Aujourd'hui, je m’apprêtais à remplacer le kit chaîne secondaire. Pour retirer le pignon de sortie de boîte, j’ai déposé le carter de chaîne primaire et tout ce qui va avec. J’ai pour habitude de vérifier que tout est bien en place. Par réflexe, j’ai donc tiré/poussé l’arbre d’entraînement du rotor. Quelle ne fut pas ma surprise (mauvaise) de constater qu’il présentait un jeu longitudinal de quelques millimètres. Lorsque je le repousse en butée, j’entends un bruit sec. Je crains qu’il faille opérer ! Les spécialistes du forum peuvent-ils m’éclairer à propos de ce jeu qui, je suppose, ne devrait pas exister.
JM
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