Vidéos GS Vintage

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l'Jean-Lou
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Re: Vidéos GS Vintage

Messagepar l'Jean-Lou » 14 juin 2024, 18:39

van.alstine a écrit :Ben oui, vous avez été trop optimistes :sorry:
Vous aviez déjà fait un peu de piste dans le 06 04 05 ?
le terrain n'est pas facile par ici, et c'est au pilote d'évaluer et de s'adapter.
Ce n'est pas de la belle terre roulante.
;)


Oui, oui, par le passé j'avais d'jà amener mon "GéGé" sur :
- le Parpaillon
- la Strada dell' Assietta
- la piste du curé (ou Route des Montagnes) du coté du Col des Aravis
- ...

Mais là, pour cette piste de Bayasse, j'ai moi-même été surpris de la "difficulté" ! :sorry:
"Heureux sont les fêlés car ils laissent passer la lumière !" Michel AUDIARD


van.alstine
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Re: Vidéos GS Vintage

Messagepar van.alstine » 14 juin 2024, 19:21

Le Parpaillon est entretenu car c'est un passage utilisé par les agriculteurs et éleveurs du coin, plein de touristes aussi.
l'Assietta c'est en Italie et en général si c'est ouvert c'est plutôt entretenu.
La piste dont tu parles c'est celle qui part à gauche lorsque tu arrives au col des Aravis en allant vers La Clusaz ? Celle-là je l'ai pas faite.

La piste de Bayasse n'est pas indispensable sauf à quelques locaux qui passent en 4×4 et qui connaissent le coin, je ne sais même pas si une municipalité fait un quelconque entretien.
Et puis les VTTistes et les gars à moto.
;)

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l'Jean-Lou
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Re: Vidéos GS Vintage

Messagepar l'Jean-Lou » 14 juin 2024, 19:39

van.alstine a écrit :Le Parpaillon est entretenu car c'est un passage utilisé par les agriculteurs et éleveurs du coin, plein de touristes aussi.
l'Assietta c'est en Italie et en général si c'est ouvert c'est plutôt entretenu.
La piste dont tu parles c'est celle qui part à gauche lorsque tu arrives au col des Aravis en allant vers La Clusaz ? Celle-là je l'ai pas faite.

La piste de Bayasse n'est pas indispensable sauf à quelques locaux qui passent en 4×4 et qui connaissent le coin, je ne sais même pas si une municipalité fait un quelconque entretien.
Et puis les VTTistes et les gars à moto.
;)


Non, la "Piste du curé" est celle qui, en montant de La Clusaz et en arrivant au sommet du Col des Aravis, part à droite en direction d'Ugine et en passant par le Col de l'Arpettaz.
Assez facile, on est en "sentier-balcon" presque en permanence, des paysages sublimes et elle est très agréable ! :) :oué:

PS : elle figure même (en pointillés) sur la carte de l'ami Chelin n°328 ! ;)
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Re: Vidéos GS Vintage

Messagepar van.alstine » 14 juin 2024, 21:42

Ok, merci. :super:

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l'Jean-Lou
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Re: Vidéos GS Vintage

Messagepar l'Jean-Lou » 28 juin 2024, 11:27

Pour une fois, pas de p'tits ch'mins bucoliques pour le dernier p'tit film de l'ami Dom' Peltier (mis en ligne ce matin), mais la découverte d'un passionné de motos anglaises et... de son atelier... de rêve !!! :oué: :amour:

Et tout ça se termine, dans le bruit... ( :doh: ) sur le circuit du Luc, en Provence !

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Re: Vidéos GS Vintage

Messagepar van.alstine » 28 juin 2024, 13:15

:010: :010: :010:
Mais c'est notre Christophe de Classic Racer à St André de la Roche
c'est lui qui fait l'entretien de ma Bullet et de mon DR.

La Triumph trois cylindres bleue (très laide) c'est celle d'un ami, un piège à chagrins qui est toujours en panne, tout a été changé, refait par Bernard Pini avec des pièces qui viennent de chez Red Bull et c'est toujours pareil. :010:

Et Christophe sait en son fort intérieur que les vieilles anglaises c'est vraiment des sources à emmerdes

Sinon il suit aussi les RC 30 avec lesquelles Banfield court.

Faut que je lui apporte la Bullet pour la vidange, j'allais oublier :oops:

En tous cas les vrais mécanos comme lui sont éminemment précieux, à force d'avoir eu en main toutes les chausse-trapes possibles...
;)

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Re: Vidéos GS Vintage

Messagepar fab le motard » 28 juin 2024, 14:00

c'est l'heure de la sieste ... je vais aller mettre cette vidéo
un peu comme un match de tennis, ou un grand prix, après le gros repas du midi, le vin, le café, le pousse café
tu te mets dans le canapé, t'allumes la télé et ...


