Bonjour à tous les enfielders

[QuentinRE33]

à toi! Et bonne route avec ta Classic

Très bon choix la Classic, c'est une très bonne moto!

Concernant la balade en duo:
Du point de vue des performances, pour avoir fait de la balade et un gros roadtrip avec toutes les affaires, les performances restent globalement les mêmes. La prise de vitesse (notion de vitesse toute relative) est un peu plus lente mais reste acceptable (le 90km/h se fait sans problème); il faut parfois anticiper certaines côtes ou adapter au besoin
Du point de vue confort, le pouf passager est, d'après ma copine, assez confortable même si au bout de 2h sans pause les vibrations deviennent désagréable (un pause de quelques minutes pour se dégourdir les jambes et ça repart). Pour le pilote, la selle reste confortable tant en solo qu'en duo

Dans tous les cas, la Classic reste une très bonne moto (parfois capricieuse mais on l'aime toujours) et qui s'adapte à beaucoup de situation

[Marco]

Bonjour à tous ...80/100 km/h pas plus, le nez au vent … qu’en est il de la ballade en duo? ...

Salut,
pour le duo, c'est simple : si ta passagère ou passager n'arrive pas à courir à 80 km/h, tu peux rouler moins vite. Mais évite ça en pleine canicule quand même.

À part ça, ici !

[deltabravo31]

Bienvenue sur le forum

[Dark]

bon choix la Classic

[Dom]

[Jano]

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Alors moi je ne suis pas tout à fait d'accord avec les copains.
Je trouve que le duo se ressent pas mal à l'accélération et surtout au poids à petite vitesse.
Habitué aux plus grosses cylindrées (1100 RT) plus la moto est lourde, moins on sent le passager.
En duo, obligé de bien monter en régime pour "accrocher" le rapport supérieur.

Et un autre truc, pour moi la vitesse (de croisière) idéale se situe entre 60 et 80 km/h. Je dirais 70. C'est là sa "zone de confort"
Sinon la vitesse (je parle toujours en 5eme, hein) où le son est le plus beau, c'est en ville, aux alentours de 50.

Pour ma 500 EFI, à 80 on la sollicitte, à 90 le piston tape fort, à 100 on lui demande de forcer, à 110 on sent la mecanique souffrir et à 120 on la tue.

Par contre, un couple de tracteur...
Les ronds points se passent en 3eme, 4eme ou 5eme sans réfléchir à quel rapport est engagé, on tourne et pof pof pof ça repart !

Tout cela n'est que mon ressenti, il n'engage que moi.

Il faut préciser que ma machine n'a que 1500 km. Peut être qu'elle va se lâcher...

M'en fous ch'uis pas pressé.

[Fredo]

Merci à tous pour vos réponses et commentaires, j’ai donc récupéré hier à Fouras près de La Rochelle ma bullet classic, la série limitée fabriquée au moment de l’arrêt du modèle. Retour à Angoulême avec, quel pied ! Cette moto est vivante, elle te raconte sa vie, elle chante, elle ronronne, elle gigote… que du bonheur!!!

[Tonton]

Merci à tous pour vos réponses et commentaires, j’ai donc récupéré hier à Fouras près de La Rochelle ma bullet classic, la série limitée fabriquée au moment de l’arrêt du modèle. Retour à Angoulême avec, quel pied ! Cette moto est vivante, elle te raconte sa vie, elle chante, elle ronronne, elle gigote… que du bonheur!!!

çà vas pas durer ....mais non j'déconne ,

[Jano]

J'aime bien le "elle te raconte sa vie"
C'est une belle image.

[jof du sud]

Salut à toi du sud!
JOF

[navigateur]