Bon Roch, j'ai eu mal au crâne toute la journée, mais je vais tenter de t'expliquer clairement la situation.
Car je crois que tu confonds deux procédures totalement différentes.
Ta Bullet a donc été importée par tes soins d'Inde. Bien...
1°) Oublie la carte grise normale.
Il te faudrait suivre une procédure de Réception à Titre Isolé, et obtenir un PV délivré par la DRIRE. Grosses migraines, grosses dépenses et mission impossible au final.
Un barré rouge de l'importateur ne te servira à rien non plus car les numéros de série export et marché indien sont probablement des séries différentes.
2°) Si ta Bullet a plus de 25 ans, tu peux solliciter une carte grise collection. C'est ta seule chance.
Dans ce cas la DRIRE et le barré rouge n'ont absolument rien à voir dans la procédure. C'est là que tu confonds.
Tu dois solliciter une attestation auprès de la FFVE (
http://www.ffve.org ).
Va sur leur site et vérifie que tu disposes de tous les documents pour constituer ton dossier. Encore une fois fais vite, car l'age des véhicules va être repoussé à plus de 30 ans bientôt (15/06/09).
Avec l'attestation de la FFVE tu obtiendras une carte grise collection.
Pour te motiver un peu, voici
ma réponse à ton interrogation principale en venant sur le forum :
Avec une carte grise, tu peux espérer vendre ta moto indienne de 1980 autour des 2000 à 2500 euros.
Sans carte grise, tu auras du mal à en tirer plus de 1000 euros.