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Re: Vidéos GS Vintage

Messagepar van.alstine » 30 juin 2024, 15:20

Un truc redoutable aussi pour siester c'est le Tour,
magnifiques paysages (que j'adore regarder) mais il y a toujours un moment où...
Et quand les commentateurs s'excitent j'ouvre un oeil ;)

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benfuit
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Re: Vidéos GS Vintage

Messagepar benfuit » 30 juin 2024, 18:55

l'Jean-Lou a écrit :Pour une fois, pas de p'tits ch'mins bucoliques pour le dernier p'tit film de l'ami Dom' Peltier (mis en ligne ce matin), mais la découverte d'un passionné de motos anglaises et... de son atelier... de rêve !!! :oué: :amour:

Et tout ça se termine, dans le bruit... ( :doh: ) sur le circuit du Luc, en Provence !




Très belle vidéo, comme à l'habitude.
Et la découverte d'un garage qui inspire la confiance et le respect.
Sans parler du side !!
:oué:

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Re: Vidéos GS Vintage

Messagepar Redstarr » 30 juin 2024, 19:10

van.alstine a écrit :Il n'y a qu'un passage potentiellement difficile, ce sont ces zones d'éboulis courantes dans notre région.
Ça tient au relief et au type de terrain, il faut y être préparé et ne pas s'y aventurer si on n'a pas un petit niveau technique et une machine adaptée.
Fond dur et caillasse, ça secoue les chaussettes.
;)

Est-ce qu'il vaut mieux la faire en montée ou en descente ?

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Re: Vidéos GS Vintage

Messagepar l'Jean-Lou » 30 juin 2024, 19:24

Redstarr a écrit :
van.alstine a écrit :Il n'y a qu'un passage potentiellement difficile, ce sont ces zones d'éboulis courantes dans notre région.
Ça tient au relief et au type de terrain, il faut y être préparé et ne pas s'y aventurer si on n'a pas un petit niveau technique et une machine adaptée.
Fond dur et caillasse, ça secoue les chaussettes.
;)

Est-ce qu'il vaut mieux la faire en montée ou en descente ?


Ben, pour ce qui nous concerne (mon copain GéGé en "125 Varadéro" et moi en Him' 411), on l'avait fait en été 2021 dans le sens de la descente et heureusement, parce que dans le sens "montée", je doute fortement que l'on soit parvenu à y arriver... :sorry:
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Re: Vidéos GS Vintage

Messagepar Tonton » 30 juin 2024, 20:25

Marrant la façon d'appréhender les difficultés en T T ......perso j'aime mieux dans le sens montant !
"Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche !" - M Audiard
l' Tonton , un peu noir , un peu rouge , même un peu vert , mais jamais extrémiste ! :ptdr:
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Re: Vidéos GS Vintage

Messagepar van.alstine » 30 juin 2024, 21:05

Pour la piste de Bayasse ?
Il est plus simple de la faire en descente car tu t'affranchis des soucis de motricité.
Si tu passes avec un 200 KTM tu t'en fiches, mais avec un trail, surtout s'il est gros et lourd, ça sera moins difficile.
Ce n'est pas la pente le souci, elle est faible, mais la piste plus ou moins défoncée et avec plus ou moins de grosses pierres au milieu.
Au départ, quelques km sur ta gauche après avoir basculé vers Jausiers, c'est super roulant.
Puis tu arrives au col de la Moutieres et il faut partir à droite vers Bayasse, et avec toute la neige de cet hiver je ne sais pas dans quel état on va la trouver.
Mais habituellement il n'y a qu'un passage difficile.

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druid
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Re: Vidéos GS Vintage

Messagepar druid » 01 juil. 2024, 08:11

Tonton a écrit :Marrant la façon d'appréhender les difficultés en T T ......perso j'aime mieux dans le sens montant !



Ben, ça dépend de la difficulté.

Si c'est une marche deux mètres, il est plus facile de la descendre en sautant que de la monter. Surtout sans élan.:D
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Re: Vidéos GS Vintage

Messagepar Tonton » 01 juil. 2024, 10:01

druid a écrit :
Tonton a écrit :Marrant la façon d'appréhender les difficultés en T T ......perso j'aime mieux dans le sens montant !



Ben, ça dépend de la difficulté.

Si c'est une marche deux mètres, il est plus facile de la descendre en sautant que de la monter. Surtout sans élan.:D


Vous êtes caustique Mr Druid :036: ....
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