La future Norton ?

[claude et flo condrieu]

Présentée le 2/12/2021

Le V4 CR...

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Alors là, bof bof bof...

[calif66]

encore un suppositoire chino hindou britton

[L'Escargot]

Pas du tout mon style, mais pour ceux qui aiment, elle a de la gueule !

[claude et flo condrieu]

Sous l’impulsion de son repreneur TVS Motors, Norton est en plein renouveau. Et peu de temps après avoir

présenté une nouvelle version de sa sportive maison avec la superbe V4SV, la marque de Birmingham

était présente au Motorcycle Live avec l’audacieuse V4CR.

Une nouvelle usine de 22 000 m2 avec une capacité de production de 8000 motos par an

et maintenant deux nouveaux modèles.

Norton reprend le taureau par les cornes.

[Daniel78]

8000 motos par an avec leurs produits ultra exclusifs ?
Ils vont les vendre par boite de 8 ?

[Dom]

J'espère que le projet Atlas va ressortir des cartons.

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[Limobull]

J'espère que le projet Atlas va ressortir des cartons.

S1-nouveaute-norton-une-atlas-pour-grimper-le-mont-everest-des-ventes-573699.jpg

Le "vieux" y dit Mad Max beuark, pas beau et complètement inutile hors autoroute
OK, je rentre à l'Ehpad

[Taurim]

Présentée le 2/12/2021

Le V4 CR...



Alors là, bof bof bof...

Faudrait commencer par virer le sabot ! C'est lourd les sabots...

[APEMA]

D'après les forums aux USA (et notamment l'excellent forum "access norton"), ce V4 a été sorti pour amortir tout ce qui avait été engagé par le précédent patron, Stuart GARDNER, et qui y a avait englouti ses derniers fonds de tiroir....Il fallait, pour le nouveau groupe indien qui a racheté la marque, sortir ce modèle qui était quasiment finalisé, et aussi pour l'image que ça donne (plus de 200 CV, 170 kg, etc. bref une moto de circuit à 50 000 $). Ils n'en fabriqueront donc que quelques-uns. Les 8000 motos par an annoncées, c'est autre chose :

La nouvelle usine est prévue pour lancer une nouvelle Commando 961 (en 2022 ?), un nouveau twin aux normes actuelles (l'ancien ne dépassant pas EURO 4 à cause du refroidissement par air), à refroidissement liquide, pour sortir dans les 100 CV, en concurrence directe des TRIUMPH Speed twin 1200 et autres Thruxton...Donc des volumes pour des motos à 12-15 K€. Pas de nouvelles par contre des ATLAS et RANGER...

Voilà, c'est ce qui se dit aux US...

[druid]

ce V4 a été sorti pour amortir tout ce qui avait été engagé par le précédent patron, Stuart GARDNER, et qui y a avait englouti ses derniers fonds de tiroir...

Ce n'est pas exactement comme cela que ça s'est passé...
Stuart Gardner a surtout détourné plus qu'englouti dans l'entreprise, des fonds qui n'étaient pas les siens...

[corto71]

Présentée le 2/12/2021

Le V4 CR...



Alors là, bof bof bof...

Faudrait commencer par virer le sabot ! C'est lourd les sabots...

C'est où qu'on accroche les sacoches en cuir?

Vraiment pas ma tasse de thé...

[Tonton]

Présentée le 2/12/2021

Le V4 CR...



Alors là, bof bof bof...

Faudrait commencer par virer le sabot ! C'est lourd les sabots...

Pas le mien du Stornello

[Fonzie]

Mais qui a le niveau pour piloter de tels avions de chasse ?
Et puis quand on me parle d’euro 5 impossible à cause du refroidissement par air , et que Ural y est arrivé je rigole …

[Taurim]

Et puis quand on me parle d’euro 5 impossible à cause du refroidissement par air , et que Ural y est arrivé je rigole …

Avec combien de Cv déjà?

[Dom]

Le "vieux" y dit Mad Max beuark, pas beau et complètement inutile hors autoroute

Allons Paul, c'est un outil parfait pour arsouiller sur nos routes limousines.
Pas pour moi mais j'aime le concept.