Jeu important transmission Himalayan 2018

[nirlo]

Pour l'instant, on ne peut que formuler des hypothèses sur cette question imprécise posée par un nouveau dont on ne connait pas l'expérience en moto vu qu'il ne s'est pas présenté et ce, pour une moto dont on ne connait pas le kilométrage.

+1

[plouf]

pour une moto dont on ne connait pas le kilométrage.

Ben si, il a écrit qu'elle a 30000 km
C'est à la fin du message.

[Marco]

pour une moto dont on ne connait pas le kilométrage.

Ben si, il a écrit qu'elle a 30000 km
C'est à la fin du message.

Ah oui, OK... de toute façon, sans photo du kit-chaîne et de la couronne, sans savoir comment roule le gars, s'il a de l'expérience ou pas, pour l'instant, tout laisse à penser que son kit-chaîne est usé ou mal ajusté.

[Daniel78]

Philperri nous dit qu’il vient d’acheter d’occasion cette Himalayan de 2018. On se saura pas comment elle a été utilisée précédemment.

Il nous dit aussi qu’il a contrôlé le kit chaîne et la tension de celle-ci.

Je trouve la question de JBT pas inintéressante.

[philperri]

Merci à tous pour vos réponses ...

Alors pèle-mèle :

Pas de jeu sur le pignon de sortie de boite, chaine OK,ni sur le moyeu de la roue arrière (déja vérifiés), l'ensemble du jeu semble venir de la boite !?, sur les éclatés, il ne semble pas y avoir de chaine primaire sur ce modèle (suis bricoleur mais pas spécialiste), d'autres possesseurs d'Himalayan sur Les Charentes?

[Tromblon63]

quelques éclatés pour visualiser, car c'est plus pertinent que de connaitre le pedigree du pilote... c'est la moto qui a un soucis, pas le bonhomme.

https://www.azmotors.fr/royal_enfield/P ... LAYAN.html

[Tromblon63]

Comme Druid, je pencherai pour silent bloc d'amortissement de couple, pièce no 21

https://www.azmotors.fr/royal_enfield/P ... RIERE.html

[Tromblon63]

Sachant que les caoutchoucs indiens ne valent pas tripettes, possible qu'ils se soient tassés si conduite précédente un peu trop on/off...

https://royal-access.fr/p/amortisseur-d ... n-et-scram

[Tromblon63]

Un petit exemple identique...

https://www.lyonmotard.com/mecanique-en ... de-couple-)/

[Jackymoto]

Sachant que les caoutchoucs indiens ne valent pas tripettes, possible qu'ils se soient tassés si conduite précédente un peu trop on/off...

Parle au passé, actuellement les Indiens sont les seuls qui me vendent des caoutchoucs de repose pied, sélecteur et kick garantis 10 ans! Ils sont vraiment neufs après quatre ans d'utilisation.
Par contre ceussent vendus pour les Velocette s'usent rien qu'à les regarder.

[druid]

Pour les Veloce, commande chez Tanks Classics Ltd plutôt que chez Grove...

Ou encore mieux, au V.O.C, s'ils ont la pièce dont tu as besoin.

[Fabélectra]

Comme l'a fait remarquer JBT au début, si ce que tu constate c'est juste que - moto sur centrale et première en prise - la roue arrière tourne sur l'équivalent de 5cm (10 c'est le cumul d'une "butée" à l'autre j'imagine ?) avant d'être stoppée par le moteur, cela ne me semble pas très étonnant...

C'est bien ça que tu veux dire ?

Il faudra que je fasse le tes sur la mienne qui, en pleine forme (je vais arrêter de le dire, je vais me porter la poisse ), sort de révision avec un kit chaine neuf, ça ne m'étonnerait pas de tomber à peu près sur ces valeurs...

Qu'en pense les mécanos du forum ?

[Daniel78]

... En faisant le test suivant; posée sur la béquille centrale, moteur arrêté, première enclenchée, je fais tourner la roue arrière à la main et je constate un jeu de entre 5 et 10 cm! c'est énorme!...

C'était bien la question posée.

Je ne suis pas mécano, mais ça ne me choque pas tant que ça.
C'est un test facile à faire, et il y a plein d’Himalayan 411 sur le forum.

[Jackymoto]

Il y a un jeu normal dans la transmission primmaire, dans la boite, un poil au niveau des silent blocs de la couronne.
2 cm au niveau du moyeux t'en fait 10 au niveau de la jante.Je viens de donner un coup d’œil entre un et 4cm.
1cm, c'est la NSU Max de 56.Si des silent blocs sont chiés, tu dois entendre du bruit.Regarde si la couronne
a beaucoup de jeux sur le moyeu.