la selection du jour

[Tonton]

Quels sont les outils dont disposent un controleur dans un centre Dekkra pour voir si le moteur correspond ?
est-ce que c'est un point de controle ?

Le matching numbers tu connais , alors tout le monde à droit à faire un échange standard en cas de panne , mais tout ce qui fera différence avec la CG et feuille des mines ....in the baba !
Alors oui ce contrôle peut être fait si il est décrété qu'il doit l'être , pour l'instant je l'ai dis c'est des si ?

[Taurim]

Faut pas fantasmer sur d'hypothétiques vérifications du CT moto qu'il n'a jamais été possible de faire côté voitures depuis 30 ans que ça existe

1er Janvier 1992 !

J'en connais qui passent des voitures avec quasi rien d'origine dedans et ça passe crème

[fab le motard]

en France, tu peux avoir un numéro de moteur différent du numéro du chassis. C'est le numéro du chassis qui est sur la CG.
le numéro du moteur n'est ndiqué nulle part. le moteur peut etre changé par un identique, sans que ta voiture deviennent illégale ou ne passe plus le CT.

Lors d'un contrôle, il y a une liste de point à vérifier, a quel endroit il y est indiqué que le controleur doit s'assurer que le moteur est bien celui conforme ? et comment fait'il pour contrôler ?

[Tonton]

en France, tu peux avoir un numéro de moteur différent du numéro du chassis. C'est le numéro du chassis qui est sur la CG.
le numéro du moteur n'est ndiqué nulle part. le moteur peut etre changé par un identique, sans que ta voiture deviennent illégale ou ne passe plus le CT.

Lors d'un contrôle, il y a une liste de point à vérifier, a quel endroit il y est indiqué que le controleur doit s'assurer que le moteur est bien celui conforme ? et comment fait'il pour contrôler ?

Fab , on t'a déjà dit que tu lisait et écrivait souvent trop vite ...je te l'ai dis plus haut , oui tu à le droit de faire un échange standard de moteur ( de boite v aussi ).....car une boite différente , c'est non conforme à l'origine aussi ( tout ce qui fait en fait changer les performances du véhicule ) !

Si CT il y à , la réputation des motards étant ce quel est ( n'en déplaise à certains ) , les futures points de contrôles seront peut être plus axés sur les modifications apportés en terme de motorisation .....pour prendre du blé , les technocrates on du visse !

[Tonton]

Superbe je trouve ....


https://www.leboncoin.fr/motos/2244436719.htm

[jadisenhiver]

Oui sauf le guidon ...

[Geobricoletout]

Un happe hanger ça américanise cette belle anglaise. Faute de goût. (À mon humble avis).

[mimi.lulu]

Un happe hanger ça américanise cette belle anglaise. Faute de goût. (À mon humble avis).

Un quoi ?

[Torque]

Hape Hanger ?
A priori... Après la guerre de 39/45 les américains de retour chez eux s'amusent à alléger au maximum leurs grosses mêmères tout en acier.
On vire tous ce qu'on peut et on. Commence à fabriquer des Bobbers.
Dans le grand demontage on utilise les pares cylindres d'epoque pour en faire des guidons, des grands guidons...
Légende ou pas en Càlfornie il est interdit d'avoir un guidon qui dépasse la hauteur des épaules du pilote
Donc on abuse au maximum avec ce type de montage.
Hape Hanger en argot voudrait dire (merci pour vos lumières ...) singe pendu ou potence à singe (à pendre)

Monter ce genre de guidon nécessite de rallonger tous les câbles et il est très difficile d'avoir un guidon parfaitement dans l'axe de la roue avant.
HD propose aujourd'hui dans sa gamme neuve des semis Hape Hanger pour faire comme ou presque...

Enfin deux avantages plaident pour ce guidon:
Pas de trace de sueur sous les bras l'été
Si tu as une veste à franges tu vois les franges bouger quand tu avances ... vite

Merci pour vos corrections et commentaires

Émile Woky

[mimi.lulu]

Merci à vous, même si je connais ce type de volant guidon, je ne connaissais pas ce terme, pour moi ça reste un guidon !

[Alain023]

Merci à vous, même si je connais ce type de volant guidon, je ne connaissais pas ce terme, pour moi ça reste un guidon !

Ce qui ne se voit pas, c'est que ce genre d'engin, je parle de la Harley et pas de la Norton, ne peut se conduire que sur des routes en lignes droites avec de très larges courbes comme ils en ont au States mais en France, t'emmènes le type dans le massif central, il se chie dessus au premier virage et reste sur place.

[ligérien]

C'est pas une harley

[Torque]

Yamaha Dragstar 1100 ?

[Alain023]

Le chopper si vous préférez

[ligérien]

Yamaha Dragstar 1100 ?

Possible, un custom jap c'est sûr !

Au niveau de la conduite quand on voit la façon dont certains manient de tels engins, je pense pas que les petites routes de montagnes leurs fassent très peur