Opération "Oiseau de tonnerre"

Denis 76 · Messagepar **Denis 76** » 20 janv. 2009, 20:17

Félicitation une belle bécane qui fait ton bonheur (ne dit pas le contraire,on a vu les photos

)
Mais STP ne trifouille pas dedans, le rassemblement approche

"Bah c'est presque neuf, en 2005 j'avais déjà plus de 93% de mon âge actuel, aujourd'hui je ne me porte pas beaucoup plus mal qu'en 2005."

Même mieux, car certaines Bullet de 2005 ont sûrement eu des arrêts moteur avec opération à cœur ouvert mais pas toi ! ! ! ! :wink:

jean de glons · Messagepar **jean de glons** » 20 janv. 2009, 20:39

Génial, magnifique reportage, magnifiques photo's magnifique moto.

Rien qu'a voir la bouille réjouie de notre René national réchauffe le coeur, la bouille du minaud le matin de la St Nicolas.

C'est bo, snif!! :amour:

jean de glons · Messagepar **jean de glons** » 20 janv. 2009, 21:11

[.soyons pragmatiques : quand on a comme nous des connaissances qui roulent en BMW, mieux vaut avoir une remorque avec soi :twisted:

Isa - ok ok je retourne en hibernation
Pour Suivre : pardon j'ai pas pu m'empêcher, mais je le pense pas, hein

[/quote]

Daniel, ne relève pas le mot, soyons galants, on a rien lu.

Concernant ta magnifique moto, elle va aller beaucoup moins bien comme ça !!!

J'AI COMPRIS, tu as fait en sorte d'avoir approximativement la même puissance que l'electra de miss Isa pour que vous puissiez rouler cote à cote lors de votre prochaine sortie ensemble.

Le comble de la galanterie, y a pas a dire, nos ainés savent ce qu'éducation veut dire . :super:

Nelska · Messagepar **Nelska** » 20 janv. 2009, 21:11

Belle histoire d'amitié et belle moto !

Bravo et longue vie à la belle anglaise et à son pilote... :wink:

poalaboi · Messagepar **poalaboi** » 20 janv. 2009, 21:21

Bravo Cose, tu as une sacrée chance d'avoir des bons copains.
Vivement la prochaine rencontre pour vous voir, toi et cette belle moto :lol:

Si j'ai bien suivi, tu avais aussi un side :roll:

Vas tu maintenant emmener Cosette sur ta nouvelle Britonne ? Comment choisirez vous vous entre deux et trois roues ?

dominique · Messagepar **dominique** » 20 janv. 2009, 21:34

D'abord;... Les câlins a Cosette :!:

Ensuite, le reste :!:

fab le motard · Messagepar **fab le motard** » 20 janv. 2009, 21:57

poalaboi a écrit :Si j'ai bien suivi, tu avais aussi un side Vas tu maintenant emmener Cosette sur ta nouvelle Britonne ? Comment choisirez vous vous entre deux et trois roues ?

René avait une bullet fonte, boite 4, celle de St Julien, qui lui a causé quelque soucis

à pont du chateau, cosette, qui n'appréciait pas plus que ca la moto, a gouté au side-car et a aimé.

Alors René a commandé un Cosy directement en Inde.
Il a attelé le Cosy à sa bullet fonte pour mettre Cosette dedans.

Mais la bullet fonte et le side-car, c'est pas rapide, et je parle en connaissance de cause, et la fiabilité de la fonte n'est pas sa principale caractéristique

René a donc commandé une bullet à moteur lean burn, qu'on sait plus fiable, plus puissant et avec des freins pour y mettre le cosy.

En belgique il n'ont pas la drire, ca facilite grandement la chose

ai-je bien résumé ?

Nelska · Messagepar **Nelska** » 20 janv. 2009, 22:00

J'ai pris le train en marche mais pourquoi ce voyage en UK ? ... on ne trouve pas d'Electra d'occaz en Belgeland ?

fab le motard · Messagepar **fab le motard** » 20 janv. 2009, 22:09

en Image :

la fonte problématique :

Cosette qui roule en side-car

( en haut à gauche )

et la fonte avec le side car cosy, et cose et cosette

Daniel78 · Messagepar **Daniel78** » 20 janv. 2009, 23:05

patof62 a écrit :... elle affiche 1000 miles au compteur et je confirme , pour moi elle est neuve...

