BMW 1300 GS

[fab le motard]

Elles sont moches ces Honda.

[claude et flo condrieu]

.
Caro a roulé en CBX

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Cloclo aussi...

Et pour la tenue de route, c'était assez simple:

Monter des pneux merdiques, rouler légèrement sous gonflé, et les défauts de la route

n'étais plus transmis au cadre

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[van.alstine]

Moi, je ne trouvais pas la 1300 Kawa sexy. Elle avait simplement une autre gueule qu'une bien molle.

C'est une tentative de comique de répétition ?

[Daniel78]

Et il faut tout de même reconnaitre que BMW sait faire des moteurs. Et pas que des flat.

*On met de côté les tarifs qui sont un autre aspect de l'équation.

Quand j'avais ma R1200 GS, j'étais dans le fichier clients BMW et je recevais les invitations aux journées d'essais.
On pouvait essayer toute la gamme du moment. Il m'ont effacé après un moment quand ils ont vu que je n'achetais rien.

Mon meilleur souvenir moteur, toutes marques moto confondues, reste celui de la K1200 RS.
Élastique, silencieux, sans vibration, plein partout, avec une allonge sans fin. Un vrai régal.
Jamais essayé leur 6 cylindre K1600. C'est peut-être encore mieux, mais ça devient trop gros et trop lourd.

Je sais que les goûts ne se discutent pas.
Mais pour moi un moteur qui ne reprend pas sur un filet de gaz depuis tout en bas ou qui vibre beaucoup, ce sont des (gros) défaut, pas un soi-disant caractère.

[T Max 66]

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Caro a roulé en CBX

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Cloclo aussi...

Et pour la tenue de route, c'était assez simple:

Monter des pneux merdiques, rouler légèrement sous gonflé, et les défauts de la route

n'étais plus transmis au cadre

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On s en foutait un peu du saucisson, ce qui etait plaisant, c etait l onctuosité du bourrin on avait d autres motos, Caro en meme temps que le CBX avait un TDM

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et ensuite un GSXR
( photo a Cunlhat 63 )

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puis suivi d un autre GSXR
avant le CBX, elle avait un 1000R

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on est loin du 1300 BM

[T Max 66]

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Le TDM avancait, il avait un REMUS Endurance et une petite prepa faite par Simpson a Montpellier et oui , parfois il derogeait aux Ducat

Une fois la veille de partir aux Pinguinos ( en side ), elle rentre vers 19h et me dit qu elle s est faite gauler par les flics, sur departemental, 192 pour 90 kms/h, aller des coups de fils et hop a l epoque ca s est arranger, bon ca a couté quelques bouteilles de Ricard et Sky mais ca c etait avant, aujourd hui .... Tu repars a pied

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[van.alstine]

Et il faut tout de même reconnaitre que BMW sait faire des moteurs. Et pas que des flat.

Mon meilleur souvenir moteur, toutes marques moto confondues, reste celui de la K1200 RS.
Élastique, silencieux, sans vibration, plein partout, avec une allonge sans fin. Un vrai régal.

Je me souviens bien de cette moto, elle avait un cardan et une fourche un peu particulière.
Un copain l'a eue.
Ce qui m'impressionnait c'était le clack quand on rentrait la première.
Ce moteur avait vraiment une capacité de traction dingue.
Il y avait d'ailleurs un souci avec l'embrayage il me semble qui avait du mal à tenir le coup.
Le problème avait été réglé sur l'évolution, la version dite 1300 où un système d'aspersion avait été installé pour diminuer la température du système et donc sa constance.

[fab le motard]

La k1200rs, c'est une K1 .
En moins ....

[van.alstine]

Ce n'est pas le même moteur déjà.

[jbt]

Si, quasiment. Seuls la course et l'alésage changent. Fab parle de la K1200RS type K41 , toi des K40 à moteur face à la route. Tous les K1200 K40 ont l'embrayage qui casse (et les commodos, et l'ABS..)
C'est vrai que BMW sait faire de super moteurs...jusqu'en 2000.
Ensuite ils durent le temps de la garantie, mais chuuut...
La dernière blague sur les R1250: la valve à l'echappement (encore une "innovation" de BMW, montée en série par Yamaha sur les FZR Exup en 1989) qui grippe à moins de 30000km.
Comme elle n'est pas démontable, on change l'ensemble de la ligne: 1770€ la pièce...
"Mais justement, la R1300 vient de sortir, essayez-là!"

[claude et flo condrieu]

J'ai eu aussi...

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[Déglingos]

Pour en revenir au 1300,affaire conclue...arrivée sous peu dans l'écurie...

[van.alstine]

On attend (moi en tous cas) ton avis quand tu auras un peu roulé

[fab le motard]

Bravo. Chouette acquisition

[Daniel78]

Féloches !
Tu l’as essayée ?
Par rapport au 1250 LC ?