Pour le support de plaque, oui, il vient de chez Alfred aussi. Un peu cher mais je n'en ai pas trouvé d'occase et c'est tellement tentant de le recevoir en trois jours à la maison
Ma (Fab)électra
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Fabélectra
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Pour les boitahoutils c'est pour des raisons aussi bien esthétiques que pratiques que j'envisage de changer. Il me semble bien commode de pouvoir rajouter deux petits compartiments fermés à clefs à ma monture de façon à pouvoir embarquer quelques outils sans encombrer les sacoches (prévues elles aussi)...
Pour le support de plaque, oui, il vient de chez Alfred aussi. Un peu cher mais je n'en ai pas trouvé d'occase et c'est tellement tentant de le recevoir en trois jours à la maison
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Pour le support de plaque, oui, il vient de chez Alfred aussi. Un peu cher mais je n'en ai pas trouvé d'occase et c'est tellement tentant de le recevoir en trois jours à la maison
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Daniel78 a écrit :J'ai bien noté que tu fais exprès de rouler dans les rues inondées pour faire rouiller ton pot, et devoir en commander un nouveau chez Hitch.
Décidement ce pot à la vie dure...
En rentrant du boulot j'était arrêté dans un rond point (l'un des rares qu'il reste à Marseille avec la priorité à droite, donc aux entrant) quant la voiture derrière moi a démarré en pensant "que je n'étais plus là" ???
Il va falloir que je trouve une autre façon d'en venir à bout !..
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Ma main recommence à marcher, et je peux vous dire que ça fait du bien de la retrouver (pas de remarques graveleuse je vous prie...
).
Du coup j'ai pu aujurd'hui passer à l'étape suivante du changement de selle de ma belette préférée: la partie passager.
Après avoir tourné et viré longtemps avant de me décider, j'ai finalement trouvé un solution qui me plait bien en achetant sur ebay une selle avant monoplace pour vespa et en me fabricant deux pattes pour l'adapter à la boucle arrière du cadre.
Je suis ma foi assez satisfait du résultat, tant pour l'allure que cela donne qu'en ce qui concerne le confort. Le confort était la priorité, pour l'instant ça semble bien, la selle est vraimment suspendue (pas simplement montée sur ressort pour faire joil), avec les jambes assez dépliées.
J'espère d'ailleurs que le poids ne sera pas trop haut, on verra ça à l'usage...
Du coup j'en ai profité pour souder aussi sur ma patte une partie sur laquelle attacher une paire de sacoches, ça aussi j'en avais envie depuis un moment.
Voilou les photos, à l'arrache comme d'hab mais j'était pressé de vous montrer le résultat, ou plutôt le point d'avancement car il me reste à tester le tout un peu mieux et si tout est OK à passer aux finitions.
Petit à petit, ça commence à ressembler à quelquechose qui me plait, ça tombe bien non ?..
Du coup j'ai pu aujurd'hui passer à l'étape suivante du changement de selle de ma belette préférée: la partie passager.
Après avoir tourné et viré longtemps avant de me décider, j'ai finalement trouvé un solution qui me plait bien en achetant sur ebay une selle avant monoplace pour vespa et en me fabricant deux pattes pour l'adapter à la boucle arrière du cadre.
Je suis ma foi assez satisfait du résultat, tant pour l'allure que cela donne qu'en ce qui concerne le confort. Le confort était la priorité, pour l'instant ça semble bien, la selle est vraimment suspendue (pas simplement montée sur ressort pour faire joil), avec les jambes assez dépliées.
J'espère d'ailleurs que le poids ne sera pas trop haut, on verra ça à l'usage...
Du coup j'en ai profité pour souder aussi sur ma patte une partie sur laquelle attacher une paire de sacoches, ça aussi j'en avais envie depuis un moment.
Voilou les photos, à l'arrache comme d'hab mais j'était pressé de vous montrer le résultat, ou plutôt le point d'avancement car il me reste à tester le tout un peu mieux et si tout est OK à passer aux finitions.
Petit à petit, ça commence à ressembler à quelquechose qui me plait, ça tombe bien non ?..
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Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Fabélectra
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Non, c'est la preuve flagrante que que mettre un peu d'ordre dans mon garage/atelier ne serait pas du luxe: Il traîne là depuis cet été et je ne l'ai toujours pas rangé...
A force de rouler dessus, un des pieds est tout plat !..
