Ma Scram
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Daniel78
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Re: Ma Scram
La consommation d'un mouvement de montre à quartz, c'est quelques μA (moins de 10 microampères).
Ce qui fait qu'une pile tient 2 à 3 ans selon la sophistication du mouvement, le nombre de cadrans et d'aiguilles, la capacité de la pile.
Sur cette moto il n'y a ni moteur ni rouage dans la montre, l'heure est affichée sur un écran LCD.
Faudrait déjà voir s'il y a réellement consommation (significative) de courant quand elle est stationnée cette Scram.
Ce qui fait qu'une pile tient 2 à 3 ans selon la sophistication du mouvement, le nombre de cadrans et d'aiguilles, la capacité de la pile.
Sur cette moto il n'y a ni moteur ni rouage dans la montre, l'heure est affichée sur un écran LCD.
Faudrait déjà voir s'il y a réellement consommation (significative) de courant quand elle est stationnée cette Scram.
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Tonton
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Re: Ma Scram
Y'a fuite , y'a fuite ...je vais pas perdre mon temps à tester chaque circuit , même si je trouve la ou les fuites , faudra y faire ....alors là c'est net , coupe circuit terminé !
Et pi c'est pas moi qui l'invente , le vendeur m'a bien prévenu sur ce souci ....suis resté un coup sans rouler 10 jours , çà faisait déjà la gueule , alors .
Enfin vous pouvez toujours faire des calculs et des investigations ...çà occupe
!
Et pi c'est pas moi qui l'invente , le vendeur m'a bien prévenu sur ce souci ....suis resté un coup sans rouler 10 jours , çà faisait déjà la gueule , alors .
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l' Tonton , un peu noir , un peu rouge , même un peu vert , mais jamais extrémiste !
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corto71
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Re: Ma Scram
Tonton a écrit :Y'a fuite , y'a fuite ...je vais pas perdre mon temps à tester chaque circuit , même si je trouve la ou les fuites , faudra y faire ....alors là c'est net , coupe circuit terminé !
Et pi c'est pas moi qui l'invente , le vendeur m'a bien prévenu sur ce souci ....suis resté un coup sans rouler 10 jours , çà faisait déjà la gueule , alors .
Enfin vous pouvez toujours faire des calculs et des investigations ...çà occupe!
Ces histoires de piles me donnent des boutons

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Antoine de Saint-Exupéry
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corto71
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Re: Ma Scram
En même temps le plus chiant en moto c'est la fuite de courante...


Modifié en dernier par corto71 le 07 sept. 2022, 18:02, modifié 1 fois.
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louis 911
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Re: Ma Scram
on a déjà eu ce sujet de fuite de courant sur l' Himalayan :
https://motohimalayan.wordpress.com/202 ... s-euro-iv/
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corto71
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Re: Ma Scram
louis 911 a écrit :on a déjà eu ce sujet de fuite de courant sur l' Himalayan :
https://motohimalayan.wordpress.com/202 ... s-euro-iv/
Oeuvre de Rollmops67 qui nous a fait vivre son périple alpin de 9 jours.

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Tonton
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Re: Ma Scram
Et voilà , une tite horloge à pile ....faut que je trouve un altimètre thermomètre , genre de gadget que j'aime bien
!

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corto71
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Re: Ma Scram
On est loin du tableau de bord d'un Airbus, mais ça peut venir... 

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Re: Ma Scram
Tonton a écrit :Et voilà , une tite horloge à pile ....faut que je trouve un altimètre thermomètre , genre de gadget que j'aime bien!
Hello "Tonton" !
Pourrais-tu nous mettre une 'tite photo avec la façon dont tu as installé l'aimant et le capteur sur ta fourche, car je viens de regarder sur le site de SIGMA (https://www.la-becanerie.com/compteur-d ... -mc10.html) ainsi que la notice de montage (https://medias.la-becanerie.com/rep_art ... _10_11.pdf) , mais ça ne m'a pas l'air très évident !
Merci d'avance !

