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[mimi.lulu]

Pendant que vous réfléchissez, les Indiens roulent:
un tri Héro à pédales, une Vespa pourrie, et tu as un magnifique 4 roues de livraison
C'est un modèle trés courant à Jaipur. Aucune articulation.

C'est le même principe que le tricycle pour gamins. Aucun problème pour tourner sur ces 3 roues !

[Daniel78]

C’est expliqué ici.
C’est bien ça,
La moto peut pencher (un peu) pour tourner dans les virages.
Montage souple en C.

C’est fait pour 2 passagers, pas 3 comme sur la photo.

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[Daniel78]

Pendant que vous réfléchissez, les Indiens roulent:
un tri Héro à pédales, une Vespa pourrie, et tu as un magnifique 4 roues de livraison
C'est un modèle trés courant à Jaipur. Aucune articulation.

C'est le même principe que le tricycle pour gamins. Aucun problème pour tourner sur ces 3 roues !

Oui, la Vespa n’a plus sa roue arrière semble-t-il.

Rectification : en élargissant la photo, la Vespa semble bien avoir sa roue arrière.

Vespa 4 roues.png (787.85 Kio) Vu 1394 fois

[Alain023]

Je pense qu'avec ce type d'engin, que je trouve de toute beauté, il devait faire bon rouler sur plat en ville l'été, mais pas du côté de Montmartre ou alors en serrant les fesses en même temps que tu actionnais les freins dans les descentes (pas terrible sur pavés mouillés) et la question de la tenue de route dans les virages tu oublies et tu pries qui tu veux de bien vouloir te filer un petit coup de main.

[Daniel78]

La moto fait 11 ch...
Avec la carriole et deux passager, ça ne devait pas aller bien vite, ni monter les côtes (plus de problème pour les descendre).

Le risque est plutôt de se verser dans un devers ou un virage trop rapide.
Mais si la moto peut pencher un peu (seulement 2 points de fixation, et sur des lames), ça limite le risque.

[eglishadow]

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[JacquesD]

Avec le Cygnet, cela pourrait fonctionner sans trop de problèmes si l'un des deux brancards d'attelage est télescopique.

Mais cela doit rester assez problématique.

[Taurim]

L'attelage n'a l'air de tenir à la moto que par 2 serrages sur un tube rond. (enfin 3 avec celui du haut). L'arrière de la moto n'a pas l'air maintenu latéralement à l'attelage.

Mécaniquement, ça me semble assez foireux de toutes façons dès qu'il faut tourner ! Pas sur qu'ils en aient vendu des masses

[yvesmetz]

L'attelage n'a l'air de tenir à la moto que par 2 serrages sur un tube rond. (enfin 3 avec celui du haut).

Chez Harley, le plein rond existe !...D'où leur poids .... A deux pour trimballer un cadre de Shovel avant peinture .
Jacqui peut certainement en dire plus sur ce modèle d'avant guerre .

[eglishadow]

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[fab le motard]

Superbe

[Pierric]

C'est sans doute la seule fois où Dali s'est assis sur une moto. Et un chopper nippon, ça manque de goût pour le coup.

[mimi.lulu]

Et un chopper nippon,

Je cherche la contrepèterie, mais je ne trouve pas...

[Pierric]

Non c'est juste un chopper à base de moteur jap' c'est tout.

[fab le motard]

Et un chopper nippon,

Je cherche la contrepèterie, mais je ne trouve pas...

Toi, tu vois des chinons partout