Je ne sais passe qu'il s'est passé avec les photos mais ça n'a pas marché tout de suite, je n'ai rien changé mais elle ont fini par apparaitre...
Pour l'arrière de la selle, cela ne m'a pas choqué "en vrai", c'est peut-être la photo qui fait cet effet. De toute les façon ça se règle, en jouant sur le point de fixation avant ou sur la tension du ressort dessous... A mettre au point donc
Merci pour le compliment Druid, venant de la part d'un èspécialiste cela me flatte d'autant plus !
L'extincteur ça peut être utile, surtout quant comme ce matin j'ai fait de la soudure à l'arc sur mon établi au pied duquel il restait des copeaux...
(je ne me serais pas permis de faire ça en fin de journée, là j'avais le reste de la journée pour être sûr que ça n'avais pas pris...
)
Mon meilleur coup, foutre le feux à un rouleau de laine d'acier avec les étincelles de ma meuleuse (ça prend comme un rien
), il était posé sur l'étagère où je stocke le vernis et son diluant PU... J'ai eu chaud après coup !!!
A force de rouler dessus, un des pieds est tout plat !..
Je ne sais passe qu'il s'est passé avec les photos mais ça n'a pas marché tout de suite, je n'ai rien changé mais elle ont fini par apparaitre...
Pour l'arrière de la selle, cela ne m'a pas choqué "en vrai", c'est peut-être la photo qui fait cet effet. De toute les façon ça se règle, en jouant sur le point de fixation avant ou sur la tension du ressort dessous... A mettre au point donc
Merci pour le compliment Druid, venant de la part d'un èspécialiste cela me flatte d'autant plus !
L'extincteur ça peut être utile, surtout quant comme ce matin j'ai fait de la soudure à l'arc sur mon établi au pied duquel il restait des copeaux...
(je ne me serais pas permis de faire ça en fin de journée, là j'avais le reste de la journée pour être sûr que ça n'avais pas pris...
Mon meilleur coup, foutre le feux à un rouleau de laine d'acier avec les étincelles de ma meuleuse (ça prend comme un rien
Modifié en dernier par Fabélectra le 20 nov. 2008, 20:25, modifié 2 fois.
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cose
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, la selle passager doit être plus haute pour pouvoir profiter de la balade
et prendre autant de mouches que le pilote Une Electra c'est pas si mal que sa
, un petit zoiseau sur une branche, le tonnerre.
Ton guidon Fabelectra il est de quel modèle? la selle est made in England,celle du pilote?
"We vinden geen betekenis in hoogdravende theorieën over spiritualiteit, maar wel in ons gezin en onze vrienden."


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Marco
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Fabélectric,
en parlant de soudure, n'oublies pas que tu as un allumage électronique sur ta moto... si tu es amené à souder quelque-chose directement sur la brèle, surtout, débranche entièrement la batterie avant.
en parlant de soudure, n'oublies pas que tu as un allumage électronique sur ta moto... si tu es amené à souder quelque-chose directement sur la brèle, surtout, débranche entièrement la batterie avant.
Je suis la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
. /__\.
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Fabélectra
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Merci merci...
Mon guidon est d'origine, mais réglé "aux petits oignons" pour que les poignées arrêtent de pointer vers le ciel (le sujet à été abordé mais je ne sais plus où...
), et la selle du type "indian cover" de chez Hitch.
Renseignement pris, la gentille Jo m'avait dit que la différence n'était pas visible entre les deux, mais que l'anglaise vieillissait mieux, et m'avait finalement conseillé de prendre l'indienne et éventuellement de remplacer le dessus par de l'anglais le jour où j'en viendrais à bout...
J'avais trouvé ça pas bête !
Quant à toi Serval, vivement un petit essai ensemble !.. (mon arrêt maladie finit à la fin du mois, après je serais plus libre de mes sorties
)
Mon guidon est d'origine, mais réglé "aux petits oignons" pour que les poignées arrêtent de pointer vers le ciel (le sujet à été abordé mais je ne sais plus où...
Renseignement pris, la gentille Jo m'avait dit que la différence n'était pas visible entre les deux, mais que l'anglaise vieillissait mieux, et m'avait finalement conseillé de prendre l'indienne et éventuellement de remplacer le dessus par de l'anglais le jour où j'en viendrais à bout...
J'avais trouvé ça pas bête !
Quant à toi Serval, vivement un petit essai ensemble !.. (mon arrêt maladie finit à la fin du mois, après je serais plus libre de mes sorties
)