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Tonton
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Re: Ma Scram
Je n'ai pas installé le capteur , je m'en sert juste de la fonction horloge
J'ai la même sur ma NF Guzzi , car j'avais acheté çà pour mettre sur une V50 qui n'avait plus de compteur , mais l'index à coller sur la jante n'a pas tenu , je l'ai donc gardé en horloge et comme cette fonction semble être fiable ( le premier boitier à pas loin de 5 ans ) j'ai racheté le même pour la Scram !
Je pense que ce petit compteur est à réserver pour les cycles , le capteur semble pas aimer les vibrations moto ....
J'ai la même sur ma NF Guzzi , car j'avais acheté çà pour mettre sur une V50 qui n'avait plus de compteur , mais l'index à coller sur la jante n'a pas tenu , je l'ai donc gardé en horloge et comme cette fonction semble être fiable ( le premier boitier à pas loin de 5 ans ) j'ai racheté le même pour la Scram !
Je pense que ce petit compteur est à réserver pour les cycles , le capteur semble pas aimer les vibrations moto ....
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marcogrut
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Re: Ma Scram
J en ai eu un sur mon side en roues de 14 pneus bagnole 145/14, après réglages niquel, utilisé au moins 10 ans
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Fabélectra
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Re: Ma Scram
Normalement ce n'est pas très difficile à installer, il faut fixer un capteur sur le fourreau de fourche, l'aimant sur un rayon, et indiquer au compteur la distance (en cm) que la roue parcours lorsqu'elle fait un tour complet.
Pour ça tu t'arrête alors que la valve est en bas, trace un trait par terre là où elle se trouve, pousse la moto le temps que la roue fasse une tour, et tu trace à nouveau et/ou tu mesures et... tadaaa !
Pour ça tu t'arrête alors que la valve est en bas, trace un trait par terre là où elle se trouve, pousse la moto le temps que la roue fasse une tour, et tu trace à nouveau et/ou tu mesures et... tadaaa !
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Un joouuuur, ma Bullet viendra...
...un jooouuuuuur elle m'emmèn' raaaaaaA !!!
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pinsole07
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Re: Ma Scram
l'Jean-Lou a écrit :...
Pourrais-tu nous mettre une 'tite photo avec la façon dont tu as installé l'aimant et le capteur sur ta fourche,...
J'avais installé un compteur de vélo sur mon Electra X
J'avais fait un support à l'imprimante 3D

"Scout un jour scoot' toujours"
Anonyme
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l'Jean-Lou
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Re: Ma Scram
Ah ben voilà une idée qu'elle est bonne ! Merci Philippe !
J'avais déjà moi aussi fait des essais de montage sur "Plum'Alayan", mais j'avais des soucis de distance entre l'aimant et le capteur et la longueur du fil était un peu courte, vu que c'était pour un vélo. Mais avec ce compteur-là (dédié à la moto), le fil doit être assez long.
Bon, maintenant avec mon "Tom-Tom", je ne suis plus très convaincu de l'utilité d'un de ces petits compteurs de vélo puis mon GPS me fourni presque tout ce dont j'ai besoin (heure, distance, V moyen, V max...).
Ne manque plus qu'un altimètre !
Merci quand même, mais nous reparleront de tout ça bientôt... à la "Virée Comtoise" (viewtopic.php?f=4&t=24830) !
J'avais déjà moi aussi fait des essais de montage sur "Plum'Alayan", mais j'avais des soucis de distance entre l'aimant et le capteur et la longueur du fil était un peu courte, vu que c'était pour un vélo. Mais avec ce compteur-là (dédié à la moto), le fil doit être assez long.
Bon, maintenant avec mon "Tom-Tom", je ne suis plus très convaincu de l'utilité d'un de ces petits compteurs de vélo puis mon GPS me fourni presque tout ce dont j'ai besoin (heure, distance, V moyen, V max...).
Ne manque plus qu'un altimètre !
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"Heureux sont les fêlés car ils laissent passer la lumière !" Michel AUDIARD
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druid
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- Modèle de votre autre moto : Bullet 500 fonte trial "bespoke"/Hima 450/SWM 600 Superdual/ Yamaha Ténéré World Raid
- Localisation : Toscane auvergnate
Re: Ma Scram
Les compteurs pour vélo, se montent sans aucun problème sur une moto.
J'en ai ajouté un à chacune de mes Veloce, dont les compteurs d'origine sont en miles.
Ça évite d'avoir à faire la conversion...
En revanche, la fixation du capteur sur le rayon, est faite pour le diamètre d'un rayon de vélo. Il faut simplement fixer le capteur différemment, par exemple à l'aide d'un rilsan.
Attention aux compteurs de vélo sans fil. Ils ne sont pas adaptés à un usage moto, car l'allumage perturbe leur fonctionnement.
J'en ai ajouté un à chacune de mes Veloce, dont les compteurs d'origine sont en miles.
Ça évite d'avoir à faire la conversion...
En revanche, la fixation du capteur sur le rayon, est faite pour le diamètre d'un rayon de vélo. Il faut simplement fixer le capteur différemment, par exemple à l'aide d'un rilsan.
Attention aux compteurs de vélo sans fil. Ils ne sont pas adaptés à un usage moto, car l'allumage perturbe leur fonctionnement.
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
