MASH 650
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louis 911
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Re: MASH 650
La puissance n'a pas changé depuis la Honda 650 FX que j'aie possédée, toujours 39ch.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Honda_FX
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druid
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Re: MASH 650
pour aller au travail,
T'as déjà laissé tomber le vélo ?
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Taurim
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Re: MASH 650
louis 911 a écrit :La puissance n'a pas changé depuis la Honda 650 FX que j'aie possédée, toujours 39ch.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Honda_FX
Par contre le couple qui tombe de 5.4 à 4.6 mKg, Euro 5 est passé par là...
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louis 911
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Re: MASH 650
Taurim a écrit :louis 911 a écrit :La puissance n'a pas changé depuis la Honda 650 FX que j'aie possédée, toujours 39ch.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Honda_FX
Par contre le couple qui tombe de 5.4 à 4.6 mKg, Euro 5 est passé par là...
Déja que c'était pas un modèle de souplesse, le pire monocylindre que j'ai eu !
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fab le motard
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Re: MASH 650
druid a écrit :pour aller au travail,
T'as déjà laissé tomber le vélo ?
oui, ras le bol
après la moto, je m'achete un gros SUV pour faire de l'autoroute et vendre des solutions informatiques à des gens qui n'en n'ont pas besoin ...
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Daniel78
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Re: MASH 650
fab le motard a écrit :druid a écrit :pour aller au travail,
T'as déjà laissé tomber le vélo ?
oui, ras le bol
après la moto, je m'achete un gros SUV pour faire de l'autoroute et vendre des solutions informatiques à des gens qui n'en n'ont pas besoin ...
Te connaissant Fabien, ce n'est pas crédible du tout. Même très fâché.
Si tu prends un gros SUV, veille au moins à le prendre vert.
Tu as du choix en véhicules verts ci-dessous (c'est pour rire) :
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fab le motard
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Re: MASH 650
je prendrais la voiture verte, genre GT 40 ...
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druid
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Re: MASH 650
après la moto, je m'achete un gros SUV pour faire de l'autoroute et vendre des solutions informatiques à des gens qui n'en n'ont pas besoin ...
Excellent choix qu'un SUV. C'est confortable, très plaisant à conduire, et contrairement à ce que pensent certains écologistes fanatiques, ça ne consomme pas plus, ni ne pollue plus que n'importe quelle autre bagnole.
Ensuite, tu peux très bien vendre des trucs utiles. C'est plus intelligent.
En parlant de bagnole, la mienne commençant à avoir de la borne, il était temps que j'en change.
Je viens donc d'en commander une autre, que je n'aurai qu'en novembre 2022... Car pas dispo avant.
Ce devrait être la dernière, avant la retraite.
Un diesel, 180 cv, boite auto à 8 rapports.
Désolé, Fab.
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Grégory Tlse
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Re: MASH 650
druid a écrit :après la moto, je m'achete un gros SUV pour faire de l'autoroute et vendre des solutions informatiques à des gens qui n'en n'ont pas besoin ...
Excellent choix qu'un SUV. C'est confortable, très plaisant à conduire, et contrairement à ce que pensent certains écologistes fanatiques, ça ne consomme pas plus, ni ne pollue plus que n'importe quelle autre bagnole.
Ensuite, tu peux très bien vendre des trucs utiles. C'est plus intelligent.
En parlant de bagnole, la mienne commençant à avoir de la borne, il était temps que j'en change.
Je viens donc d'en commander une autre, que je n'aurai qu'en novembre 2022... Car pas dispo avant.![]()
Ce devrait être la dernière, avant la retraite.![]()
Un diesel, 180 cv, boite auto à 8 rapports.
Désolé, Fab.
1 an de delai...c'est un peu long non?
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Daniel78
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Re: MASH 650
druid a écrit :...
Ce devrait être la dernière, avant la retraite.![]()
Un diesel, 180 cv, boite auto à 8 rapports.
Désolé, Fab.
Ensuite tu pourras passer sereinement à l'électrique.

Madame est contente de sa Mazda MX 30 ?
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Taurim
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Re: MASH 650
druid a écrit :Excellent choix qu'un SUV. C'est confortable, très plaisant à conduire, et contrairement à ce que pensent certains écologistes fanatiques, ça ne consomme pas plus, ni ne pollue plus que n'importe quelle autre bagnole.
La conso est fonction du maître couple (surface frontale du véhicule) à haute vitesse et du poids à basse vitesse, 2 points sur lesquels les SUV sont mauvais.
La pollution est linéairement dépendante de la consommation.
côté plaisir de conduite (que j'associe à la réactivité, la sportivité, la remontée d'infos de la route),j c'est lié à la hauteur du centre de gravité de la voiture et du fait d'être assis le plus bas possible pour mieux ressentir les réactions (plus on est assis haut, plus c'est mauvais), 2 points sur lesquels les SUV sont mauvais.
Et je n'ai même pas parlé de l'inertie, de la réponse et de la plage utilisable du moteur, 3 points sur lesquels les diesels sont mauvais.
Tu pourras ainsi aisément déterminer ce que je considère comme la pire invention de l'histoire de l'automobile

C'est même pas capable de faire du vrai tout terrain en plus
Le SUV a été inventé parce que c'est devenu la honte de rouler en monospace. Pourtant ça n'est jamais qu'un monospace avec des grosses roues et des bouts de plastique "pour faire baroudeur"

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corto71
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Re: MASH 650
Un Kangoo mazout c'est top pour trimballer du bazar. 

Nul n'a connu de mue joyeuse.
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fab le motard
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Re: MASH 650
druid a écrit :En parlant de bagnole, la mienne commençant à avoir de la borne, il était temps que j'en change.
Je viens donc d'en commander une autre, que je n'aurai qu'en novembre 2022... Car pas dispo avant.![]()
Ce devrait être la dernière, avant la retraite.![]()
Un diesel, 180 cv, boite auto à 8 rapports.
Désolé, Fab.
tu dépenses ton pognon dans la bouses que t'as envie
si tu te fais chier des heures durant dans une caisse à vendre des outils de jardinage, tout ca pour te payer ca ... t'es libre !
le sujet ici, c'est ce trail 650 franco chinois ...
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fab le motard
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Re: MASH 650
corto71 a écrit :Un Kangoo mazout c'est top pour trimballer du bazar.
je trouve aussi
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Daniel78
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Re: MASH 650
fab le motard a écrit :…
le sujet ici, c'est ce trail 650 franco chinois ...
Bah alors, moi je l’aime bien.

