Ural 650 1970.

Des questions plus générales sur la mécanique moto ? Une question sur une moto autre qu'Enfield ? On n'est pas sectaire...
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Jackymoto
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Re: Ural 650 1970.

Messagepar Jackymoto » 16 janv. 2025, 19:07

Le Sahara est cuisant le jour et peut être glacial la nuit...ces écarts de température n'y rendent pas la vie facile..

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Jano
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Re: Ural 650 1970.

Messagepar Jano » 16 janv. 2025, 19:10

C'est bon, j'ai trouvé.
La réponse au sondage de Fab.


Les VRAIS motards sont ceux qui boivent l'eau "de la ville" en Inde sans appréhension et qui ne laissent pas à terre la trace de leur itinéraire.

The winner is.....Jackymoto :chapo:
Et Mme bien sûr !
Quand une jolie personne passe et que le sage désigne ses fesses, l'imbécile croit qu'il veut parler de la lune.

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Jano
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Re: Ural 650 1970.

Messagepar Jano » 16 janv. 2025, 19:13

JacquesD a écrit :Lorsqu'il faisait 56° à l'ombre il y avait 78° dans le sable en plein soleil.


L'horreur !
Inimaginable je pense quand on ne l'a pas vécu. :larme:
Quand une jolie personne passe et que le sage désigne ses fesses, l'imbécile croit qu'il veut parler de la lune.

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JacquesD
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Re: Ural 650 1970.

Messagepar JacquesD » 16 janv. 2025, 20:01

Parfois j'imaginais une piscine emplie d'après-rasage. :D
On peut toujours rêver.
Un jour en ouvrant un fût d'essence qui était placé horizontalement sur un support, le bouchon de 2'' (50mm) m'a échappé, j'ai été totalement aspergé par le flot de liquide qui a jailli (l'essence se vaporise à partir d'environ 60°). Heureusement que je ne fumais pas à ce moment-là, et que le liquide a séché très vite.
La température empêchait les voitures à essence de redémarrer, il fallait toujours avoir une éponge arrosée d'eau pour la placer sur la pompe à essence avant de repartir, le matin et le soir tout allait bien.

:chapo:
JacquesD


van.alstine
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Re: Ural 650 1970.

Messagepar van.alstine » 16 janv. 2025, 22:17

Jano a écrit :Les VRAIS motards sont ceux qui boivent l'eau "de la ville" en Inde sans appréhension et qui ne laissent pas à terre la trace de leur itinéraire.


Non, ça s'appelle des mutants
ou des Indiens ...
En fait ça dépend où plutôt, car il y a des endroits où c'est vraiment risqué pour un pied tendre.
Mais ils ont beaucoup de systèmes de traitement à l'ozone qui nous ont permis de la boire sans décoller comme Space X :MDR:

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JacquesD
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Re: Ural 650 1970.

Messagepar JacquesD » 17 janv. 2025, 09:46

Bien sûr c'est très bien d'avoir une eau bien épurée en sortie de station, mais après il y a les tuyauteries, parfois très vieilles qui sont soit en plomb, soit en PVC (ancienne version), qui chargent l'eau en saloperie qui font dresser les cheveux des personnels sanitaires.
Souvent chez nous c'est assez limite pour savoir la vraie potabilité de l'eau, lorsqu'une jeune maman très attentive à la santé de son nourrisson, choisit la meilleure eau, puis le meilleur lait, elle apprend parfois que le matériau dont est fait le biberon est assez "tiré par les cheveux", et fortement décrié par des tas de journaux spécialisés, que le matériau contient des nano particules (ou je ne sais quelle tambouille de sorcières), et la pauvre femme n'a plus qu'à se dépoitrailler pour donner le sein à son moutard (si elle a encore du lait).
:mouais:

:chapo:
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Jackymoto
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Re: Ural 650 1970.

Messagepar Jackymoto » 17 janv. 2025, 10:06

Un autre point , il faut absolument avoir ses vaccins à jour quand on traine dans les pays chauds. On crève encore de
la fièvre typhoïde même si les antivax vous diront le contraire.Un chef d'équipe me disait être revenu du Vietnam
avec un mec en moins à cause de ça ...

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Re: Ural 650 1970.

