#p294278
Pile 7 ans.

[pinsole07]

Oui

Ma belle jaune est de 2015

Continental-GT-side.jpg (138.86 Kio) Vu 1210 fois

[Taurim]

Pour l'instant je résiste à l'envie de monter un carénage sur la mienne, même si ça a une bonne gueule

[nirlo]

Merci Fab.
En fait, c'est un kit cosmétique, pas mécanique.
Mais cette mob est bien belle comme ça.
Ce petit tête de fourche lui va à ravir.

Vous pouvez aussi voir ici http://4h10.com/2014/09/royal-enfield-c ... t-complet/

Oui j'allais te répondre comme Fab. C'est comme un becquet sur une Clio, mais en moins " Jaky touch "

[Fraky999]

Moi la mienne, je la garde « bio », sans carénage!

Bienvenue pmpetit

[Saruman]

Oui

Ma belle jaune est de 2015

Continental-GT-side.jpg

Il me semble avoir déjà vu la W650 derrière du coté de Murol en 2016...

[fab le motard]

je n'ai pas souvenir d'être allé à Murol en 2016 ...

[Bubule27]

Très belle cette 535GT
Quand on la pilote on doit se croire sur l'isle de man

[Tarmeau]

Sans doute à cause des demi-guidons qui sont passés sous le té supérieur et rabaissés d'encore environ 20mm.
Il suffirait peut-être de les remonter juste sous le té pour que le tête de fourche puisse reprendre une position plus droite. Edit du 19/10

Le fait que les bracelets soient sous le té supérieur est normal, et ça n'a rien à voir avec le fait que le carénage pique du nez.
Ça tient au fait que l'araignée de fixation du carénage est mal positionnée.

D'origine les demi-guidons sont au-dessus du té supérieur. Ce que je voulais dire, c'est qu'en remontant ceux-ci de 20mm, l'on pouvait remonter d'autant l'araignée du tête de fourche sur sa partie avant. Ce qui aurait pour effet qu'elle piquerait moins du nez. Le fait qu'elle soit trop basse de l'AV vient sans doute du fait que réglée plus haute, elle doit gêner pour braquer aux niveau des leviers.

[druid]

Ben alors, c'est simplement mal foutu et pas adapté.

Sans parler du fait que le carénage installé plus haut, ça ne ressemblerait plus à rien.

[Taurim]

On peut très bien installer les bracelets d’origine sous le té supérieur et les régler pour conserver le braquage d’origine. Je l’avais fait avant d’installer des bracelets Tomaselli.