Essai Classic 350 2022

[Dom]

Oui, sur ma R1200 GS de 2004, il y avait un freinage couplé sur le levier du frein avant.
Un truc surpuissant, très piégeur à doser dans les manœuvres à basse vitesse.

Quoi Daniel !?!?

Toi l'homme de goût...

[fab le motard]

un homme de goût a la curiosité de découvrir et sait voir au delà du physique (aussi disgracieux soit-il)

[Jean-do 74]

A pris l'air cet après-midi. Dernière fois de l' année ???
Toujours aussi bien.

IMG_20231223_153931_LQpnGxM891.jpeg (87.17 Kio) Vu 2284 fois

[fab le motard]

Et toujours du bon côté

[L'Argonnais]

Salut La troupe !!!
Voilà, je suis en train de me poser quelques questions, car je viens de me rendre compte que la marque R.E. me fait vraiment de l'oeil.
Je viens de lire la totalité de ce post démarré par Marco.
Je ne sais pas si je vais garder mon side ... je réfléchis encore un peu.
Mais ce qui est sur, c'est que cette vente me permettrait d'offrir une petite soeur à mon Himalayan.
Je ne sais que choisir, car je n'ai pas encore réalisé d'essai, ce qui ne saurait tarder.

Mon critère principal est le confort pour mon arthrose ...
Je me fiche de la vitesse, ma philosophie est simple, balades lointaines sur plusieurs jours, convivialité, etc ... J'ai tout décrit dans ma présentation.
Compte-tenu de mon gabarit (1,85m pour 135 kg, ben oui quoi, il fallait un mec lourd pour jouer au rugby et au club de judo ... ), j'aurais besoin de vos lumières pour aider mon choix après essai.
Faut-il se diriger vers la 350 Bullet ou bien la 350 Classic ?
Pour moi la différence est juste au niveau de la sellerie, mais il se peut que je me trompe .
Merci pour vous avis, si possible

[mimi.lulu]

Il n'y a que toi qui le saura en les essayant toutes les deux, voire même d'autres modèles.

D'après ton pedigree tu sembles en surpoids, alors attention aux lombaires avec les pieds en avant.

[L'Argonnais]

Il n'y a que toi qui le saura en les essayant toutes les deux, voire même d'autres modèles.

D'après ton pedigree tu sembles en surpoids, alors attention aux lombaires avec les pieds en avant.

Mon poids de forme de compétition était de 128 kg sans graisse lorsque j'avais 30 balais.
Mais çà c'était avant !!!
Tu as raison, c'est pour cette raison que je suis obligé de faire gaffe à la posture, merci !
C'est pour cette raison que tu évoques que je suis super confortable sur ma 450

[Jano]

La Classic, c'est une Standard qui se fait belle.

[Daniel78]

Au-delà de l’esthétique qui dépend des goûts de chacun,
la Classic a une selle monoplace que je trouve confortable.
Mais elle ne permet quasiment pas de changer de position, de reculer sur la selle par exemple, toi qui est grand.

[jpv17]

La Classic, c'est une Standard qui se fait belle.

La Bullet c'est une classic moins bling bling, avec un réservoir décoré à la main.
Plus sérieusement, la selle double de la Bullet permet, au long cours, de modifier sa position assise. Mais le mieux est encore l'essai... et le coup de coeur.

[L'Argonnais]

Je vous tiens au jus les gars !!!
Je lorgne sur la Bullet avec la selle longue pour le confort alors que la Classic me semble plus jolie.
Lorsque j'aurai réalisé l'essai, je vous tiendrai au courant.
Merci !!!

[Stephan]

J’ai pas essayé la Bullet mais ma Classic, munie de la selle Touring, plus haute et légèrement plus avancée, est une des motos les plus confortables que j’aie jamais eues.

[L'Argonnais]

Ah !
Une option que je retiens pour mon essai !!!

[L'Argonnais]

Salut à tous,
bon ...... comment dire, je suis monté en statique sur une Classic, la Bullet étant partie...
Hum, c'est tout de même petit et je n'ai pas eu besoin de faire un test routier.
C'est dommage et je suis déçu pour moi de ne pas être à l'aise sur cette moto qui est très belle.
Tout d'abord, je suis trop proche du réservoir, puis les jambes trop pliées à point tel que j'ai du mal à trouver le sélecteur de vitesses ... sans avoir de crampes.
Puis le guidon est aussi trop proche de moi.
Bref, je suis reparti désolé en constatant que l'Himalayan était faite pour moi ...

Bon, je ne désespère pas en attendant qu'une nouvelle Bullet arrive en concession.

Je suis monté sur la 350 Météor et là j'ai été bluffé par l'ergonomie qui me convient parfaitement, en statique ...
A suivre ...

[Stephan]

La Meteor c’est le même moteur.
Sur la Classic, avec le Touring Seat tu es plus haut, donc jambes moins pliées, mais un poil plus près du résé.