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jmj
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Messagepar jmj » 27 févr. 2009, 10:22

le poids peut aussi aider à assoir la moto :oops: :lol:

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poalaboi
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Messagepar poalaboi » 27 févr. 2009, 10:25

claude et flo condrieu a écrit :La Taille est une chose,ce qui compte c'est plutôt la longueur des jambes. :?

La bonne longueur pour les jambes, c'est quand les pieds touchent par terre (Coluche) :lol:
"Papy, il boit de la chicorée... c'est du café sans alcool"

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Daniel78
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Messagepar Daniel78 » 27 févr. 2009, 17:51

Se laisser pousser les jambes. 8)

Et puis, les bottes à semelle compensée des années 70 reviennent à la mode. :wink:

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mimi.lulu
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Messagepar mimi.lulu » 27 févr. 2009, 23:20

Daniel78 a écrit :Image


mmmhhh... cette personne me dit quelque chose... mais oui ! je la connais !... :wink:

Jean-Luc aka mimi.lulu - ex-administrateur
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Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.

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mimi.lulu
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Messagepar mimi.lulu » 27 févr. 2009, 23:21

Daniel78 a écrit :C'est sympa Kokis. :wink:
Ok, on en reparle en temps utile.
(Ce sera courant juillet).


Tu y vas avec ta voiture électrique ? Remarque pour faire autant de kilomètres, ça doit être sacrément économique... ! :super:

Jean-Luc aka mimi.lulu - ex-administrateur
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Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.

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Daniel78
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Messagepar Daniel78 » 28 févr. 2009, 13:45

mimi.lulu 900 Div a écrit :
Daniel78 a écrit :C'est sympa Kokis. :wink:
Ok, on en reparle en temps utile.
(Ce sera courant juillet).

Tu y vas avec ta voiture électrique ? Remarque pour faire autant de kilomètres, ça doit être sacrément économique... ! :super:

Hybride, pas électrique. :wink:
C'est le moteur thermique qui fournit l'énergie pour faire avancer la voiture, comme sur une voiture classique.
Donc le rayon d'action est le même que pour une voiture à essence. Il faut juste trouver de temps en temps une pompe avec du SP95.
Réservoir 45 litres, conso 4,5 litres/100, donc autonomie... ? :lol:

P.S.: le bouquin écrit par le cousin de Jackymoto est génial. :super:
A lire absolument pour ceux qui s'intéressent à la mécanique, à l'automobile, aux nouvelles énergies, et à tout le bourrage de mou (et d'inepties) que les medias pratiquent à longueur d'année. :evil:

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kokis
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Messagepar kokis » 19 mars 2009, 10:21

La becane arrive pour paques avec les cloches m a dit le concess...
Et bien non et la cloche c est moi bien que la becane soit deja ici les cons du CT ne veulent rien savoir ,pas d immatriculation ....
Alors j attends :twisted:
Le concess m a dit que je ne suis pas tenu par le contract de vente et que je peus l annuler mais si je suis prets a attendre et bien il me dedommagera sur le prix.
De plus dans trois semaines il y a une expo moto a Malmö mais comme il
n aurra pas de RE pour son stand ,celle qu il avait commander il y a quelque temps sont en retard et ne serrons en suede qu apres l expo.
donc la becane de Mona devrai represente la marque a l expo.
Une bonne occasion pour nous d y aller et de voir cette RE en vraie,
Je ferrai des tofs.
Voila ou nous en sommes... :evil:
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Fabélectra
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Messagepar Fabélectra » 19 mars 2009, 10:51

Il y a un sujet sur les vedette sur le forum en ce moment, ça tombe bien ta Bullet va en devenir une !

...tu va pouvoir dire que tu chevauche une célébrités, ça va mettre du piment dans nos proses de fans !!! :lol:

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Daniel78
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Messagepar Daniel78 » 19 mars 2009, 18:09

Tu dis que le CT ne veut rien savoir. Mais il y a-t-il une issue envisagée ?

Ca vaut le coup d'attendre (si tu l'as avant le retour de la neige) et n'hésite pas à négocier une bonne remise.
Tu lui sors une épine du pied à ton concess, qui sinon n'aurait pas de moto RE à présenter sur son stand.
D'ailleurs, je n'ose imaginer... :|

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three wheels
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Messagepar three wheels » 19 mars 2009, 18:26

Ou j'ai les boyaux de la tête qui sont en vrac, ou j'ai loupé un épisode !!
Si le concessionnaire Suédois peut pas homologuer ta moto, pourquoi continue-t'il à en importer ????
Y'a un truc qui m'échappe :roll: :roll:
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!

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Messagepar kokis » 19 mars 2009, 18:51

Le concess a pris contact avec ses collegues allmands et anglais afin de faire pression sur le CT suedois via Bruxelle mais c est surtout une question de principe ,les fonctionnaires suedois veulent lui en faire bave et moi me faire perdre du temps de plus une rumeure a fleurie dans le monde des importeurs d ici,il parretrai que les grosses marques importees ici ,celle qui detiennent les plus grosses part de ventes ne veulent pas de nouveaux venus sur le marche scandinave et une forme de lobisme a pris forme, de plus RE a recu de tres bonnes critiques de la part de la presse moto et cela n arrange ni Jappy ni HD qui sont tres implanter par ici.
Par ces temps difficiles tout un tas de magouille mais je ne desespere pas de voir la belle immatriculle avant le retour de la neige :roll:
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JacquesD
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Messagepar JacquesD » 19 mars 2009, 19:00

J'aurai pas cru que l'administration nordique soit aussi crapuleuse que dans le sud.

Comme quoi ! . . . ce soir, j'irai au lit moins bête. :lol:

Tes importateurs implantés fermement voient peut-être dans les Royal Enfield ce que les constructeurs de voitures français voient dans la Logan venant de Roumanie, ils craignent que les utilisateurs se rendent compte du vrai prix des choses, et du surcoût dû au "bling bling". L'humanité fauchée va dans un premier temps aller au moins cher, avant d'aller plus tard vers les chaussures de marche ! . . .
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LoWang
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Messagepar LoWang » 19 mars 2009, 19:11

Pieds nus c'est bien aussi JacquesD :)

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Messagepar kokis » 22 mars 2009, 11:14

three wheels a écrit :Ou j'ai les boyaux de la tête qui sont en vrac, ou j'ai loupé un épisode !!
Si le concessionnaire Suédois peut pas homologuer ta moto, pourquoi continue-t'il à en importer ????
Y'a un truc qui m'échappe :roll: :roll:


Tres bonne reflexion en effet , je suis comme toi je ne sais meme pas ou est le probleme,le concessionnaire n a meme pas pu m explique les maux du mal :shock:
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Re: un nouveau

Messagepar kokis » 08 avr. 2009, 23:28

Quelques nouvelles de la RE de Mona toujour en carraffe chez le concessionaire, et bien nous voyons enfin la lumiere dans le tunnelle a moins que ce ne soit que le train qui arrive,et alors la mes cocos et bien nous sommes dans le cacca....
Le 17 avril nous descendons a Malmö pour voir notre tres attendue bullete qui fait sa belle a l expo et la semaine apres l expo et bien elle devrrai etre chez nous ,d apres les dires du concessionaire le CT c est enfin incline devant les nouveaux documents stipulant que RE est homologue dans le reste du marche europeen.
Ma calif Vintage est en vente (je la trouve trop lourde,et je me trouve plus trop costaud) et un amateur tres interresse se pointe pour Paques,si l affaire se fait et bien je commande une bullet de plus, mais pour moi cette fois.
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