Messagepar Jackymoto » 17 janv. 2025, 14:36

J'ai été faire mon tour dans le quartier des ferraillous réparateurs de tous les deux roues beaucoup plus petit que celui de Delhi. Vu arriver dans un magasin de pièces détachées de 5 m2, 6 boîtes de 200 bougies Champion. Je suis sur que le mec à une. meilleure marge que celui qui achète 3 boîtes de 20 , avec une casquette gratos.J' ai été voir un rénovateur de 100 Suzuki qui fait ça par paire, comme quand on rénovait les BM.Pas d'achats aujourd'hui on fera ça au retour. Pas d'ampoules a led disponibles en 6v.
I
En revenant, j'ai donné un coup d'œil au chantier du métro.Les ouvriers vivent dans des containers sur place.Ils travaillent tranquillement et sont nombreux.Par 45° ça doit être raide.
Je viens d'avoir mon pote Yves qui est à Pune: son pote est écoeuré car comme il parle l' Hindi il paye ses entrées 10 fois moins cher que son collègue.Ca fonctionne 9 fois sur 10!
Modifié en dernier par Jackymoto le 17 janv. 2025, 17:09, modifié 1 fois.


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Re: Ural 650 1970.

Messagepar van.alstine » 17 janv. 2025, 17:02

Jackymoto a écrit :Un autre point , il faut absolument avoir ses vaccins à jour quand on traine dans les pays chauds. On crève encore de
la fièvre typhoïde même si les antivax vous diront le contraire.Un chef d'équipe me disait être revenu du Vietnam
avec un mec en moins à cause de ça ...

Oui, les indispensables.
DTPolyo
Tiavax (thyphoide et hépatite A)
Un anti paludeen (mais éviter le Lariam car il contient de la méfloquine qui a une liste d'effets secondaires longue comme le bras)
Et après bien regarder les recommandations du site officiel des affaires étrangères (ou de la santé je sais plus) sur ce qui est recommandé ou imposé.
;)

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Re: Ural 650 1970.

Messagepar Jackymoto » 17 janv. 2025, 17:13

Nous sommes à la saison sèche et il n'y a pas de moustiques. J'avais pris de la Nivaquine et de la Paludrine pendant mes 3 premières visites. Les 9 autres fois nous n'avons rien pris.


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Re: Ural 650 1970.

Messagepar van.alstine » 17 janv. 2025, 18:35

On avait pris le Lariam pour le Costa Rica et le Guatemala.
Pour la jungle c'est plus sûr.
La prochaine fois je prendrai de la Malarone, plus contraignant en prises mais apparemment moins d'effets nocifs.

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Re: Ural 650 1970.

Messagepar Jano » 18 janv. 2025, 01:06

Je pense que ça n'a rien à voir avec les pros ou antis vax.
Ces trucs là ont fait leurs preuves et ne sont pas un produit de marketing.
Ce sont de réelles protections qui défendent plus qu'elles ne nuisent.
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Re: Ural 650 1970.

Messagepar Jackymoto » 18 janv. 2025, 05:04

Je connais un mec qui est contre tous les vaccins, et c'est un antivax comme le nom l'indique.J'ai fait faire tout ce qui était
possible avant d'aller en Inde, sauf le COVID car malheureusement le pharmacien n'en avait plus. Je n'ai pas
envie de passer 8 jours sur le cul comme mon pote.

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Re: Ural 650 1970.

Messagepar Jackymoto » 18 janv. 2025, 17:38

300 bornes en train électrique pour aller à Aurangabad, 7h mais dans un train très confortable et climatisé pour 7€ par personne.
A noter que le thé est à 17 centimes, comme dans la rue. Le rickshaw idiot, incapable de se servir d'un Gps nous a fait perdre un peu de temps pour arriver dans une pension dans la banlieue : silence parfait, c'est rare en Inde.On demande 70€ aux Français exploiteurs pour aller à des grottes pièges à touristes à Ellora et Ajanta. On va essayer de faire ça avec le voyagiste du coin pour bien moins. Nous avions pris nos tickets de train de la même façon, pas besoin de perdre son temps à faire la queue. Il y a une agence de voyage tous les 500 metre , une institution en Inde. On y reserve taxi, train, avion, bateau , pour souvent avoir un prix meilleur qu'en direct ou il faut marchander. A noter que sur booking certains
prix d'hôtels ont baissé de 50 pour cent depuis nôtre départ et Béa les annule et les reserve au nouveau tarif, un avantage des voyages désorganisés. J'oubliais un truc, j'ai vu une Rolls pratiquement neuve en rade sur un plateau, et une vieille d'avant guerre fonctionner dans un silence parfait le même jour...
Modifié en dernier par Jackymoto le 18 janv. 2025, 18:16, modifié 1 fois.

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Re: Ural 650 1970.

Messagepar ADELISE » 18 janv. 2025, 18:13

Jackymoto a écrit :A noter que sur booking certains
prix d'hôtels ont baissé de 50 pour cent depuis nôtre départ et Béa les annule et les reserve au nouveau tarif, un avantage des voyages désorganisés.


Nous faisons exactement de meme. La loi de l’offre et la demande. Idem pour les voitures de location. Les prix fixent n’existent plus..

Bon voyage à vous!