Chuuuuuut...!!! :chut:

Elle est de 2005 et affiche 1300 miles, ce qui fait,... ce qui fait... plus de 6000 km... :hein:

Nelska a écrit :J'ai pris le train en marche mais pourquoi ce voyage en UK ? ... on ne trouve pas d'Electra d'occaz en Belgeland ?

Il fallait plus de puissance pour le side Cozy de René.
René a besoin d'un sélecteur à droite => donc le moteur le plus puissant c'est l'Electra.
René a lancé plusieurs pistes pour en trouver une belle pas trop chère.
J'étais chargé de la piste anglaise.

Henry nous a proposé cette Thunderbird qu'il a importée lui même, et qu'il se réservait (d'où le faible mileage et l'état neuf).
Elle a été homologuée via une procédure MSVA (l'équivalent de notre RTI).
Henry a monté pour René un guidon standard et un kit de conversion sélecteur à droite.
Voilà. :wink:

Décidément, tu sais bien résumer Fab.

La "vieille" fonte va avoir droit à un faisceau électrique tout neuf et d'autres pièces rapportées de ce voyage chez Henry.

JacquesD · Messagepar **JacquesD** » 21 janv. 2009, 07:10

1300 miles = 2091 km (1,609 km le mile terrestre).

C'était donc une machine à la carte. :lol:

PS :
de Fab : "En belgique il n'ont pas la drire"

Si ça leur manque aux amis belges, nous pouvons leur en fournir une de DRIRE, très dynamique et à pas cher. :evil:

Utilisateur1 · Messagepar **Utilisateur1** » 21 janv. 2009, 08:51

Le Druid a écrit :A propos d'impôts....mon petit controle de frais réels est terminé et.....pas de redressement

Cher ami cette précision était inutile, personne ici n'ayant jamais douté

de l'incompétence crasse de ces "enquêteurs" :lol:

Daniel78 · Messagepar **Daniel78** » 21 janv. 2009, 09:13

druid a écrit :Jacques....Daniel a raison...

Merci mon bon Druid. :mrgreen:

druid a écrit :... Mais ceci n'est valable qu'en France, face à un fonctionnaire des impôts
En deux mots : si tu importes un véhicule de la CEE et que ce véhicule a moins de 6 mois OU moins de 6000km......tu est bon pour un petit 19,6 % de tva ...

En fait, ceci est valable dans toute la CEE. :old:

Si le véhicule a moins de 6 mois ou moins de 6000 km il est considéré comme neuf. Donc TVA à acquitter à l’importation.
C'est stupide car il a déjà eu un précédent propriétaire qui s'est déjà acquitté cette TVA.
Mais les voix des fonctionnaires européens sont impénétrables... :roll:

Vitessecool a été confronté au problème en important son side Oural "comme neuf" d'Allemagne vers la Belgique.

Utilisateur1 · Messagepar **Utilisateur1** » 21 janv. 2009, 11:01

Daniel 78 a écrit :Mais les voies des fonctionnaires européens sont impénétrables...

Impénétrables...Impénétrables...En tous cas c'est nous qu'on
paye la vaseline; Nan?

vitessecool · Messagepar **vitessecool** » 21 janv. 2009, 11:01

Suite et fin du reportage picturistique! :lol:

Adieux émouvants... :oops:

Même après s'être pincé plusieurs fois, René n'en revient pas encore! :lol:

Au boulot!

Et voilà le travail! :wink:

Comme en aviation, on utilise des tie-down straps pour retenir l'engin:

Résultat final:

Après la paperwork et la cup of coffee préparée by Henry, René est officially le nouvel owner of la belle Thunderbird! :coeur:

La pudeur m'empêche de vous montrer les photos des retrouvailles des zépoux Cosette/Cose et du déchargement de la bête à Lennik... :mrgreen:

Espérons seulement que, cette fois, René pourra se tenir tranquille et profiter de sa moto sans vouloir la démonter pour "l'améliorer"... Hum! :MDR:

Merci à tous ceux qui ont aidé René dans sa quête du Graal, merci à Henry et sa compagne pour leur accueil, et mort aux pigeons suicidaires! :censure: