Hauteur RE classic

Pour parler de ces charmants monos, choix de la couleur, du sélecteur, essais, avis, tout tout tout, mais on laissera la partie mécanique au garage.
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L'Escargot
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Re: Hauteur RE classic

Messagepar L'Escargot » 01 janv. 2022, 09:01

Grégory Tlse a écrit :
L'Escargot a écrit :Une difficulté et non des moindres quand les jambes ne sont pas assez longues, c'est pour reculer la moto en étant assis sur la selle !
Les tibias sont fortement attaqués par les repose pieds.
Pas mal de moqueries il y a quelques années quand j'avais soulevé le PB, c'est de bonne guerre, mais n'empêche que ça peut faire mal !
Alors attention. :D


Aucune honte a descendre de la moto!!


Absolument, mais pratique aussi de pouvoir reculer sans descendre de la moto ! :)
A plus..................L'Escargot
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corto71
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Re: Hauteur RE classic

Messagepar corto71 » 01 janv. 2022, 09:14

J'ai un ami qui ne manoeuvre ses motos qu'en étant à côté et en plus du côté droit, la latérale sortie.
Explication : si tu échappes la bête elle reste sur la béquille.
J'ai essayé, c'est loin d'être évident, et ça mérite de l'entrainement. :)
Nul n'a connu de mue joyeuse.
Antoine de Saint-Exupéry


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Re: Hauteur RE classic

Messagepar Grégory Tlse » 01 janv. 2022, 10:08

corto71 a écrit :J'ai un ami qui ne manoeuvre ses motos qu'en étant à côté et en plus du côté droit, la latérale sortie.
Explication : si tu échappes la bête elle reste sur la béquille.
J'ai essayé, c'est loin d'être évident, et ça mérite de l'entrainement. :)


C'est pas bête du tout!!

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claude et flo condrieu
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Re: Hauteur RE classic

Messagepar claude et flo condrieu » 01 janv. 2022, 18:41

Ca vient tout seul, juste penser déjà au départ de l'action, de passer par la droite... :) :)
Eteins la télé, allume ton cerveau... ;)

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corto71
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Re: Hauteur RE classic

Messagepar corto71 » 01 janv. 2022, 19:01

claude et flo condrieu a écrit :Ca vient tout seul, juste penser déjà au départ de l'action, de passer par la droite... :) :)


C'est toutefois difficile d'aller à l'encontre de ses convictions, mais une fois que c'est fait et que tu es à droite, tu te rassures en sachant qu'à gauche il y a une béquille! :D :) :036:
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Re: Hauteur RE classic

Messagepar claude et flo condrieu » 01 janv. 2022, 19:12

Je pratique comme ça depuis longtemps, mais je suis gaucher, ça ne contrarie pas mon équilibre, et l'équilibre

que je donne à la moto.

Je l'enjambe également par la droite...
Eteins la télé, allume ton cerveau... ;)

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corto71
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Re: Hauteur RE classic

Messagepar corto71 » 01 janv. 2022, 19:23

En seconde lecture Claude. :)
Une métaphore :mrgreen:

Tous mes voeux pour cette nouvelle année. :fete:
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Re: Hauteur RE classic

Messagepar chicocinquanto » 01 janv. 2022, 21:24

Merci à tous pour vos réponses. Effectivement il n'y a qu'à l'essai que je saurai si cette moto est faite pour moi et mon metre 65.
Ce qui m'inquiète également c'est que pour accéder à mon garage (ou sera garer la moto) c'est du gravier. Pour rentrer la moto ça ira mais pour la sortir en reculant (impossible de manœuvrer ds le garage) ça risque d'être difficile non?

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Alain023
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Re: Hauteur RE classic

Messagepar Alain023 » 02 janv. 2022, 00:38

chicocinquanto a écrit :Merci à tous pour vos réponses. Effectivement il n'y a qu'à l'essai que je saurai si cette moto est faite pour moi et mon metre 65.
Ce qui m'inquiète également c'est que pour accéder à mon garage (ou sera garer la moto) c'est du gravier. Pour rentrer la moto ça ira mais pour la sortir en reculant (impossible de manœuvrer ds le garage) ça risque d'être difficile non?

Peut-être la solution. ;)
https://www.louis-moto.fr/artikel/rothe ... k8EALw_wcB
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Redstarr
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Re: Hauteur RE classic

Messagepar Redstarr » 02 janv. 2022, 01:05

Au plateau on va t'apprendre à manœuvrer ta bécane en la poussant en avant et en arrière. Tu n'auras qu'à exiger que la piste soit recouverte de gravier pour parfaire ton entrainement. :ange!

Sinon t'achètes quelques sacs de ciment et de sable, et avec tes graviers et un peu d'eau tu te fais une belle plateforme de retournement en béton devant ton garage.

Voilà. Une autre question ? :036:

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Re: Hauteur RE classic

Messagepar Ex-Gromono » 02 janv. 2022, 08:50

Et un treillis métallique pour tenir l'ensemble ... ;)
250 Kgs pour le dosage .
:ouiiin:
Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...


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Re: Hauteur RE classic

Messagepar chicocinquanto » 02 janv. 2022, 12:03

Bon je reconnais être un peu stressé et peut-être aussi un peu lourd avec mes questions.
Mais je m'imagine avec ma moto incapable de la sortir du garage avec ce sol en gravier. Mais je stresse peut être pour rien. Peut être manœuvrer dans du gravier c'est compliqué mais si je recule tout droit ça passe.
Je ne me sens pas de bétonner mon entrée de maison...

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Dom
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Re: Hauteur RE classic

Messagepar Dom » 02 janv. 2022, 12:14

Ton allée est longue ?
Peut-être la rentrer en marche arrière, suivant la pente. :)
"Le monde ne mourra jamais par manque de merveilles mais uniquement par manque d'émerveillement."
G.K. Chesterton


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Re: Hauteur RE classic

Messagepar chicocinquanto » 02 janv. 2022, 12:28

Non l'allée n'est pas longue (7m) et c'est plat.
En Vespa je rentrais en marche avant (en roulant doucement) et je sortais en reculant droit. Mais un PX c'est 90kg pas 200.
Faut peut être que je me mette à la muscu :036:

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claude et flo condrieu
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Re: Hauteur RE classic

Messagepar claude et flo condrieu » 02 janv. 2022, 12:37

Tu n'as pas la place pour le retourner dans ton garage à l'aide de ça :


https://www.google.com/aclk?sa=l&ai=DCh ... hd6BAgBEGs
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