MASH 650

[druid]

Taurim, il est évident qu'un SUV n'est pas une voiture de sport.
Mais lorsque ta voiture est ton bureau, que tu y passes de nombreuses heures, tu privilégies le confort à la performance.

Fab, si je me fais chier, comme tu dis, dans une caisse à rouler pour bien gagner ma croûte, ce n'est pas pire, de mon point de vue, que de passer sa journée le cul sur une chaise de bureau face à un ordinateur, au milieu d'un open space, pour ne gagner sa croûte que très moyennement.

J'ai choisi.

[Skyranger]

Taurim, il est évident qu'un SUV n'est pas une voiture de sport.
Mais lorsque ta voiture est ton bureau, que tu y passes de nombreuses heures, tu privilégies le confort à la performance.

Dans une autre vie ou j'étais commercial pour l'Europe, je me faisais 100000 km/an, je plussoie totalement: le confort est bien plus important que la performance!

D'autant plus que comme salarié tes frais de carburant, d'autoroute, d'entretien sont entièrement pris en charge par ta boite, bref te reste à gérer...ton confort, le respect de tes rendez-vous et... la garde de tes points

Faire l'Isère à la Pologne en une journée, il faut donc une voiture confortable, et une bonne radio (France Inter pour moi), et des pauses de quelques minutes toutes les deux ou trois heures, faire quelques pas.

Perso j'ai toujours trouvé mes bureaux "mobiles" bien plus confortables que lorsque j'étais le lundi à la boite, le cul vissé devant mon écran


Pour mes bécanes c'est pareil, je me fous de la vitesse et de la performance, je privilégie le confort et le plaisir, pouvoir enquiller 9 heures de moto dans la journée sans marcher ensuite comme un p'tit vieux....

[Taurim]

Les voitures molles me donnent la gerbe et surtout m'endorment, je suis bien plus à l'aise et bien plus attentif dans une voiture précise et ferme
Si en plus le moteur fait un joli bruit, ça évite d'écouter des conneries à la radio

Concernant la Mash, j'ai beau ne plus trop apprécier les trail ni avoir une confiance démesurée dans cette marque, je dois avouer qu'ici ils tapent dans le mille niveau esthétique néo rétro années 80

[Grégory Tlse]

J'adore ce trail, un retour à la simplicité selon moi et avec un prix plus que contenu!

[Taurim]

Je n'ai pas vu cette vidéo dans le sujet, l'essai de la X-Ride 650 Classic version petites roues de 17" sortie il y a un an. Prix actuel : 6000 balles
La version grandes roues ne va pas être fondamentalement différente.



A noter la version Dirt Track avec le même moteur qui est carrément à 5000 balles !

[Tarmeau]

Donc j'avais tort ! Y'en avait une en Italie et elle est pré-annoncée sur le site Mash.
Cette version est plus logique que la SuperMot et ses roues de 17.
L'essai du modèle de pré-série à l'air d'être mitigé ...
Entre le trail en 21 et la Classic, ça fait quand-même deux modèles sympas esthétiquement et peut-être à rouler.
Reste à voir si la qualité et la fiabilité sont au rendez-vous.

[Dom]

La moto est jolie mais la selle ne m'inspire pas confiance...

Rien ne vaut une bonne BM pour rouler "à deux".
Pas A2, elle fait 48cv.

IMG_20211228_065506.jpg (83.66 Kio) Vu 1502 fois

Moto incassable d'après Yves.

[lapincompris]

La puissance n'a pas changé depuis la Honda 650 FX que j'aie possédée, toujours 39ch.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Honda_FX

la dominator c'etait 46ch pour 6,20 mkg de couple (et 168kg)
la FX etait extremement bridé par rapport a sa grand mere

[fab le motard]

La moto est jolie mais la selle ne m'inspire pas confiance...

Rien ne vaut une bonne BM pour rouler "à deux".
Pas A2, elle fait 48cv.

IMG_20211228_065506.jpg

Moto incassable d'après Yves.

la 650 a retrouvé sa selle de fakir et le top case a migré sur la BM (bien moche ...)

tu peux dire maintenant que tu as un moteur de BSA !!

[druid]

D'autant plus que comme salarié tes frais de carburant, d'autoroute, d'entretien sont entièrement pris en charge par ta boite,

Ce qui n'est pas mon cas, tous ces frais étant à ma charge. Mais pour le reste, je suis entièrement d'accord.

[louis 911]

En version classique elle pas trop moche et puis cette fois ci ils l'ont pas nommée 750 comme la 400 nommée 500 au départ.

650_Six_Hundred_2021-British_Green-7-overzicht-980x915.jpg (64.23 Kio) Vu 1435 fois

[Fonzie]

Ben là , quand je vois mon petit TU X , j’ai compris où Mash a pris son inspiration pour la déco de son réservoir . Pirates !

31E236E2-CB34-404D-B4B3-4B2C155C3C93.jpeg (122.45 Kio) Vu 1396 fois

[fab le motard]

suzekiki sont aussi des bons copieurs

[Fonzie]

??? franchement, j’vois pas trop , là…

[Jackymoto]

Le décor goutte d'eau sur le réservoir, c'est le décor le plus galvaudé depuis les années trente:
Ardie, Motobécane...même certaines moto russes on eu ça..en passant par la Ratier C6, les Ducati , Parilla,
ma Paloma super strada, ou la 3 cylindres Triumph...